File:Lancia Beta Montecarlo Turbo GT, Patrese & Alboreto racer. Martini sponsorship 1979-1982 DSC 0006 (32826973897).jpg
File originale (5 544 × 3 118 pixel, dimensione del file: 3,48 MB, tipo MIME: image/jpeg)
Questo file e la sua pagina di descrizione (discussione · modifica) si trovano su Wikimedia Commons (?) |
Dettagli
DescrizioneLancia Beta Montecarlo Turbo GT, Patrese & Alboreto racer. Martini sponsorship 1979-1982 DSC 0006 (32826973897).jpg |
One of 11 built. Introduced mid 1979, run until 1982, for Group 5, same as the Porsche 935 and BMW Bat-mobile. It preserves some (doors, roof) but not much (fenders and overhangs) of the Beta Montecarlo coupe's shape and dimensions. Same engine block, new head, 1.4 litres, so a 2.0 by turbo equivalency formula. Over 400 HP with the turbo supercharger <a href="https://www.ultimatecarpage.com/car/1104/Lancia-Beta-Montecarlo-Turbo.html" rel="noreferrer nofollow">www.ultimatecarpage.com/car/1104/Lancia-Beta-Montecarlo-T...</a> Lancia's Beta was a family introduced after the merger with Fiat. The transverse FWD package with a twin cam engine was offered as a 1972 model. It provided motivation for a sedan, coupe and Berlina (4 door hatch back), even a 2 seat convertable. The Montecarlo (one word, making it different from the Principality which is "Monte Carlo") was among the first, mid-engine-repackage-of-a-Front-Wheel-Drive-platform, after the basic FWD cars were established. The Fiat X1/9 came first, the Renault 5 Turbo was great, Pontiac's Fiero, later, had its own, significant, problems, but Toyota's MR2 had a 20 year run in 3 generations, and bids fair to return in 2020. The Beta's design was fair enough, but poor (said to be Soviet origin) steel that was specified too thin and poorly protected from rust at Fiat's factories led to reliability and warranty nightmares. Fiat pulled everything out of the USA and Canada for a generation, and only Fiat and Alfa have come back. With (presumably) larger market share, the UK story was probably worse, though proximity might have led to quicker recovery. The Monecarlo Turbo's Class wins among the 2.0 litres crowd led to bigger dreams. A Group 6 prototype ((like a 936) was schemed but FAI replaced Group 4-5-6-7 which had become a Porsche playground, with Group "B" for rally and Group "C" for GT. So the putative Group 6 car ran, as an open spyder, for one year, as the "LC1", replacing the Montecarlo Turbo. The LC2, that followed had a V8 from the Ferrari 308, and the closed body with tall windscreen dictated by Group C rules. Not street cars, but easy enough on the eyes. The LC-2's 3.0 V8 was stroked down to 2.65 litres in case anyone wanted an Indianapolis turbo. The original Beta Montecarlo was sold as 1975-1978, road cars, then restarted as just "Montecarlo" in 1980-81. It would also spawn the Group B "037" rally car, 1982-1986, which had the engine fore and aft and a mechanical supercharger, rather than the Montecarlo (North America: Scorpion) street car's transverse layout. The 037 was an outright winner, the last rear-wheel-drive World Rally Championship winner. No-one has won it without four wheel drive since. In all cases the racing car chassis was by Dallara, engine by Abarth. |
Data | |
Fonte | Lancia Beta Montecarlo Turbo GT, Patrese & Alboreto racer. Martini sponsorship 1979-1982 DSC_0006 |
Autore | Bill Abbott |
Licenza
- Tu sei libero:
- di condividere – di copiare, distribuire e trasmettere quest'opera
- di modificare – di adattare l'opera
- Alle seguenti condizioni:
- attribuzione – Devi fornire i crediti appropriati, un collegamento alla licenza e indicare se sono state apportate modifiche. Puoi farlo in qualsiasi modo ragionevole, ma non in alcun modo che suggerisca che il licenziante approvi te o il tuo uso.
- condividi allo stesso modo – Se remixi, trasformi o sviluppi il materiale, devi distribuire i tuoi contributi in base alla stessa licenza o compatibile all'originale.
Questa immagine è stata originariamente caricata su Flickr da wbaiv all'indirizzo https://flickr.com/photos/9998127@N06/32826973897. È stata controllata in data 28 ottobre 2020 dal robot FlickreviewR 2 ed è stato confermato il suo rilascio sotto i termini della licenza cc-by-sa-2.0. |
28 ottobre 2020
Elementi ritratti in questo file
raffigura
Valore sconosciuto senza un elemento Wikidata
26 mar 2019
0.01666666666666666666 secondo
22 millimetro
Cronologia del file
Fare clic su un gruppo data/ora per vedere il file come si presentava nel momento indicato.
Data/Ora | Miniatura | Dimensioni | Utente | Commento | |
---|---|---|---|---|---|
attuale | 23:30, 28 ott 2020 | 5 544 × 3 118 (3,48 MB) | TaurusEmerald | Transferred from Flickr via #flickr2commons |
Pagine che usano questo file
La seguente pagina usa questo file:
Utilizzo globale del file
Anche i seguenti wiki usano questo file:
- Usato nelle seguenti pagine di ja.wikipedia.org:
Metadati
Questo file contiene informazioni aggiuntive, probabilmente aggiunte dalla fotocamera o dallo scanner usati per crearlo o digitalizzarlo. Se il file è stato modificato, alcuni dettagli potrebbero non corrispondere alla realtà.
Produttore fotocamera | NIKON CORPORATION |
---|---|
Modello fotocamera | NIKON D3200 |
Tempo di esposizione | 1/60 s (0,016666666666667) |
Rapporto focale | f/4 |
Sensibilità ISO | 400 |
Data e ora di creazione dei dati | 12:04, 26 mar 2019 |
Distanza focale obiettivo | 22 mm |
Struttura dei pixel | Color Filter Array |
Orientamento | Normale |
Risoluzione orizzontale | 72 punti per pollice (dpi) |
Risoluzione verticale | 72 punti per pollice (dpi) |
Software | Photos 1.0.1 |
Data e ora di modifica del file | 12:04, 26 mar 2019 |
Programma di esposizione | Non definito |
Data e ora di digitalizzazione | 12:04, 26 mar 2019 |
Correzione esposizione | 0 |
Apertura massima | 3 APEX (f/2,83) |
Metodo di misurazione | Pattern |
Sorgente luminosa | Sconosciuta |
Caratteristiche e stato del flash | Il flash non è scattato, rimozione flash forzato |
Data e ora, frazioni di secondo | 30 |
Data e ora di creazione, frazioni di secondo | 30 |
Data e ora di digitalizzazione, frazioni di secondo | 30 |
Spazio dei colori | sRGB |
Metodo di rilevazione | Sensore area colore a 1 chip |
Origine del file | Fotocamera digitale |
Tipo di inquadratura | Fotografia diretta |
Elaborazione personalizzata | Processo normale |
Modalità di esposizione | Esposizione automatica |
Bilanciamento del bianco | Bilanciamento del bianco automatico |
Rapporto zoom digitale | 1 |
Focale equivalente su 35 mm | 33 mm |
Tipo di acquisizione | Standard |
Controllo inquadratura | Enfasi per basso guadagno |
Contrasto | Normale |
Saturazione | Normale |
Controllo nitidezza | Normale |
Scala distanza soggetto | Sconosciuta |
Obiettivo utilizzato | Tamron SP AF 17-50mm f/2.8 XR Di II VC LD Aspherical (IF) (B005) |
Numero di serie della fotocamera | 3819174 |