28% of new cars no longer include spare tires and the Chevy Bolt EV is one of them. Instead we get self-sealing or run flat tires. Call me paranoid but I prefer a real spare, so I made my own kit with a donut spare and 19mm lug wrench from a Chevy Cruze; plus a scissor jack from a Chevy Blazer that fits the jack points on the Bolt (because of the Bolt's weight, you can't use pinch-weld jack points). It all fits snugly into the lower rear cargo area with my CERT bag and photo shoot remote bag
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Questa immagine è stata originariamente caricata su Flickr da steevithak all'indirizzo https://flickr.com/photos/8386148@N06/40359111403. È stata controllata in data 10 luglio 2020 dal robot FlickreviewR 2 ed è stato confermato il suo rilascio sotto i termini della licenza cc-by-sa-2.0.
10 luglio 2020
Didascalie
Aggiungi una brevissima spiegazione di ciò che questo file rappresenta
Questo file contiene informazioni aggiuntive, probabilmente aggiunte dalla fotocamera o dallo scanner usati per crearlo o digitalizzarlo. Se il file è stato modificato, alcuni dettagli potrebbero non corrispondere alla realtà.
Produttore fotocamera
Google
Modello fotocamera
Pixel 2
Sensibilità ISO
695
Rapporto focale
f/1,8
Tempo di esposizione
20 817/500 000 s (0,041634)
Distanza focale obiettivo
4,442 mm
Data e ora di creazione dei dati
20:48, 5 mar 2019
Latitudine
32° 50′ 44,06″ N
Longitudine
96° 56′ 49,85″ W
Altitudine
134,89 metri sul livello del mare
Larghezza
2 933 px
Altezza
2 932 px
Software
Google
Data e ora di modifica del file
21:52, 5 mar 2019
Orientamento
Normale
Posizionamento componenti Y e C
Centrato
Risoluzione orizzontale
72 punti per pollice (dpi)
Risoluzione verticale
72 punti per pollice (dpi)
Programma di esposizione
Standard
Metodo di rilevazione
Sensore area colore a 1 chip
Data e ora di digitalizzazione, frazioni di secondo