Discussione:Fiat 127 Sport

Ho corretto la voce sull'origine del motore della terza serie 75HP: non era il motore della Ritmo 75 Super (che era un serie 128) bensì una versione del motore "Brasile" maggiorata a 1301 cc. Questa versione era nata nel 1979 in Brasile con cilindrata di 1297 (la stessa che anni dopo fu montata sulla Y10 GT i.e.), ma in Italia fu portata a 1301 cc perché all'epoca il CdS imponeva un limite di 130 alle auto fino a 1300 cc e permettava i 140 sopra quella cilindrata - infatti la Fiat usò la cilindrata di 1301 cc su almeno 4 motori diversi: il 128 (che era nato 1290 cc), il 131 aste e bilancieri (che era nato 1297), il 131/Lancia Beta bialbero, ed infine il "Brasile" di 127 Sport e Duna.

A scanso di ulteriori equivoci: NESSUNA 127 italiana ha mai montato motori diversi dai serie 100 e dai Brasile, mentre la Ritmo ha montato i Brasile ma solo sulla versione base 60L della prima serie.