Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1988
Il Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1988 fu il quattordicesimo appuntamento del motomondiale 1988 e, visto l'annuncio dell'annullamento del previsto Gran Premio motociclistico d'Argentina, la penultima prova dell'anno.
Si svolse il 28 agosto 1988 sul circuito di Brno e vide la vittoria di Wayne Gardner nella classe 500, di Juan Garriga nella classe 250 e di Jorge Martínez sia nella classe 125 che nella classe 80[1][2]. Nella gara dei sidecar si è imposto l'equipaggio Steve Webster/Gavin Simmons.
Al termine della gara sono stati assegnati matematicamente due titoli iridati della stagione, dopo quello della classe 80 e quello della classe 125 viene assegnato allo statunitense Eddie Lawson quello della classe 500; per lui si tratta del terzo titolo iridato, dopo quelli ottenuti nella stessa classe nel motomondiale 1984 e nel motomondiale 1986. Tra i sidecar si aggiudica il secondo titolo consecutivo il britannico Steve Webster che solitamente ha gareggiato con Tony Hewitt quale passeggero, il quale però proprio in questa occasione, a causa di un infortunio, è stato sostituito da Gavin Simmons.
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]Il secondo posto nella gara, alle spalle del rivale Wayne Gardner è stato sufficiente a Eddie Lawson per festeggiare in anticipo il titolo mondiale; con 20 punti di vantaggio e un maggior numero di vittorie non può più essere superato. Al terzo posto sia della gara che della classifica mondiale è giunto lo statunitense Wayne Rainey[2].
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Honda | 49.11.06 | 1 | 20 |
2 | ![]() |
Yamaha | 49.12.97 | 5 | 17 |
3 | ![]() |
Yamaha | 49.13.54 | 2 | 15 |
4 | ![]() |
Honda | 49.26.74 | 7 | 13 |
5 | ![]() |
Yamaha | 49.30.97 | 11 | 11 |
6 | ![]() |
Honda | 49.40.50 | 4 | 10 |
7 | ![]() |
Elf-Honda | 50.08.50 | 15 | 9 |
8 | ![]() |
Suzuki | 50.09.30 | 13 | 8 |
9 | ![]() |
Yamaha | 50.10.42 | 14 | 7 |
10 | ![]() |
Honda | 50.57.02 | 17 | 6 |
11 | ![]() |
Fior | 50.57.20 | 18 | 5 |
12 | ![]() |
Honda | 51.11.50 | 20 | 4 |
13 | ![]() |
Honda | 51.11.70 | 23 | 3 |
14 | ![]() |
Honda | 1 giro | 28 | 2 |
15 | ![]() |
Honda | 1 giro | 21 | 1 |
16 | ![]() |
Honda | 1 giro | 22 | |
17 | ![]() |
Suzuki | 1 giro | 24 | |
18 | ![]() |
Honda | 1 giro | 33 | |
19 | ![]() |
Honda | 1 giro | 26 | |
20 | ![]() |
Honda | 1 giro | 30 | |
21 | ![]() |
Honda | 1 giro | 19 | |
22 | ![]() |
Honda | 1 giro | 32 | |
23 | ![]() |
Honda | 1 giro | 34 | |
24 | ![]() |
Honda | 2 giri | 37 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
![]() |
Honda | Problema tecnico | 27 |
![]() |
Honda | Uscita di pista | 31 |
![]() |
Cagiva | Problema al motore | 10 |
![]() |
Yamaha | Caduta | 3 |
![]() |
Cagiva | Problema al motore | 16 |
![]() |
Yamaha | Caduta | 9 |
![]() |
Suzuki | Problema al motore | 6 |
![]() |
Yamaha | Caduta | 8 |
![]() |
Honda | Caduta | 36 |
![]() |
Honda | Problema tecnico (frizione) | 12 |
![]() |
Honda | Caduta | 25 |
Non partiti
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
![]() |
Honda | 35 | |
![]() |
Suzuki | 29 |
Non qualificati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto |
---|---|
![]() |
Suzuki |
![]() |
Suzuki |
![]() |
Suzuki |
![]() |
Suzuki |
![]() |
Suzuki |
![]() |
Suzuki |
![]() |
Suzuki |
![]() |
Suzuki |
Classe 250
[modifica | modifica wikitesto]Continua la lotta al vertice della classifica della 250, lo spagnolo Juan Garriga con la vittoria della gara si avvicina al connazionale Sito Pons, qui giunto al secondo posto; il distacco è ora di 6 punti. Al terzo posto della gara è giunto l'italiano Luca Cadalora[1].
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Yamaha | 43.54.72 | 2 | 20 |
2 | ![]() |
Honda | 43.58.41 | 3 | 17 |
3 | ![]() |
Yamaha | 44.05.20 | 6 | 15 |
4 | ![]() |
Aprilia | 44.05.81 | 10 | 13 |
5 | ![]() |
Honda | 44.06.12 | 4 | 11 |
6 | ![]() |
Honda | 44.06.43 | 5 | 10 |
7 | ![]() |
Honda | 44.10.03 | 7 | 9 |
8 | ![]() |
Honda | 44.24.81 | 1 | 8 |
9 | ![]() |
Yamaha | 44.24.91 | 8 | 7 |
10 | ![]() |
Honda | 44.25.77 | 14 | 6 |
11 | ![]() |
Yamaha | 44.30.15 | 9 | 5 |
12 | ![]() |
Honda | 44.32.75 | 18 | 4 |
13 | ![]() |
Honda | 44.39.97 | 16 | 3 |
14 | ![]() |
Aprilia | 44.47.07 | 13 | 2 |
15 | ![]() |
Aprilia | 44.47.39 | 19 | 1 |
16 | ![]() |
Honda | 44.47.50 | 12 | |
17 | ![]() |
Yamaha | 44.47.75 | 17 | |
18 | ![]() |
Yamaha | 44.48.14 | 11 | |
19 | ![]() |
Aprilia | 45.04.30 | 23 | |
20 | ![]() |
Yamaha | 45.15.62 | 30 | |
21 | ![]() |
Rotax | 45.16.43 | 24 | |
22 | ![]() |
Honda | 45.17.15 | 27 | |
23 | ![]() |
Yamaha | 45.17.50 | 29 | |
24 | ![]() |
Yamaha | 45.18.03 | 22 | |
25 | ![]() |
Yamaha | 45.19.63 | 31 | |
26 | ![]() |
Garelli | 45.20.17 | 25 | |
27 | ![]() |
Yamaha | 45.22.07 | 20 | |
28 | ![]() |
Rotax | 45.31.40 | 26 | |
29 | ![]() |
Yamaha | 45.39.09 | 33 | |
30 | ![]() |
Yamaha | 45.43.17 | 36 | |
31 | ![]() |
Aprilia | 45.43.30 | 28 | |
32 | ![]() |
Yamaha | 46.02.02 | 34 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
![]() |
Aprilia | 15 | |
![]() |
Yamaha | 32 | |
![]() |
Honda | 35 | |
![]() |
Rotax | 21 |
Non qualificati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto |
---|---|
![]() |
Honda |
![]() |
Honda |
![]() |
Aprilia |
![]() |
Yamaha |
![]() |
Rotax |
![]() |
Yamaha |
![]() |
Honda |
![]() |
Honda |
![]() |
Yamaha |
![]() |
Fior |
![]() |
Rotax |
![]() |
MBA |
![]() |
Jawa |
Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]Il già matematicamente campione della classe, lo spagnolo Jorge Martínez, si impone anche nella gara conclusiva della stagione, ottenendo il nono successo su undici prove disputate. Alle sue spalle si sono classificati il connazionale Julián Miralles Caballero e l'olandese Hans Spaan[1].
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Derbi | 39.50.94 | 2 | 20 |
2 | ![]() |
Honda | 39.51.12 | 13 | 17 |
3 | ![]() |
Honda | 39.51.29 | 1 | 15 |
4 | ![]() |
Aprilia | 39.56.52 | 3 | 13 |
5 | ![]() |
Honda | 39.57.07 | 6 | 11 |
6 | ![]() |
Honda | 40.05.76 | 12 | 10 |
7 | ![]() |
Honda | 40.07.14 | 7 | 9 |
8 | ![]() |
Honda | 40.14.33 | 18 | 8 |
9 | ![]() |
Honda | 40.15.00 | 5 | 7 |
10 | ![]() |
Honda | 40.15.15 | 24 | 6 |
11 | ![]() |
Honda | 40.15.28 | 9 | 5 |
12 | ![]() |
Cagiva | 40.15.43 | 16 | 4 |
13 | ![]() |
Honda | 40.15.73 | 4 | 3 |
14 | ![]() |
Honda | 40.15.97 | 10 | 2 |
15 | ![]() |
Honda | 40.16.22 | 27 | 1 |
16 | ![]() |
Waibel | 40.35.75 | 26 | |
17 | ![]() |
Derbi | 40.36.19 | 32 | |
18 | ![]() |
Honda | 40.36.41 | 25 | |
19 | ![]() |
Honda | 40.37.19 | 23 | |
20 | ![]() |
Honda | 40.37.53 | 21 | |
21 | ![]() |
Honda | 40.38.28 | 15 | |
22 | ![]() |
Honda | 40.39.68 | 37 | |
23 | ![]() |
Honda | 40.40.56 | 29 | |
24 | ![]() |
Gazzaniga | 40.48.61 | 17 | |
25 | ![]() |
Cagiva | 40.55.36 | 14 | |
26 | ![]() |
JJ Cobas | 41.02.26 | 28 | |
27 | ![]() |
Honda | 41.14.61 | 35 | |
28 | ![]() |
Honda | 41.41.80 | 22 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
![]() |
Garelli | 36 | |
![]() |
Honda | 11 | |
![]() |
Honda | 30 | |
![]() |
Garelli | 20 | |
![]() |
Seel | 19 | |
![]() |
Rotax | 34 | |
![]() |
Rotax | 33 | |
![]() |
Honda | 31 | |
![]() |
Honda | 8 |
Non qualificati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto |
---|---|
![]() |
Krauser |
![]() |
Honda |
![]() |
Honda |
![]() |
Honda |
![]() |
Casal |
![]() |
Derbi |
![]() |
Hummel |
![]() |
Honda |
![]() |
Honda |
![]() |
Hummel |
![]() |
Honda |
![]() |
Honda |
![]() |
Rotax |
![]() |
Rotax |
![]() |
Honda |
![]() |
Cobas |
![]() |
Rotax |
![]() |
Rotax |
![]() |
Honda |
![]() |
Honda |
Classe 80
[modifica | modifica wikitesto]Anche nella classe di minor cilindrata, con il titolo iridato già assegnato da tempo, continua il dominio dello spagnolo Jorge Martínez che si è imposto per la sesta volta su sette prove, precedendo lo svizzero Stefan Dörflinger e il connazionale Àlex Crivillé[1].
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Derbi | 31.45.82 | 1 | 20 |
2 | ![]() |
Krauser | 31.46.06 | 2 | 17 |
3 | ![]() |
Derbi | 32.07.22 | 14 | 15 |
4 | ![]() |
Krauser | 32.07.31 | 6 | 13 |
5 | ![]() |
BBFT | 32.07.78 | 12 | 11 |
6 | ![]() |
Krauser | 32.21.36 | 4 | 10 |
7 | ![]() |
Gnani | 32.21.60 | 11 | 9 |
8 | ![]() |
Krauser | 32.30.22 | 16 | 8 |
9 | ![]() |
Krauser | 32.30.51 | 5 | 7 |
10 | ![]() |
Krauser | 32.44.21 | 13 | 6 |
11 | ![]() |
Casal | 32.44.33 | 22 | 5 |
12 | ![]() |
Eberhardt | 32.44.58 | 21 | 4 |
13 | ![]() |
Krauser | 32.49.54 | 8 | 3 |
14 | ![]() |
Kiefer | 32.52.49 | 17 | 2 |
15 | ![]() |
Fantic | 33.08.13 | 27 | 1 |
16 | ![]() |
Casal | 33.08.68 | 19 | |
17 | ![]() |
CJB | 33.10.90 | 18 | |
18 | ![]() |
Autisa | 33.16.50 | 15 | |
19 | ![]() |
Casal | 33.31.83 | 26 | |
20 | ![]() |
Krauser | 33.37.55 | 9 | |
21 | ![]() |
Honda | 33.43.21 | 24 | |
22 | ![]() |
Krauser | 33.46.64 | 31 | |
23 | ![]() |
Seel | 33.46.91 | 34 | |
24 | ![]() |
GPE | 33.55.44 | 32 | |
25 | ![]() |
Krauser | 34.05.69 | 30 | |
26 | ![]() |
Casal | 34.07.28 | 35 | |
27 | ![]() |
SPR | 34.07.47 | 36 | |
28 | ![]() |
Casal | 1 giro | 20 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
![]() |
Derbi | 10 | |
![]() |
Ziegler | 23 | |
![]() |
Krauser | 28 | |
![]() |
Seel | 3 | |
![]() |
Seel | 29 | |
![]() |
Casal | 25 | |
![]() |
RB | 33 | |
![]() |
Casal | 7 |
Non qualificati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto |
---|---|
![]() |
Casal |
![]() |
Krauser |
![]() |
Casal |
![]() |
Casal |
![]() |
RG |
![]() |
Om-Spezial |
![]() |
Honda |
![]() |
Casal |
![]() |
Casal |
Classe sidecar
[modifica | modifica wikitesto]Tony Hewitt, passeggero di Steve Webster, è costretto a saltare l'ultima gara a causa di un infortunio riportato al Lucky Strike Racing Day sul circuito di Zandvoort; lo sostituisce Gavin Simmons. Proprio Webster e Simmons vincono la corsa e si aggiudicano il titolo mondiale; è decisivo il ritiro per un guasto meccanico di Rolf Biland-Kurt Waltisperg, arrivati a Brno con 18 punti di vantaggio sui britannici; agli svizzeri sarebbe quindi bastato un 14º posto per diventare campioni. Il secondo posto in gara va ad Egbert Streuer-Bernard Schnieders, gli unici a insidiare la vittoria di Webster-Simmons[3][4].
Il secondo titolo consecutivo di Webster e Hewitt è dovuto principalmente alla costanza di risultati, sono infatti sempre andati a podio. Chiudono il campionato con 156 punti, mentre Biland, che ha vinto 6 gare, si ferma a 154. Streuer, 97 punti, scavalca Michel al terzo posto.
Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[5]
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
LCR-Krauser | 37'14"88[3] | 20 |
2 | ![]() |
![]() |
LCR-Yamaha | +0"45 | 17 |
3 | ![]() |
![]() |
LCR-ADM | +18"16 | 15 |
4 | ![]() |
![]() |
LCR-Yamaha | +28"17 | 13 |
5 | ![]() |
![]() |
LCR-Krauser | +28"63 | 11 |
6 | ![]() |
![]() |
BSR-Krauser | +1'04"13 | 10 |
7 | ![]() |
![]() |
LCR-Krauser | 9 | |
8 | ![]() |
![]() |
LCR-Yamaha | 8 | |
9 | ![]() |
![]() |
Seymaz-JPX | 7 | |
10 | ![]() |
![]() |
Busch-? | 6 | |
11 | ![]() |
![]() |
LCR-Krauser | 5 | |
12 | ![]() |
![]() |
LCR-Yamaha | 4 | |
13 | ![]() |
![]() |
LCR-Yamaha | 3 | |
14 | ![]() |
![]() |
LCR-Yamaha | 2 | |
15 | ![]() |
![]() |
LCR-Yamaha | 1 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b c d (ES) Garriga no se rinde, su hemeroteca.mundodeportivo.com, El Mundo Deportivo, 29 agosto 1988. URL consultato il 18 maggio 2016.
- ^ a b Agostini vince con Lawson, su archiviolastampa.it, La Stampa, 29 agosto 1988. URL consultato il 18 maggio 2016.
- ^ a b (FR) La grande malchance de Biland/Waltisperg, La Liberté, 29 agosto 1988, p. 31. URL consultato il 3 marzo 2019.
- ^ (NL) Desastreus seizoenslot Biland/Waltisperg, Nieuwsblad van het Noorden, 29 agosto 1988, p. 17. URL consultato il 1º dicembre 2017.
- ^ (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 13 gennaio 2017.
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 19 maggio 2016 (archiviato dall'url originale il 10 giugno 2016).
- (FR) Il motomondiale 1988 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
- Risultati della 500 su autosport.com, su classic.autosport.com. URL consultato il 3 dicembre 2016 (archiviato dall'url originale il 20 dicembre 2016).
- (NL) motomondiale 1988, su jumpingjack.nl (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
- (CS) Programma completo del Gran Premio (PDF), su rejmi.cz. URL consultato il 3 marzo 2019.