Visualizza wikitesto di Tourist Trophy 1949

{{Gara del motomondiale
|Nazione =IMN
|Gran Premio =Tourist Trophy
|Nome ufficiale =31º Tourist Trophy
<!--In ordine, numero nella stagione e numero di GP totali nella stagione-->
|Gara_No =1
|Totale_stagione=6
|Assoluto=1
<!--Immagine, didascalia e data effettuazione-->
|Immagine =Isle of Man TT Course (OpenStreetMap).png
|Descrizione =
|Data =13 giugno
|Anno =1949
<!--Circuito con lunghezza km e miglia, tipo di circuito, dati totali e tempo atmosferico della gara-->
|Luogo =[[Snaefell Mountain Course]]
|Percorso_km =60,723
|Percorso_mi =37,733
|Percorso =Circuito stradale ricavato dalla viabilità ordinaria
|Tempo_atmosferico =
|Note =Le gare si disputarono sino al 17 giugno
<!--Dati relativi alla prima delle classi in gara-->
|Classe1 =Classe 500
|Assoluto_Classe_1=1
|Distanza_giri_1= 7
|Distanza_km_1 =425,1
<!--Pole position-->
|Pole_Pilota_1 =Artie Bell
|Pole_Nazione_1 =GBR
|Pole_Team_1 = [[Norton Motorcycle Company|Norton]]
|Pole_Tempo_1 = 25'52"
<!--Giro veloce in gara-->
|Fast_Pilota_1 =Bob Foster (motociclista)
|Fast_Nazione_1 =GBR
|Fast_Team_1 =[[Moto Guzzi]]
|Fast_Tempo_1 =25'14"
|Fast_Giro_1 = 2
<!--Primo classificato-->
|Primo_Pilota_1 =Harold Daniell
|Primo_Nazione_1 =GBR
|Primo_Team_1 =[[Norton Motorcycle Company|Norton]]
<!--Secondo classificato-->
|Secondo_Pilota_1 =Johnny Lockett
|Secondo_Nazione_1=GBR
|Secondo_Team_1 =[[Norton Motorcycle Company|Norton]]
<!--Terzo classificato-->
|Terzo_Pilota_1 =Ernie Lyons
|Terzo_Nazione_1 =IRL
|Terzo_Team_1 =[[Velocette]]
<!--Dati relativi alla seconda delle classi in gara-->
|Classe2 =Classe 350
|Assoluto_Classe_2=1
|Distanza_giri_2=
|Distanza_km_2 =
<!--Pole position-->
|Pole_Pilota_2 =
|Pole_Nazione_2 =
|Pole_Team_2 =
|Pole_Tempo_2 =
<!--Giro veloce in gara-->
|Fast_Pilota_2 =Freddie Frith
|Fast_Nazione_2 =GBR
|Fast_Team_2 =[[Velocette]]
|Fast_Tempo_2 =26'52,71"<br />media 135,6 km/h
|Fast_Giro_2 =
<!--Primo classificato-->
|Primo_Pilota_2 =Freddie Frith
|Primo_Nazione_2 =GBR
|Primo_Team_2 =[[Velocette]]
<!--Secondo classificato-->
|Secondo_Pilota_2 =Ernie Lyons
|Secondo_Nazione_2=IRL
|Secondo_Team_2 =[[Velocette]]
<!--Terzo classificato-->
|Terzo_Pilota_2 =Artie Bell
|Terzo_Nazione_2 =GBR
|Terzo_Team_2 =[[Norton Motorcycle Company|Norton]]
<!--Dati relativi alla terza delle classi in gara-->
|Classe3 =Classe 250
|Assoluto_Classe_3=1
|Distanza_giri_3=
|Distanza_km_3 =
<!--Pole position-->
|Pole_Pilota_3 =
|Pole_Nazione_3 =
|Pole_Team_3 =
|Pole_Tempo_3 =
<!--Giro veloce in gara-->
|Fast_Pilota_3 =Tommy Wood
|Fast_Nazione_3 =GBR
|Fast_Team_3 =[[Moto Guzzi]]
|Fast_Tempo_3 =28'08,9"<br />media 129,4 km/h
|Fast_Giro_3 =
<!--Primo classificato-->
|Primo_Pilota_3 =Manliff Barrington
|Primo_Nazione_3 =IRL
|Primo_Team_3 =[[Moto Guzzi]]
<!--Secondo classificato-->
|Secondo_Pilota_3 =Tommy Wood
|Secondo_Nazione_3=GBR
|Secondo_Team_3 =[[Moto Guzzi]]
<!--Terzo classificato-->
|Terzo_Pilota_3 =Roland Pike
|Terzo_Nazione_3 =GBR
|Terzo_Team_3 =[[Rudge]]
}}
Il '''Tourist Trophy 1949''' svoltosi nei giorni dal 13 al 17 giugno [[1949]] rappresenta la trentunesima edizione della corsa che si sviluppa su un circuito composta da strade aperte al traffico sull'[[Isola di Man]], la cui prima edizione risale al [[1907]].

Contemporaneamente si tratta di un appuntamento storico per il [[motociclismo]] mondiale perché con questa corsa debutta il [[motomondiale]] appena istituito; si tratta infatti del primo [[Gran Premio di motociclismo]] ufficialmente valido per il titolo mondiale del [[motomondiale 1949|1949]].

==Il contesto==
Alla riunione di [[Londra]] che a fine del [[1948]] aveva deciso la costituzione di questo nuovo campionato, era stato concordato che i gran premi sarebbero stati 6 e le classi in gara sarebbero state 5, ma in questo primo appuntamento la [[classe 125]] e i [[Classe sidecar|sidecar]] non hanno gareggiato. Si vedranno in corsa dal successivo [[Gran Premio motociclistico di Svizzera|GP di Svizzera]].

L'appuntamento del [[Tourist Trophy]], come le edizioni successive sino al [[1976]], era valevole quale [[Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna|GP di Gran Bretagna]] e vide al via soprattutto piloti [[Regno Unito|britannici]] alla guida di [[motocicletta|motociclette]] sempre britanniche, come [[Norton Motorcycle Company|Norton]], [[Triumph]], [[AJS (azienda)|AJS]] e [[Velocette]] con la presenza di alcune [[case motociclistiche|case]] del continente come [[Moto Guzzi]] e [[Benelli]].

C'è da rilevare anche che la prima gara del motomondiale fu contemporaneamente la prima prova in cui avvenne un incidente mortale che coinvolse Ben Drinkwater nella gara dello [[Junior TT]].

==Classe 500==
Alle qualificazioni della corsa si presentarono 59 piloti e il miglior tempo (equivalente all'attuale [[pole position]]) fu ottenuto da [[Artie Bell]] su [[Norton Motorcycle Company|Norton]] in 25'52.0 ad una media di poco superiore ai 140 [[chilometro orario|km/h]].

La gara del [[Senior TT]], la cui partenza fu data dal [[Principe Filippo, duca di Edimburgo|Duca di Edimburgo]] il 17 giugno, vide inizialmente portarsi al comando [[Leslie Graham]] su [[AJS (azienda)|AJS]], seguito da un compagno di marca e da una [[Moto Guzzi]] guidata da [[Bob Foster (motociclista)|Bob Foster]]; nessuno dei tre riuscì però a portare a termine la gara senza contrattempi, con il primo che giungerà alla fine al decimo posto e gli inseguitori che non arriveranno a tagliare il traguardo.

La vittoria arrise così a [[Harold Daniell]] su [[Norton Motorcycle Company|Norton]] (che bissò il successo già ottenuto nel [[1938]]) seguito dal compagno di marca [[Johnny Lockett]], entrambi piloti di casa, seguiti dall'[[Irlanda|irlandese]] [[Ernie Lyons]] su [[Velocette]].

Il giro più veloce della corsa venne ottenuto dalla Moto Guzzi di Foster, ma il possibile punto in classifica relativo non gli venne assegnato poiché il pilota non terminò la gara. Tale punto venne così assegnato a Leslie Graham che, pur rallentato da un guasto, riuscì a tagliare il traguardo spingendo la moto in decima posizione.

In totale furono 35 i piloti che tagliarono il traguardo e tra quelli ritirati, oltre a Foster, vi furono [[Arthur Wheeler]], [[Eric Oliver]] e [[Freddie Frith]].

===Arrivati al traguardo (classifica parziale)===
{| class="wikitable" style="font-size: 91%; background-color:#FFFFFF;"
! Pos.
! Pilota
! Moto
! Tempo
! Punti
|-
! 1
| '''{{bandiera|GBR}} [[Harold Daniell]]'''
| '''[[Norton Motorcycle Company|Norton]]'''
| 3h 02' 18.6 		
| '''10'''
|-
! 2
| '''{{bandiera|GBR}} [[Johnny Lockett]]'''
| '''[[Norton Motorcycle Company|Norton]]'''
| +1:33.8
| '''8'''
|- 
! 3
| '''{{bandiera|IRL}} [[Ernie Lyons]]'''
| '''[[Velocette]]'''
| +3:03.4
| '''7'''
|-
! 4
| '''{{bandiera|IRL}} [[Artie Bell]]'''
| '''[[Norton Motorcycle Company|Norton]]'''
| +6:44.4
| '''6'''
|- 
! 5 
| '''{{bandiera|NZL}} [[Sid Jensen]]'''
| '''[[Triumph]]'''
| +8:14.4
| '''5'''
|-
! 6
| {{bandiera|GBR}} [[Fred Stevens]]
| [[Triumph]]
| +8:42.6
|
|-
! 7
| {{bandiera|IRL}} [[Reg Armstrong]]
| [[AJS (azienda)|AJS]]
| +9:28.0
|
|-
! 8
| {{bandiera|GBR}} [[Bill Doran]]
| [[AJS (azienda)|AJS]]
| +9:45.8
|
|-
! 9
| {{bandiera|AUS}} [[Harry Hinton]]
| [[Norton Motorcycle Company|Norton]]
| +11:28.6
|
|-
! 10
| {{bandiera|GBR}} [[Leslie Graham]]
| [[AJS (azienda)|AJS]]
| +11:49.3
| '''1'''<ref name=giroveloce>Per il giro più veloce in corsa tra quelli che avevano tagliato il traguardo</ref>
|-
!11
| {{bandiera|GBR}} Philip Heath
| [[Norton Motorcycle Company|Norton]]
| +12:19.4
|
|-
!12
| {{bandiera|GBR}} William Petch
| Triumph
| +13:32.6
|
|-
!13
| {{bandiera|GBR}} Guy Newman
| [[Norton Motorcycle Company|Norton]]
| +13:51.0
|
|-
!14
| {{bandiera|AUS}} Eric Mcpherson
| [[AJS (azienda)|AJS]]
| +14:04.6
|
|-
!15
| {{bandiera|GBR}} Roy E. Evans
| [[AJS (azienda)|AJS]]
| +14:20.8
|
|}

==Classe 350==
La gara dello [[Junior TT]] che si è svolta il 13 giugno, dopo aver visto in testa nei primi giri Leslie Graham e Bill Duran su [[AJS (azienda)|AJS]] che sono stati costretti al ritiro, vede al termine una doppietta della [[Velocette]] con [[Freddie Frith]] e [[Ernie Lyons]] con il vincitore che si aggiudicò anche il punto suppletivo del [[giro più veloce]] in gara.

Quella della 350 è stata la prima vera gara del Motomondiale ed è stata anche teatro della prima tragedia: la morte del trentanovenne inglese [[Reuben Thomas Drinkwater|Ben Drinkwater]] (Norton) deceduto a causa di un incidente all'11º miglio.

Furono 75 i piloti che vennero classificati.

===Arrivati al traguardo (classifica parziale)===
{| class="wikitable" style="font-size: 91%; background-color:#FFFFFF;"
! Pos.
! Pilota
! Moto
! Tempo
! Punti
|-
! 1
|'''{{bandiera|GBR}} [[Freddie Frith]]'''
| '''[[Velocette]]'''
| 3:10:26.0
| '''10''' +'''1'''<ref name=giroveloce />
|-
! 2
|'''{{bandiera|IRL}} [[Ernie Lyons]]'''
| '''[[Velocette]]'''
| +42.0
| '''8'''
|-
! 3
|'''{{bandiera|IRL}} [[Artie Bell]]'''
| '''[[Norton Motorcycle Company|Norton]]'''
| +1:23.0
| '''7'''
|-
! 4
|'''{{bandiera|GBR}} [[Harold Daniell]]'''
| '''[[Norton Motorcycle Company|Norton]]'''
| +1:26.2
| '''6'''
|-
! 5
|'''{{bandiera|IRL}} [[Reg Armstrong]]'''
| '''[[AJS (azienda)|AJS]]'''
| +2:02.0
| '''5'''
|-
! 6
|{{bandiera|GBR}} [[Bob Foster (motociclista)|Bob Foster]]
| [[Velocette]]
| +2:09.2
|
|-
! 7
|{{bandiera|GBR}} [[Johnny Lockett]]
| [[Norton Motorcycle Company|Norton]]
| +2:19.2
|
|-
! 8
|{{bandiera|GBR}} [[Edward Frend|Edward "Ted" Frend]]
| [[AJS (azienda)|AJS]]
| +5:08.8
|
|-
! 9
|{{bandiera|GBR}} [[Eric Briggs]]
| [[Velocette]]
| +8:08.4
|
|-
! 10
|{{bandiera|GBR}} [[Tommy McEwan]]
| [[Velocette]]
| +8:51.0
|
|}

==Classe 250==
La gara del [[Lightweight TT]], diversamente dalle altre riservate alle [[cilindrata|cilindrate]] maggiori, vide la partenza dei concorrenti in gruppo e la vittoria di due [[Moto Guzzi]], condotte rispettivamente da [[Manliff Barrington]] e da [[Tommy Wood]], la cui gara venne facilitata anche dall'uscita di strada della [[Benelli]] condotta da [[Dario Ambrosini]] che si era rivelato l'avversario più ostico.

Anche il giro più veloce della corsa fu fatto segnare da una Moto Guzzi, quella condotta da [[Dickie Dale]]; come nel caso della Classe 500, il punto previsto non gli venne assegnato poiché non aveva tagliato il traguardo finale, venne invece assegnato a Tommy Wood.

Furono 13 i piloti classificati.

===Arrivati al traguardo (classifica parziale)===
{| class="wikitable" style="font-size: 91%; background-color:#FFFFFF;"
! Pos.
! Pilota
! Moto
! Tempo
! Punti
|-
! 1
|'''{{bandiera|IRL}} [[Manliff Barrington]]'''
| '''[[Moto Guzzi]]'''
| 3:23:13.2
| '''10'''
|-
! 2
|'''{{bandiera|GBR}} [[Tommy Wood]]'''
| '''[[Moto Guzzi]]'''
| +12.6
| '''8'''+'''1'''<ref name=giroveloce />
|-
! 3
|'''{{bandiera|GBR}} [[Roland Pike]]'''
| '''[[Rudge]]'''
| +14:29.4
| '''7'''
|-
! 4
|'''{{bandiera|GBR}} [[Ronald Mead]]'''
| '''Mead-Norton'''
| +17:53.4
| '''6'''
|-
! 5
|'''{{bandiera|DNK}} [[Sven-Aage Sørensen]]'''
| '''[[Excelsior Motor Company|Excelsior]]'''
| +19:58.8
| '''5'''
|-
! 6
|'''{{bandiera|GBR}} [[Ernie Thomas]]'''
| '''[[Moto Guzzi]]'''
| +20:55.4
|
|-
! 7
|'''{{bandiera|GBR}} [[W. Pike]]'''
| '''[[Rudge]]'''
| +26:12.0
|
|-
! 8
|'''{{bandiera|GBR}} [[Len Bayliss]]'''
| '''[[LB Special]]'''
| +27:00.8
|
|-
! 9
|'''{{bandiera|GBR}} [[R. Edwards]]'''
| '''CTS'''
| +27:46.4
|
|-
! 10
|'''{{bandiera|GBR}} [[Ray Petty]]'''
| '''[[New Imperial]]'''
| +29:21.8
|
|}

==Altre categorie==
Parallelamente alle gare valide per il Campionato del Mondo, si disputarono anche quattro prove di contorno con moto derivate dalla serie<br />
Di seguito i vincitori:
* '''Clubmans Senior''': {{bandiera|GBR}} [[Geoff Duke]] ([[Norton Motorcycle Company|Norton]])
* '''Clubmans Junior''': {{bandiera|GBR}} [[Harold Clark]] ([[Birmingham Small Arms Company|BSA]])
* '''Clubmans Lightweight''': {{bandiera|GBR}} [[Cyril Taft]] ([[Excelsior Motor Company|Excelsior]])
* '''Clubmans 1000cc''': {{bandiera|GBR}} [[Dennis Lashmar]] ([[Vincent (moto)|Vincent]])

==Note==
<references/>

==Collegamenti esterni==
*{{cita web|url=http://www.iomtt.com/TT-Database/Events.aspx?meet_code=TT49%20%20&era=2|titolo=L'edizione 1949 sul sito ufficiale del Tourist Trophy|lingua=en}}
* {{cita web | 1 = http://www.motogp.com/it/Results+Statistics/1949/TT/500cc | 2 = Risultati sul sito ufficiale del motomondiale | urlmorto = sì }}
* {{cita web|http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-1949.htm|Il motomondiale 1949 su racingmemo.free.fr|lingua=fr}}

{{Rapporto gara motomondiale
|Nome_di_gara =Tourist Trophy
|Anno_di_gara=1949
|Prova = 1
|Prossimo_anno_gara =1950
}}

{{Tourist Trophy}}
{{Portale|moto}}

[[Categoria:Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna|Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1949]]