Quadro strumenti: differenze tra le versioni

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*''Schermo di protezione'', quando si utilizza un elemento trasparente o meno che serve a proteggere i strumenti da eventuali danni esterni
*''Schermo di protezione'', quando si utilizza un elemento trasparente o meno che serve a proteggere i strumenti da eventuali danni esterni
*''Supporto elastico'', soluzione adoperata su alcune motociclette, per far si che le vibrazioni non si propaghino in modo diretto alla strumentazione
*''Supporto elastico'', soluzione adoperata su alcune motociclette, per far si che le vibrazioni non si propaghino in modo diretto alla strumentazione

==Le spie==
Il quadro strumenti è corredato anche di una serie di spie che servono per indicare lo stato del veicolo e gli strumenti del veicolo attivi.

Le spie assumono diversi [[colore|colori]] a seconda del contesto, come:
*Verde
*Arancione
*Giallo
*Rosso
*Blu

===Spie verdi===
{| class=wikitable
|-
!Immagine
!Descrizione
|-
|[[Immagine:Kontrollleuchte Blinker black.svg|50px]]
|La spia lampeggia quando è attivo uno degli ''[[indicatori di direzione]]''<br>In alcuni veicoli, specialmente in quelli più recenti, lampeggia una delle due frecce a seconda dell'indicatore attivo.
|-
|[[Immagine:Kontrollleuchte Blinker-Anhaenger black.svg|50px]]
|È una variante della spia degli indicatori di direzione.<br>Essa si trova specialmente negli [[autotreno|autotreni]] e negli [[autoarticolato|auotoarticolati]] e lampeggia quando un indicatore di direzione del [[rimorchio]] è acceso
|-
|[[Immagine:15 position.jpg|50px]]
|La spia si accende quando le luci di posizione sono accese.<br>Nei veicoli più recenti viene ignorata.
|-
|[[Immagine:16 1 codes.jpg|50px]]
|La spia si accende quando gli anabbaglianti sono inseriti.<br>Spesso non viene inserita o sostituita da quella delle luci di posizione.
|-
|[[Immagine:Kontrollleuchte Nebelscheinwerfer black.svg|50px]]
|La spia si accende quando il fendinebbia è attivo.<br>In alcuni veicoli la spia non compare nel quadro strumenti, ma sul tasto per attivarlo.
|-
|}

===Spie arancioni===
{| class="wikitable"
|-
!Immagine
!Descrizione
|-
|[[File:20 lunette.jpg|50px]]
|La spia si accende quando il lunotto termico è attivo<br>Spesso la spia è sul tasto per attivarlo.
|-
|[[Immagine:19 brarriere.jpg|50px]]
|La spia si accende quando il retronebbia è attivo<br>In alcuni veicoli la spia è sul tasto per attivarlo.
|-
|[[Immagine:14 essence.jpg|50px]]
|La spia si accende quando il carburante sta finendo.<br>La spia può essere accompagnata da un avviso sonoro
|}

===Spie rosse===
{| class="wikitable"
!Immagine
!Descrizione
|-
|[[Immagine:Quattro frecce.jpg]]
|La spia lampeggia quando le ''[[quattro frecce]]'' sono accese.<br>La spia, generalmente, lampeggia in contemporanea con quella dell'indicatore di direzione, anche se in alcuni veicoli lampeggia solo quella delle quattro frecce.<br>Attualmente la spia viene spesso ignorata limitandosi all'accensione di tutte e due le frecce.
|-
|[[Immagine:Kontrollleuchte Oeldruck black.svg|50px]]
|La spia si accende quando la pressione dell'olio è bassa
|-
|[[Immagine:Kontrollleuchte Parkbremse black.svg|50px]]
|La spia può indicare il [[freno di stazionamento]] attivato e un problema dei freni.
|-
|[[Immagine:05 freinamain.jpg|50px]]
|La spia si accende quando il freno di stazionamento è attivato.<br>Spesso è sostituita da quella descritta sopra
|-
|[[Immagine:01 batt.jpg|50px]]
|La spia indica che l'[[alternatore]] della batteria si è fermato.
|-
|[[File:Kontrollleuchte Tuer offen black.svg|50px]]
|La spia indica che ci sono delle porte aperte
|-
|[[Immagine:11 ceintures.jpg|50px]]
|La spia indica che il conducente non ha allacciato le [[cinture di sicurezza]].
|-
|}

===Spie blu===
{| class="wikitable"
|-
!Immagine
!Descrizione
|-
|[[Immagine:17 route.jpg|50px]]
|L'unica spia blu indica che gli abbaglianti sono inseriti.
|-
|}


==Voci correlate==
==Voci correlate==

Versione delle 16:00, 7 feb 2010

Quadro strumenti di uno scooter
Quadro strumenti di un'auto
Quadro strumenti di un aereo militare

Il Quadro strumenti è l'insieme dei strumenti di misura di un determinato macchinario o mezzo, per far si che si possano avere tutti i dati concentrati in un unico contenitore/schermo/parete, permettendo una lettura piu agevole dei diversi dati.

Descrizione

Il quadro strumenti non è altro che un supporto per i diversi strumenti di misura o rinvii dei stessi, che viene posto in un luogo o punto dove l'operatore riesce piu facilmente a visualizzarli e utilizzarli.

Tecnologia di misurazione

Il tipo di meccanismo che viene sfruttato per il rilevamento del dato può essere:

  • Di tipo meccanico, i primi tachimetri erano costruiti così e sfruttavano la forza centrifuga oppure complicati sistemi ad orologeria o un sistema che sfruttasse la viscosità dell'aria e la resistenza di una molla.
  • Di tipo magnetico, strumento che utilizza un alternatore e una molla, e che permette di non avere nessun tipo di problema o manutenzione e che.
  • Di tipo digitale, questo tipo di strumento, oltre a poter utilizzare il sistema dei sistemi magnetici (come visualizzazione), può utilizzare anche un encoder, segnale di pick-up o altri sistemi, per il rilevamento del dato, ovviamente a seconda del tipo d'ingresso si ha egual o minor precisione rispetto al sistema magnetico, ma permette d'avere una maggiore precisione nella lettura dello strumento.

Tipologia

Questi strumenti possono essere:

  • Di tipo analogico, questo sistema di visualizzazione del valore permette una visualizzazione immediata e intuitiva (quando si utilizza sempre lo stesso strumento), dove il valore è dato dall'indicazione di una lancetta (in alcuni modelli è addirittura luminosa), che indica un valore della scala riportata sullo sfondo dello strumento e che viene illuminata per garantire la sua visione di notte.
  • Di tipo digitali, questo tipo di visualizzazione si ha il valore visualizzato a numeri tramite led e non indicato tramite un indice, sono nati per poter ridurre gli ingombri dello strumento, i quali però sono più difficoltosi da leggere (visualizzazione numerica), soprattutto quando sono utilizzati per la guida stradale o si campiona un dato instabile, dato che richiedono più concentrazione per la lettura, alcuni modelli per facilitare la lettura aggiornano il valore della velocità ogni ½ secondo, alcuni modelli per facilitare la lettura utilizzano una scala graduata, il che riporta la visualizzazione piu vicina al sistema analogico, migliorandone la lettura, ma richiedendo piu spazio.

Errori di misurazione

Gli errori di misurazione possono essere di vario tipo:

  • Scala, la scala utilizzata ha una graduazione non corretta, quindi abbiamo un dato segnalato diverso da quello reale.
  • Approssimazione, errore dato dalla segnalazione approssimata dello strumento, determinando la sensibilità dello strumento, dato che quest'errore è determinato dalla sensibilità dello strumento, quindi dal minor valore misurabile o scarto minimo tra i vari rilevamenti.
  • Errore fisso, quest'errore è fisso, nel senso che ad ogni valore riportato dallo strumento si ha sempre un errore costante.
  • Parallassi, quest'errore si ha solo con strumento con la segnalazione analogica (mediante indicatore ad asta), questo perché l'occhio non ha una visione perpendicolare con lo strumento, quindi l'indicazione risulta leggermente spostata, per questo si utilizza uno specchio dietro l'asta per verificare la giusta parallassi.

Applicazione

Questi quadri sono utilizzati nei:

Accorgimenti

Strumento con retroilluminazione

Tale quadro può avere come soluzioni:

  • Retroilluminazione, utilizzata per garantire la visibilità dell'indicazione anche in assenza di luce ambientale
  • Schermo di protezione, quando si utilizza un elemento trasparente o meno che serve a proteggere i strumenti da eventuali danni esterni
  • Supporto elastico, soluzione adoperata su alcune motociclette, per far si che le vibrazioni non si propaghino in modo diretto alla strumentazione

Voci correlate