File:Spad XVI.jpg
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Dettagli
| Descrizione | The Spad XVI was a two-seat version of the very successful single-seat Spad fighters of the First World War, the Spad VII and the Spad XIII. The first Spad two-seater design to see front-line service was the Spad XI. The Spad XVI was an attempt to improve upon it by replacing the Spad XI's 220-horsepower Hispano-Suiza engine with a 240-horsepower Lorraine-Dietrich 8Bb. The Spad XVI appeared in January 1918. It was slightly faster than the Spad XI, but had a lower ceiling and the same poor handling qualities. It offered no overall improvement. Nevertheless, approximately 1,000 Spad XVIs were built, ultimately equipping 32 French escadrilles. |
| Data | |
| Fonte | Spad XVI |
| Autore | Cliff from I now live in Arlington, VA (Outside Washington DC), USA |
Licenza
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| attuale | 18:53, 24 ott 2010 | | 1 280 × 853 (319 KB) | Duch | Recovery of the original file, the new one is not the same and the quality is bad (noisy). |
| 03:39, 24 ott 2010 |  | 2 048 × 1 040 (655 KB) | FlugKerl2 | {{Information |Description=Spad XVI |Source={{own}} |Date=2010 |Author= FlugKerl2 |Permission= |other_versions= }} Category:Spad Aircraft | |
| 20:17, 22 feb 2009 |  | 1 280 × 853 (319 KB) | Duch | {{Information |Description= The Spad XVI was a two-seat version of the very successful single-seat Spad fighters of the First World War, the Spad VII and the Spad XIII. The first Spad two-seater design to see front-line service was the Spad XI. The Spad X |
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