Visualizza wikitesto di Motomondiale 1987

{{Stagione motoristica
|nome=
|campionato=Motomondiale
|edizione=39
|inizio=29 marzo
|termine=4 ottobre
|prove=15 (250 e 500), 11 (125), 10 (80) 8 (sidecar)
|noteanno=80, 125 e sidecar iniziano il 26 aprile, i sidecar terminano il 23 agosto, 80 e 125 terminano il 13 settembre.
|titolo1=Classe 500
|vincitore1={{Bandiera|AUS}} [[Wayne Gardner]]
|mezzo1=Honda NSR 500
|titolo2=Classe 250
|vincitore2={{Bandiera|DEU}} [[Anton Mang]]
|mezzo2=Honda NSR 250
|titolo3=Classe 125
|vincitore3={{Bandiera|ITA}} [[Fausto Gresini]]
|mezzo3=Garelli 125 GP
|titolo4=Classe 80
|vincitore4={{Bandiera|ESP}} [[Jorge Martínez (motociclista)|Jorge Martínez]]
|mezzo4=[[Derbi Racing|Derbi]]
|titolo5=[[Classe sidecar|Sidecar]]
|vincitore5={{Bandiera|GBR}} [[Steve Webster]] / [[Tony Hewitt]]
|mezzo5=Krauser
|notetitolo=
|vincitorinote=
|precedente=1986
|successivo=1988
|note=
}}
La stagione '''1987''' è stata la trentanovesima del [[motomondiale]]. Si disputarono 15 GP, con il ritorno delle gare in [[Gran Premio motociclistico d'Argentina|Argentina]], [[Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia|Cecoslovacchia]], [[Gran Premio motociclistico del Giappone|Giappone]] e le novità [[Gran Premio motociclistico del Brasile|Brasile]] e [[Gran Premio motociclistico del Portogallo|Portogallo]] (quest'ultimo si svolse però in Spagna: il [[Circuito di Estoril|circuito dell'Estoril]] che avrebbe dovuto ospitarlo, infatti, non era omologato per gare motociclistiche). Nel calendario iniziale era previsto anche il classico [[Gran Premio motociclistico del Belgio]] ma quest'anno venne annullato per il mancato adeguamento richiesto al circuito di Spa.

Da questa stagione, inoltre, cambiarono le modalità di partenza: al posto della classica partenza "a spinta" (con motore spento) si passò, per motivi di sicurezza, a una partenza con motori già avviati.

==Il contesto==
Per quanto riguarda i regolamenti in merito ai punteggi non vi furono modifiche; vennero peraltro anticipate alcune modifiche tecniche che sarebbero entrate in vigore dall'anno successivo.

Con il ritorno del [[Gran Premio motociclistico del Giappone]] dopo 20 anni e con il fatto che le principali [[case motociclistiche]] erano dello stesso paese, si videro al via molti piloti locali, solitamente collaudatori delle suddette case, per i quali la partecipazione al gran premio di casa fu anche l'unica dell'anno.

Nell'intento di evitare quanto già accaduto in passato, cioè che una trasferta oltre oceano risultasse troppo onerosa per i team con il risultato di gare orfane dei maggiori protagonisti, al termine della stagione, in [[Sudamerica]] vennero organizzate due gare ravvicinate tra loro in cui gareggiarono solo le due classi maggiori. I risultati non furono però quelli sperati, con un numero ridotto di partenti in [[Brasile]] e contestazioni da parte dei piloti al circuito [[Argentina|argentino]] sede della gara.

Le classi di minor [[cilindrata]] e i [[classe sidecar|sidecar]] furono presenti solo nelle gare [[Europa|europee]], quindi con un calendario molto più corto; per le due categorie di cilindrata superiore l'impegno temporale andò così da marzo a ottobre mentre per le minori si limitò al periodo fine aprile, metà settembre.

In [[classe 500]] [[Wayne Gardner]] riportò il titolo alla [[Honda Racing Corporation|Honda]]; il pilota australiano, riuscendo ad andare a punti in ogni GP, riuscì a superare [[Randy Mamola]] e il campione uscente [[Eddie Lawson]], terzo nonostante cinque vittorie.

Nella [[classe 250]], ritorno all'iride dopo cinque stagioni per [[Anton Mang]] su Honda; da segnalare nella quarto di litro anche la prima vittoria nel motomondiale (al [[Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini|GP di San Marino]]) della [[Aprilia Racing|Aprilia]], con [[Loris Reggiani]].

In [[classe 125]] [[Fausto Gresini]], alfiere della [[Garelli]], dominò la stagione vincendo dieci degli undici appuntamenti in programma. Nella [[classe 80]], secondo titolo consecutivo per [[Jorge Martínez (motociclista)|Jorge Martínez]] e la [[Derbi Racing|Derbi]].

Nei [[Classe sidecar|sidecar]], primo titolo per il britannico [[Steve Webster]] e per il motore [[Krauser]] 500.

==Il calendario==
{| class="wikitable" style="font-size: 85%;"
|-bgcolor=#cccccc align=center
|rowspan=2 width=9%|'''Data'''<br />'''Resoconto'''
|rowspan=2 width=15% |'''Gran Premio'''<br />('''Circuito''')
|colspan=6 |'''Vincitori'''
|-bgcolor=#cccccc align=center
|'''classe 80'''
|'''classe 125'''
|'''classe 250'''
|'''classe 500'''
|'''sidecar'''
|-
| 29 marzo<br />[[Gran Premio motociclistico del Giappone 1987|Resoconto]]
| {{bandiera|JPN}} [[Gran Premio motociclistico del Giappone|GP del Giappone]]<br />([[Circuito di Suzuka|Suzuka]])
|
|
| {{bandiera|JPN}} [[Masaru Kobayashi]]
| {{bandiera|USA}} [[Randy Mamola]]
|
|-
| 26 aprile<br />[[Gran Premio motociclistico di Spagna 1987|Resoconto]]
| {{bandiera|ESP}} [[Gran Premio motociclistico di Spagna|GP di Spagna]]<br />([[Circuito di Jerez de la Frontera|Jerez]])
| {{bandiera|ESP}} [[Jorge Martínez (motociclista)|Jorge Martínez]]
| {{bandiera|ITA}} [[Fausto Gresini]]
| {{bandiera|RFT}} [[Martin Wimmer]]
| {{bandiera|AUS}} [[Wayne Gardner]]
| {{bandiera|GBR}} [[Steve Webster]]<br />{{bandiera|GBR}} [[Tony Hewitt]]
|-
| 17 maggio<br />[[Gran Premio motociclistico di Germania 1987|Resoconto]]
| {{bandiera|RFT}} [[Gran Premio motociclistico di Germania|GP della Germania Ovest]]<br />([[Hockenheimring]])
| {{bandiera|RFT}} [[Gerhard Waibel]]
| {{bandiera|ITA}} [[Fausto Gresini]]
| {{bandiera|RFT}} [[Anton Mang]]
| {{bandiera|USA}} [[Eddie Lawson]]
| {{bandiera|GBR}} [[Steve Webster]]<br />{{bandiera|GBR}} [[Tony Hewitt]]
|-
| 24 maggio<br />[[Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1987|Resoconto]]
| {{bandiera|ITA}} [[Gran Premio motociclistico d'Italia|GP delle Nazioni]]<br />([[Autodromo Nazionale Monza|Monza]])
| {{bandiera|ESP}} [[Jorge Martínez (motociclista)|Jorge Martínez]]
| {{bandiera|ITA}} [[Fausto Gresini]]
| {{bandiera|RFT}} [[Anton Mang]]
| {{bandiera|AUS}} [[Wayne Gardner]]
|
|-
| 7 giugno<br />[[Gran Premio motociclistico d'Austria 1987|Resoconto]]
| {{bandiera|AUT}} [[Gran Premio motociclistico d'Austria|GP d'Austria]]<br />([[Salzburgring|Salisburgo]])
| {{bandiera|ESP}} [[Jorge Martínez (motociclista)|Jorge Martínez]]
| {{bandiera|ITA}} [[Fausto Gresini]]
| {{bandiera|RFT}} [[Anton Mang]]
| {{bandiera|AUS}} [[Wayne Gardner]]

| {{bandiera|CHE}} [[Rolf Biland]]<br />{{bandiera|CHE}} [[Kurt Waltisperg]]
|-
| 14 giugno<br />[[Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1987|Resoconto]]
| {{bandiera|YUG}} [[Gran Premio motociclistico di Jugoslavia|GP di Jugoslavia]]<br />([[Automotodrom Grobnik|Fiume]])
| {{bandiera|ESP}} [[Jorge Martínez (motociclista)|Jorge Martínez]]
|
| {{bandiera|VEN 1930-2006}} [[Carlos Lavado]]
| {{bandiera|AUS}} [[Wayne Gardner]]
| 
|-
| 27 giugno<br />[[Gran Premio motociclistico d'Olanda 1987|Resoconto]]
| {{bandiera|NLD}} [[Gran Premio motociclistico d'Olanda|GP d'Olanda]]<br />([[TT Circuit Assen|Assen]])
| {{bandiera|ESP}} [[Jorge Martínez (motociclista)|Jorge Martínez]]
| {{bandiera|ITA}} [[Fausto Gresini]]
| {{bandiera|RFT}} [[Anton Mang]]
| {{bandiera|AUS}} [[Wayne Gardner]]
| {{bandiera|NLD}} [[Egbert Streuer]]<br />{{bandiera|NLD}} [[Bernard Schnieders]]
|-
| 19 luglio<br />[[Gran Premio motociclistico di Francia 1987|Resoconto]]
| {{bandiera|FRA}} [[Gran Premio motociclistico di Francia|GP di Francia]]<br />([[Circuito Bugatti|Le Mans]])
|
| {{bandiera|ITA}} [[Fausto Gresini]]
| {{bandiera|RFT}} [[Reinhold Roth]]
| {{bandiera|USA}} [[Randy Mamola]]
| {{bandiera|CHE}} [[Rolf Biland]]<br />{{bandiera|CHE}} [[Kurt Waltisperg]]
|-
| 2 agosto<br />[[Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1987|Resoconto]]
| {{bandiera|GBR}} [[Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna|GP di Gran Bretagna]]<br />([[Circuito di Donington Park|Donington Park]])
| {{bandiera|ESP}} [[Jorge Martínez (motociclista)|Jorge Martínez]]
| {{bandiera|ITA}} [[Fausto Gresini]]
| {{bandiera|RFT}} [[Anton Mang]]
| {{bandiera|USA}} [[Eddie Lawson]]
| {{bandiera|GBR}} [[Steve Webster]]<br />{{bandiera|GBR}} [[Tony Hewitt]]
|-
| 9 agosto<br />[[Gran Premio motociclistico di Svezia 1987|Resoconto]]
| {{bandiera|SWE}} [[Gran Premio motociclistico di Svezia|GP di Svezia]]<br />([[Circuito di Anderstorp|Anderstorp]])
|
| {{bandiera|ITA}} [[Fausto Gresini]]
| {{bandiera|RFT}} [[Anton Mang]]
| {{bandiera|AUS}} [[Wayne Gardner]]
| {{bandiera|CHE}} [[Rolf Biland]]<br />{{bandiera|CHE}} [[Kurt Waltisperg]]
|-
| 23 agosto<br />[[Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1987|Resoconto]]
| {{bandiera|CZE}} [[Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia|GP di Cecoslovacchia]]<br />([[Circuito di Brno|Brno]])
| {{bandiera|CHE}} [[Stefan Dörflinger]]
| {{bandiera|ITA}} [[Fausto Gresini]]
| {{bandiera|RFT}} [[Anton Mang]]
| {{bandiera|AUS}} [[Wayne Gardner]]
| {{bandiera|CHE}} [[Rolf Biland]]<br />{{bandiera|CHE}} [[Kurt Waltisperg]]
|-
| 30 agosto<br />[[Gran Premio motociclistico di San Marino 1987|Resoconto]]
| {{bandiera|SMR}} [[Gran Premio motociclistico di San Marino|GP di San Marino]]<br />([[Misano World Circuit|Misano Adriatico]])
| {{bandiera|ESP}} [[Manuel Herreros]]
| {{bandiera|ITA}} [[Fausto Gresini]]
| {{bandiera|ITA}} [[Loris Reggiani]]
| {{bandiera|USA}} [[Randy Mamola]]
|
|-
| 13 settembre<br />[[Gran Premio motociclistico del Portogallo 1987|Resoconto]]
| {{bandiera|PRT}} [[Gran Premio motociclistico del Portogallo|GP del Portogallo]]<br />([[Circuito permanente del Jarama|Jarama]])
| {{bandiera|ESP}} [[Jorge Martínez (motociclista)|Jorge Martínez]]
| {{bandiera|ITA}} [[Paolo Casoli]]
| {{bandiera|RFT}} [[Anton Mang]]
| {{bandiera|USA}} [[Eddie Lawson]]
|
|-
| 27 settembre<br />[[Gran Premio motociclistico del Brasile 1987|Resoconto]]
| {{bandiera|BRA 1968-1992}} [[Gran Premio motociclistico del Brasile|GP del Brasile]]<br />([[Autódromo Internacional de Goiânia|Goiânia]])
|
|
| {{bandiera|FRA}} [[Dominique Sarron]]
| {{bandiera|AUS}} [[Wayne Gardner]]
|
|-
| 4 ottobre<br />[[Gran Premio motociclistico d'Argentina 1987|Resoconto]]
| {{bandiera|ARG}} [[Gran Premio motociclistico d'Argentina|GP d'Argentina]]<br />([[Circuito di Buenos Aires|Buenos Aires]])
|
|
| {{bandiera|ESP}} [[Sito Pons]]
| {{bandiera|USA}} [[Eddie Lawson]]
|
|-
|}

==Sistema di punteggio e legenda==
{| class="wikitable" style="font-size: 85%" border="1" cellspacing="0" |}
!width=5%|Pos.||width=6%| 1|| width=6%| 2|| width=6%| 3|| width=6%| 4|| width=6%| 5|| width=6%| 6|| width=6%| 7|| width=6%| 8|| width=6%| 9|| width=6%|10 ||width=6%|11>
|-align=center
!width=5%|Punti
| bgcolor="#ffffbf"|15||bgcolor="#dfdfdf"| 12||bgcolor="#ffdf9f"| 10||bgcolor="#dfffdf"| 8||bgcolor="#dfffdf"| 6||bgcolor="#dfffdf"| 5||bgcolor="#dfffdf"| 4||bgcolor="#dfffdf"| 3||bgcolor="#dfffdf"| 2||bgcolor="#dfffdf"| 1||bgcolor="#cfcfff"|0
|-
|}

==Le classi==
=== Classe 500 ===
[[File:Honda NSR500 1987.jpg|thumb|left|La [[Honda NSR500]], con la quale Gardner vinse il titolo mondiale.]]
{| class="wikitable" style="float:right; margin-left: 2em; font-size:90%"
|+{{TA|Classifica costruttori}}
|-
!1
|[[Yamaha Racing|Yamaha]]
|204
|-
!2
|[[Honda Racing Corporation|Honda]]
|186
|-
!3
|[[Team Elf|Elf]] Honda
|72
|-
!4
|[[Cagiva]]
|36
|-
!5
|[[Suzuki Racing|Suzuki]]
|31
|-
!6
|Fior Honda
|1
|}

La [[classe regina]] fu una delle due categorie presenti in tutte le occasioni; il campionato si disputò pertanto su 15 prove.

Furono solo tre i piloti a dividersi le vittorie: [[Wayne Gardner]] si impose in sette occasioni e ottenne anche il titolo iridato in sella alla [[Honda NSR 500]]; le restanti prove furono appannaggio di piloti alla guida della [[Yamaha YZR 500]], con [[Randy Mamola]] che si impose in tre occasioni giungendo al secondo posto finale e [[Eddie Lawson]] (detentore del titolo l'[[motomondiale 1986|anno precedente]]) che vinse i restanti cinque gran premi.

Situazione invertita nella classifica costruttori, con la [[Yamaha Racing|Yamaha]] che ottiene il titolo grazie a 204 punti, seconda la [[Honda Racing Corporation|Honda]] con 186.

Il [[Gran Premio motociclistico d'Olanda]] venne avversato dal maltempo e la gara venne interrotta e ripresa più volte.

Fu questo anche l'ultimo anno continuativo di gare per l'ex iridato [[Freddie Spencer]] sulla Honda e, curiosamente, si vide per una volta ancora in corsa [[Kenny Roberts]] (altro pluriiridato); la sua partecipazione si limitò però alle prove del [[Gran Premio motociclistico d'Italia]] perché, pur essendosi qualificato, non prese il via alla gara.
{{vedi anche|Risultati del motomondiale 1987}}
;Classifica piloti (prime 5 posizioni)
{{Inizio classifica motomondiale|Anno=1987}}
{{RisMotoAnno|Anno=1987|Pos=1|Pilota=Wayne Gardner|Naz=AUS|Moto=[[Honda Racing Corporation|Honda]]|1R=2|2R=''1''|3R='''''10'''''|4R='''''1'''''|5R='''1'''|6R='''''1'''''|7R='''2'''|8R=4|9R='''2'''|10R='''''1'''''|11R='''''1'''''|12R=3|13R=''4''|14R='''''1'''''|15R='''3'''|Punti=178}}
{{RisMotoAnno|Anno=1987|Pos=2|Pilota=Randy Mamola|Naz=USA|Moto=[[Yamaha Racing|Yamaha]]|1R=''1''|2R=6|3R=2|4R=Rit|5R=2|6R=2|7R=3|8R=''1''|9R=3|10R=3|11R=4|12R=''1''|13R='''2'''|14R=3|15R=2|Punti=158}}
{{RisMotoAnno|Anno=1987|Pos=3|Pilota=Eddie Lawson|Naz=USA|Moto=[[Yamaha Racing|Yamaha]]|1R=Rit|2R='''2'''|3R=1|4R=2|5R=Rit|6R=3|7R=''1''|8R=Rit|9R=1|10R=2|11R=2|12R='''2'''|13R=1|14R=2|15R=1|Punti=157}}
{{RisMotoAnno|Anno=1987|Pos=4|Pilota=Ron Haslam|Naz=GBR|Moto=[[Team Elf|Elf]] Honda|1R=5|2R=3|3R=3|4R=5|5R=4|6R=4|7R=5|8R=5|9R=7|10R=6|11R=14|12R=Rit|13R=9|14R=11|15R=10|Punti=72}}
{{RisMotoAnno|Anno=1987|Pos=5|Pilota=Niall Mackenzie|Naz=GBR|Moto=[[Honda Racing Corporation|Honda]]|1R='''Rit'''|2R=4|3R=7|4R=10|5R=3|6R=NP|7R=Rit|8R=7|9R=5|10R=5|11R=5|12R=7|13R=6|14R=8|15R=7|Punti=61}}
{{Fine classifica motomondiale|Anno=1987}}

===Classe 250===
[[File:Anton Mang Misano 1992.jpg|thumb|left|[[Anton Mang]] alla guida della [[Honda NSR 250]] con cui ha vinto il titolo mondiale.]]
{| class="wikitable" style="float:right; margin-left: 2em; font-size:90%"
|+{{TA|Classifica costruttori}}
|-
!1
|[[Honda Racing Corporation|Honda]]
|208
|-
!2
|[[Yamaha Racing|Yamaha]]
|125
|-
!3
|[[Aprilia Racing|Aprilia]]
|68
|-
!4
|[[Garelli]]
|6
|-
!5
|Defi
|6
|-
!6
|EMC
|4
|-
!7
|Sekitoba
|2
|}
Dopo la vittoria di [[Carlos Lavado]] e della [[Yamaha Racing|Yamaha]] dell'anno precedente, nel [[1987]] la [[classe 250|quarto di litro]] fu dominata dalla [[Honda Racing Corporation|Honda]] che piazzò cinque suoi piloti nelle prime cinque posizioni e ottenne 12 vittorie su 15 gare; le uniche altre vittorie furono due per Yamaha (con Lavado e con [[Martin Wimmer]]) e una per la [[Aprilia Racing|Aprilia]] di [[Loris Reggiani]]. La classifica piloti vide ai primi due posti due piloti [[Germania|tedeschi]], [[Anton Mang]] e [[Reinhold Roth]], seguiti dallo [[Spagna|spagnolo]] [[Sito Pons]].

Ancora più netta l'affermazione della [[Honda Racing Corporation|Honda]] nella classifica costruttori, che con 208 punti totali sopravanza di 83 punti la [[Yamaha Racing|Yamaha]].

{{vedi anche|Risultati del motomondiale 1987}}
;Classifica piloti (prime 5 posizioni)
{{Inizio classifica motomondiale|Anno=1987}}
{{RisMotoAnno|Anno=1987|Pos=1|Pilota=Anton Mang|Naz=DEU|Moto=[[Honda Racing Corporation|Honda]]|1R=8|2R=Rit|3R=1|4R=1|5R='''1'''|6R=7|7R=''1''|8R=Rit|9R=1|10R=1|11R=1|12R=6|13R=1|14R=7|15R=Rit|Punti=136}}
{{RisMotoAnno|Anno=1987|Pos=2|Pilota=Reinhold Roth|Naz=DEU|Moto=[[Honda Racing Corporation|Honda]]|1R=3|2R=8|3R='''3'''|4R=2|5R=3|6R=3|7R=2|8R=''1''|9R=5|10R=11|11R=10|12R=9|13R=7|14R=4|15R=6|Punti=108}}
{{RisMotoAnno|Anno=1987|Pos=3|Pilota=Sito Pons|Naz=ESP|Moto=[[Honda Racing Corporation|Honda]]|1R=2|2R=9|3R=7|4R=5|5R=4|6R=8|7R=3|8R=4|9R=7|10R=Rit|11R=4|12R=3|13R=5|14R=''2''|15R=1|Punti=108}}
{{RisMotoAnno|Anno=1987|Pos=4|Pilota=Dominique Sarron|Naz=FRA|Moto=[[Honda Racing Corporation|Honda]]|1R=Rit|2R=4|3R=Rit|4R=''3''|5R=7|6R=6|7R=Rit|8R='''2'''|9R=9|10R=5|11R='''2'''|12R=4|13R=8|14R='''1'''|15R=2|Punti=97}}
{{RisMotoAnno|Anno=1987|Pos=5|Pilota=Carlos Cardús|Naz=ESP|Moto=[[Honda Racing Corporation|Honda]]|1R=Rit|2R=NQ|3R=4|4R=7|5R=''5''|6R=Rit|7R=4|8R=3|9R=8|10R=6|11R=''3''|12R=Rit|13R=Rit|14R=3|15R=5|Punti=70}}
{{Fine classifica motomondiale|Anno=1987}}

===Classe 125===
[[File:Fausto Gresini Misano 1987.jpg|thumb|left| Il vincitore del titolo mondiale [[Fausto Gresini]] con la [[Garelli 125 GP]].]]
{| class="wikitable" style="float:right; margin-left: 2em; font-size:90%"
|+{{TA|Classifica costruttori}}
|-
!1
|[[Garelli]]
|150
|-
!2
|[[MBA (azienda)|MBA]]
|97
|-
!3
|AGV
|87
|-
!4
|[[Honda Racing Corporation|Honda]]
|45
|-
!5
|Ducados
|40
|-
!6
|Tunturi
|21
|-
!7
|Assmex
|4
|-
!8
|Starol
|2
|-
!9
|Seel
|1
|-
!10
|Zanella
|1
|}
Essendo passato il vincitore del titolo 1986, [[Luca Cadalora]], alla classe di cilindrata superiore, il titolo venne facilmente ottenuto da [[Fausto Gresini]] sulla [[Garelli 125 GP]], già secondo l'anno precedente.

Il suo dominio fu indiscutibile essendosi imposto in 10 delle 11 prove, mancando l{{'}}''en plein'' solo a causa del ritiro nel [[Gran Premio motociclistico del Portogallo]], ultima gara della stagione per questa classe.

Come già l'anno precedente, tutte le prime posizioni in classifica furono di piloti di nazionalità italiana: alle spalle del vincitore si piazzarono infatti il compagno di squadra [[Bruno Casanova]], seguito a sua volta da [[Paolo Casoli]] su una Moto AGV (moto spinta da propulsore [[MBA (azienda)|MBA]] con telaio della [[Louis Christen Racing|LCR]], sviluppata grazie ai finanziamenti della [[AGV (azienda)|AGV]]).

Visti i risultati di Gresini, la [[Garelli]] è riuscita ad aggiudicarsi il titolo mondiale riservato ai costruttori.

In vista dei nuovi regolamenti tecnici che dovevano entrare in vigore dal [[motomondiale 1988]], durante la stagione [[Honda Racing Corporation|Honda]] presentò per prima un nuovo modello con motore monocilindrico.
{{vedi anche|Risultati del motomondiale 1987}}
;Classifica piloti (prime 5 posizioni)
{{Inizio classifica motomondiale|Anno=1987}}
{{RisMotoAnno|Anno=1987|Pos=1|Pilota=Fausto Gresini|Naz=ITA|Moto=Garelli|1R=NE|2R=1|3R='''''1'''''|4R=1|5R=''1''|6R=NE|7R=''1''|8R='''''1'''''|9R=''1''|10R='''''1'''''|11R='''1'''|12R='''''1'''''|13R='''Rit'''|14R=NE|15R=NE|Punti=150}}
{{RisMotoAnno|Anno=1987|Pos=2|Pilota=Bruno Casanova|Naz=ITA|Moto=Garelli|1R=NE|2R=4|3R=3|4R='''''2'''''|5R=2|6R=NE|7R='''2'''|8R=3|9R='''Rit'''|10R=2|11R=''2''|12R=NP|14R=NE|15R=NE|Punti=88}}
{{RisMotoAnno|Anno=1987|Pos=3|Pilota=Paolo Casoli|Naz=ITA|Moto=Moto AGV|1R=NE|2R=3|3R=NP|4R=|5R='''3'''|6R=NE|7R=3|8R=5|10R=Rit|12R=3|13R=1|14R=NE|15R=NE|Punti=61}}
{{RisMotoAnno|Anno=1987|Pos=4|Pilota=Domenico Brigaglia|Naz=ITA|Moto=Moto AGV|1R=NE|2R='''''2'''''|3R=5|4R=4|5R=5|6R=NE|7R=Rit|8R=7|9R=Rit|10R=3|11R=Rit|12R=Rit|13R=2|14R=NE|15R=NE|Punti=58}}
{{RisMotoAnno|Anno=1987|Pos=5|Pilota=August Auinger|Naz=AUT|Moto=[[MBA (azienda)|MBA]]|1R=NE|2R=7|3R=2|4R=3|5R=4|6R=NE|7R=4|11R=Rit|12R=2|13R=''Rit''|14R=NE|15R=NE|Punti=54}}
{{Fine classifica motomondiale|Anno=1987}}

===Classe 80===
La classifica della classe di minor [[cilindrata]] del mondiale fu, almeno per le prime due posizioni, la stessa dell'[[motomondiale 1986|anno precedente]] con i due piloti [[Spagna|spagnoli]] [[Jorge Martínez (motociclista)|Jorge Martínez]] e [[Manuel Herreros]] a capeggiarla, entrambi in sella ad una [[motocicletta]] anch'essa spagnola, la [[Derbi Racing|Derbi]].

Alle loro spalle si piazzarono tre [[Krauser]] con quella condotta da [[Gerhard Waibel]] in terza posizione. Sull'arco delle 10 prove (la classe 80 fu anche quest'anno quella che ne disputò il numero minore) le vittorie furono anch'esse divise solo tra Derbi e Krauser con la prima che ne ottenne 8 e la seconda le due restanti.
{{vedi anche|Risultati del motomondiale 1987}}
;Classifica piloti (prime 5 posizioni)
{{Inizio classifica motomondiale|Anno=1987}}
{{RisMotoAnno|Anno=1987|Pos=1|Pilota=[[Jorge Martínez (motociclista)|Jorge Martínez]]|Naz=ESP|Moto=[[Derbi Racing|Derbi]]|1R=NE|2R='''1'''|3R=''2''|4R='''''1'''''|5R='''1'''|6R='''1'''|7R=''1''|8R=NE|9R='''''1'''''|10R=NE|11R=2|12R='''Rit'''|13R='''''1'''''|14R=NE|15R=NE|Punti=129}}
{{RisMotoAnno|Anno=1987|Pos=2|Pilota=Manuel Herreros|Naz=ESP|Moto=[[Derbi Racing|Derbi]]|1R=NE|2R=6|3R=5|4R=2|5R=3|6R=5|7R=2|8R=NE|9R=NP|10R=NE|11R=4|12R=''1''|13R=2|14R=NE|15R=NE|Punti=86}}
{{RisMotoAnno|Anno=1987|Pos=3|Pilota=Gerhard Waibel|Naz=DEU|Moto=Krauser |1R=NE|2R=4|3R='''1'''|4R=10|5R=''2''|6R=''4''|7R=Rit|8R=NE|9R=3|10R=NE|11R=3|12R=4|13R=3|14R=NE|15R=NE|Punti=82}}
{{RisMotoAnno|Anno=1987|Pos=4|Pilota=Stefan Dörflinger |Naz=CHE|Moto=Krauser |1R=NE|2R=Rit|3R=3|4R=3|5R=Rit|6R=2|7R='''3'''|8R=NE|9R=Rit|10R=NE|11R=''1''|12R=2|13R=5|14R=NE|15R=NE|Punti=75}}
{{RisMotoAnno|Anno=1987|Pos=5|Pilota=Ian McConnachie|Naz=GBR|Moto=Krauser |1R=NE|2R=7|3R=4|4R=Rit|5R=5|6R=3|7R=8|8R=NE|9R=2|10R=NE|11R='''11'''|12R=3|13R=Rit|14R=NE|15R=NE|Punti=53}}
{{Fine classifica motomondiale|Anno=1987}}

===Classe sidecar===
{{vedi anche|Risultati del motomondiale 1987}}
;Classifica equipaggi (prime 5 posizioni)
{{Inizio classifica motomondiale|Anno=1987}}
{{RisMotoAnno|Anno=1987|Pos=1|Pilota=[[Steve Webster]]/[[Tony Hewitt]]|Naz=GBR|Moto=[[Louis Christen Racing|LCR]]-[[Krauser]] |1R=NE|2R=1|3R='''''1'''''|4R=NE|5R=4|6R=NE|7R=2|8R=''3''|9R=''1''|10R='''2'''|11R=''3''|12R=NE|13R=NE|14R=NE|15R=NE|Punti=97}}
{{RisMotoAnno|Anno=1987|Pos=2|Pilota=[[Egbert Streuer]]/[[Bernard Schnieders]]|Naz=NLD|Moto=[[Louis Christen Racing|LCR]]-Yamaha|1R=NE|2R=-|3R=2|4R=NE|5R='''2'''|6R=NE|7R=''1''|8R=2|9R=2|10R=-|11R=2|12R=NE|13R=NE|14R=NE|15R=NE|Punti=75}}
{{RisMotoAnno|Anno=1987|Pos=3|Pilota=[[Rolf Biland]]/[[Kurt Waltisperg]]|Naz=CHE|Moto=[[Louis Christen Racing|LCR]]-[[Krauser]] |1R=NE|2R='''''-'''''|3R=NQ|4R=NE|5R=1|6R=NE|7R='''4'''|8R='''1'''|9R='''-'''|10R=''1''|11R='''1'''|12R=NE|13R=NE|14R=NE|15R=NE|Punti=68}}
{{RisMotoAnno|Anno=1987|Pos=-|Pilota=[[Alain Michel]]/[[Jean-Marc Fresc]]|Naz=FRA|Moto=[[Louis Christen Racing|LCR]]-[[Krauser]] |1R=NE|2R=2|3R=3|4R=NE|5R=''3''|6R=NE|7R=3|8R=4|9R=-|10R=3|11R=4|12R=NE|13R=NE|14R=NE|15R=NE|Punti=68}}
{{RisMotoAnno|Anno=1987|Pos=5|Pilota={{bandiera|DEU}}{{bandiera|GBR}}[[Alfred Zurbrügg]] / [[Martin Zurbrügg]]-[[Andreas Räcke]]-[[Simon Birchall]]<ref>Zurbrügg fu passeggero in Spagna; Räcke in Germania Ovest; Birchall nei restanti GP.</ref>|Naz=CHE|Moto=[[Louis Christen Racing|LCR]]-Yamaha|1R=NE|2R=3|3R=-|4R=NE|5R=7|6R=NE|7R=6|8R=9|9R=4|10R=5|11R=7|12R=NE|13R=NE|14R=NE|15R=NE|Punti=39}}
{{Fine classifica motomondiale|Anno=1987}}

== Note ==
<references/>

== Voci correlate ==
*[[Albo d'oro del motomondiale]]

==Altri progetti==
{{interprogetto}}

==Collegamenti esterni==
*{{cita web|url=http://www.motogp.com/en/Results+Statistics/1987/|titolo=La stagione 1987 sul sito ufficiale|accesso=2 marzo 2010|dataarchivio=26 giugno 2015|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20150626142403/http://www.motogp.com/en/Results+Statistics/1987/|urlmorto=sì}}
*{{cita web|url=http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-1987.htm|titolo= La stagione 1987 su racingmemo.free|lingua=fr}}
* {{Cita web|url =http://www.jumpingjack.nl/GP-races_1987_heden.htm|titolo = motomondiale 1987|autore =|sito = jumpingjack.nl|data =|lingua = NL|urlarchivio = https://web.archive.org/web/20150725170615/http://www.jumpingjack.nl/GP-races_1987_heden.htm|urlmorto =}}
*{{cita web|url=http://www.gazzetta.it/speciali/motociclismo/2002/motomondiale/calendario/1987.shtml|titolo= La stagione 1987 su gazzetta.it}}

{{Annate del motomondiale}}
{{Portale|moto}}

[[Categoria:Stagioni del motomondiale| 1987]]
[[Categoria:Motomondiale 1987| ]]