Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1995
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529º GP della storia del Motomondiale 9ª prova su 13 del 1995 | |||||||||||||
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Data | 23 luglio 1995 | ||||||||||||
Nome ufficiale | 1995 British Grand Prix | ||||||||||||
Luogo | Circuito di Donington Park | ||||||||||||
Percorso | 4,023 km | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Classe 500 | |||||||||||||
484º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 30 giri, totale 120,69 km | ||||||||||||
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Classe 250 | |||||||||||||
491º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 27 giri, totale 108,621 km | ||||||||||||
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Classe 125 | |||||||||||||
462º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 26 giri, totale 104,598 km | ||||||||||||
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Classe sidecar | |||||||||||||
331º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 26 giri, totale 104,598 km | ||||||||||||
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Thunderbike Trophy | |||||||||||||
6º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 23 giri, totale 92,529 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1995 fu il nono appuntamento del motomondiale 1995.
Si svolse il 23 luglio 1995 sul circuito di Donington Park e vide la vittoria di Mick Doohan nella classe 500, di Max Biaggi nella classe 250, di Kazuto Sakata nella classe 125, dell'equipaggio Rolf Biland-Kurt Waltisperg nella classe sidecar e di Jeffry de Vries nel Thunderbike Trophy.
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1º | 1 | ![]() |
Repsol Honda | Honda | 30 | 47:28.502 | 1 | 25 |
2º | 4 | ![]() |
Lucky Strike Suzuki | Suzuki | 30 | +4.285 | 2 | 20 |
3º | 6 | ![]() |
Repsol Honda | Honda | 30 | +22.192 | 5 | 16 |
4º | 65 | ![]() |
Marlboro Team Pileri | Honda | 30 | +37.296 | 6 | 13 |
5º | 2 | ![]() |
Marlboro Team Roberts | Yamaha | 30 | +40.413 | 4 | 11 |
6º | 7 | ![]() |
Repsol Honda | Honda | 30 | +46.131 | 9 | 10 |
7º | 25 | ![]() |
World Champ. Motorsports | ROC Yamaha | 30 | +58.509 | 11 | 9 |
8º | 19 | ![]() |
Roc N.R.J. | ROC Yamaha | 30 | +59.330 | 15 | 8 |
9º | 11 | ![]() |
Team ROC | ROC Yamaha | 30 | +1:01.432 | 20 | 7 |
10º | 14 | ![]() |
Thommen Elf Racing | ROC Yamaha | 30 | +1:30.753 | 14 | 6 |
11º | 32 | ![]() |
Padgetts Racing | Harris Yamaha | 30 | +1:30.868 | 18 | 5 |
12º | 28 | ![]() |
M.T.D. | ROC Yamaha | 30 | +1:36.608 | 22 | 4 |
13º | 8 | ![]() |
Harris Grand Prix | Harris Yamaha | 30 | +1:37.132 | 16 | 3 |
14º | 23 | ![]() |
Padgetts Racing | Harris Yamaha | 30 | +1:37.636 | 25 | 2 |
15º | 85 | ![]() |
Padgetts Racing | Harris Yamaha | 29 | +1 giro | 27 | 1 |
16º | 37 | ![]() |
FP Racing | ROC Yamaha | 29 | +1 giro | 21 | |
17º | 21 | ![]() |
Haenggeli Racing | ROC Yamaha | 29 | +1 giro | 30 | |
18º | 17 | ![]() |
Marlboro Team Roberts | Yamaha | 27 | +3 giri | 13 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Griglia |
---|---|---|---|---|---|
9 | ![]() |
Barros-Kanemoto-Honda | Honda | 29 | 7 |
22 | ![]() |
Team Pedercini | ROC Yamaha | 19 | 24 |
44 | ![]() |
DR Team Shark | ROC Yamaha | 16 | 28 |
24 | ![]() |
Starsport | Harris Yamaha | 16 | 29 |
69 | ![]() |
Harris Grand Prix | Harris Yamaha | 11 | 12 |
12 | ![]() |
Fortuna-Honda-Pons | Honda | 9 | 10 |
13 | ![]() |
Aprilia Racing | Aprilia | 4 | 8 |
20 | ![]() |
Harris Grand Prix | Harris Yamaha | 4 | 17 |
70 | ![]() |
Team Marco Papa | ROC Yamaha | 4 | 31 |
10 | ![]() |
Team Millar | Yamaha | 1 | 26 |
Non partiti
[modifica | modifica wikitesto]Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Griglia |
---|---|---|---|---|
96 | ![]() |
Roc Yamaha | ROC Yamaha | 23 |
45 | ![]() |
Lucky Strike Suzuki | Suzuki | 3 |
51 | ![]() |
Jpj Paton | Paton | 19 |
Classe 250
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1º | 1 | ![]() |
Chesterfield Aprilia | Aprilia | 27 | 43:14.102 | 1 | 25 |
2º | 7 | ![]() |
Marlboro Team Rainey | Yamaha | 27 | +2.848 | 4 | 20 |
3º | 28 | ![]() |
HB Honda Germany | Honda | 27 | +2.920 | 2 | 16 |
4º | 19 | ![]() |
Elf-Honda-Tech 3 | Honda | 27 | +19.798 | 9 | 13 |
5º | 6 | ![]() |
Elf-Honda-Tech 3 | Honda | 27 | +20.722 | 8 | 11 |
6º | 5 | ![]() |
Docshop Racing | Aprilia | 27 | +27.054 | 7 | 10 |
7º | 17 | ![]() |
Maxell Team Global | Honda | 27 | +27.870 | 6 | 9 |
8º | 2 | ![]() |
Team HRC | Honda | 27 | +30.096 | 5 | 8 |
9º | 13 | ![]() |
Mohag Aprilia | Aprilia | 27 | +44.450 | 11 | 7 |
10º | 10 | ![]() |
Blumex Rheos Racing | Honda | 27 | +44.646 | 14 | 6 |
11º | 9 | ![]() |
MX Onda-S.S.P. Comp. | Honda | 27 | +45.172 | 12 | 5 |
12º | 29 | ![]() |
HB Honda Germany | Honda | 27 | +45.580 | 15 | 4 |
13º | 3 | ![]() |
Fcc Technical Sports | Honda | 27 | +47.494 | 13 | 3 |
14º | 18 | ![]() |
Aprilia Racing | Aprilia | 27 | +47.588 | 21 | 2 |
15º | 55 | ![]() |
Equipe De France GP | Honda | 27 | +59.654 | 23 | 1 |
16º | 30 | ![]() |
PR2 Aprilia | Aprilia | 27 | +59.812 | 17 | |
17º | 41 | ![]() |
Docshop Racing | Aprilia | 27 | +1:05.850 | 20 | |
18º | 22 | ![]() |
Veitinger | Aprilia | 27 | +1:11.398 | 19 | |
19º | 27 | ![]() |
Maxell Team Global | Honda | 27 | +1:18.324 | 24 | |
20º | 15 | ![]() |
Edo Racing | Aprilia | 27 | +1:20.790 | 16 | |
21º | 85 | ![]() |
Padgetts Racing | Honda | 27 | +1:23.716 | 26 | |
22º | 21 | ![]() |
MX Onda-S.S.P. Comp. | Honda | 27 | +1:23.861 | 22 | |
23º | 23 | ![]() |
Maurel Competicion | Honda | 27 | +1:37.587 | 28 | |
24º | 88 | ![]() |
Total Mortimer Ferrari | Honda | 26 | +1 giro | 33 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Griglia |
---|---|---|---|---|---|
16 | ![]() |
Docshop Racing | Aprilia | 21 | 18 |
14 | ![]() |
Fortuna-Honda-Pons | Honda | 15 | 30 |
24 | ![]() |
Team Munich | Aprilia | 14 | 29 |
32 | ![]() |
Bjc Racing | Aprilia | 6 | 31 |
8 | ![]() |
Chesterfield Aprilia | Aprilia | 3 | 3 |
25 | ![]() |
Marlboro Team Rainey | Yamaha | 3 | 10 |
84 | ![]() |
Aprilia Moto UK | Aprilia | 3 | 32 |
31 | ![]() |
Troll 10x10 Repsol | Honda | 3 | 27 |
Non partiti
[modifica | modifica wikitesto]Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Griglia |
---|---|---|---|---|
4 | ![]() |
Honda Team Agostini | Honda | 25 |
26 | ![]() |
Givi Racing | Honda | 34 |
Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1º | 1 | ![]() |
Krona-Aprilia | Aprilia | 26 | 44:06.180 | 2 | 25 |
2º | 7 | ![]() |
Ipa Aprilia | Aprilia | 26 | +3.151 | 1 | 20 |
3º | 26 | ![]() |
Scot-San Patrignano | Honda | 26 | +5.563 | 3 | 16 |
4º | 4 | ![]() |
HB Team Raudies | Honda | 26 | +7.766 | 5 | 13 |
5º | 9 | ![]() |
Jha Racing | Honda | 26 | +20.560 | 18 | 11 |
6º | 8 | ![]() |
Ditter Plastic | Aprilia | 26 | +26.934 | 14 | 10 |
7º | 23 | ![]() |
Marlboro-Aprilia-Eckl | Aprilia | 26 | +27.232 | 17 | 9 |
8º | 6 | ![]() |
Aspar Cepsa | Yamaha | 26 | +27.604 | 21 | 8 |
9º | 44 | ![]() |
Scott-Attac! | Yamaha | 26 | +28.318 | 10 | 7 |
10º | 28 | ![]() |
Moto Bum Team Harc Pro | Honda | 26 | +28.547 | 13 | 6 |
11º | 18 | ![]() |
Ditter Plastic | Aprilia | 26 | +29.088 | 8 | 5 |
12º | 10 | ![]() |
Pit Lane Racing | Honda | 26 | +30.370 | 16 | 4 |
13º | 24 | ![]() |
Debbia Team Semprucci | Yamaha | 26 | +33.437 | 12 | 3 |
14º | 37 | ![]() |
Jha Racing | Honda | 26 | +39.257 | 22 | 2 |
15º | 38 | ![]() |
Scot-San Patrignano | Honda | 26 | +39.276 | 19 | 1 |
16º | 21 | ![]() |
Fcc Technical Sports | Honda | 26 | +1:09.491 | 29 | |
17º | 32 | ![]() |
Elf Team Kepla | Honda | 26 | +1:10.576 | 27 | |
18º | 29 | ![]() |
Racing Supply | Honda | 26 | +1:10.856 | 26 | |
19º | 85 | ![]() |
Hazleton Motors | Honda | 26 | +1:30.176 | 30 | |
20º | 40 | ![]() |
Scuderia Alfa Ducados | Aprilia | 26 | +1:31.186 | 32 | |
21º | 83 | ![]() |
Knotts Racing | Honda | 25 | +1 giro | 31 | |
22º | 31 | ![]() |
Scott-Attac! | Aprilia | 25 | +1 giro | 28 | |
23º | 41 | ![]() |
Energizer Elf/Prein | Yamaha | 25 | +1 giro | 34 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Griglia |
---|---|---|---|---|---|
2 | ![]() |
Givi Racing | Honda | 21 | 9 |
20 | ![]() |
Fcc Technical Sports | Honda | 21 | 20 |
17 | ![]() |
Ipa Aprilia | Aprilia | 20 | 11 |
63 | ![]() |
Europa Zwafink | Honda | 19 | 25 |
25 | ![]() |
LB Racing | Aprilia | 10 | 24 |
84 | ![]() |
Colin Appleyard | Honda | 8 | 23 |
5 | ![]() |
Marlboro-Aprilia-Eckl | Aprilia | 7 | 7 |
19 | ![]() |
Aspar Cepsa | Yamaha | 7 | 15 |
22 | ![]() |
Krona-Aprilia | Aprilia | 4 | 33 |
12 | ![]() |
Blumex Rheos Racing | Honda | 0 | 4 |
14 | ![]() |
Docshop Racing | Honda | 0 | 6 |
Classe sidecar
[modifica | modifica wikitesto]Seconda vittoria consecutiva per l'equipaggio Rolf Biland-Kurt Waltisperg, che precede al traguardo Bösiger-Egli e Bohnhorst-Brown. I fratelli Paul-Charly Güdel si ritirano per un guasto mentre erano in seconda posizione[1].
In classifica Dixon, qui 6º, rimane in testa con 100 punti; a due gare dal termine gli inseguitori sono Abbott a 72, Bösiger a 64 e Biland a 50 (Barry Brindley, anch'egli a 50 punti, è fuori dalla lotta in ragione dei piazzamenti).
Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[2]
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Passeggero | Sidecar | Giri | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|
1º | ![]() |
![]() |
LCR-BRM | 26 | 42'51"654 | 25 |
2º | ![]() |
![]() |
LCR-ADM | 26 | +10"638 | 20 |
3º | ![]() |
![]() |
LCR-BRM | 26 | +13"486 | 16 |
4º | ![]() |
![]() |
Windle-BRM | 26 | +14"440 | 13 |
5º | ![]() |
![]() |
Windle-ADM | 26 | +15"491 | 11 |
6º | ![]() |
![]() |
Windle-ADM | 26 | +49"076 | 10 |
7º | ![]() |
![]() |
LCR-Yamaha | 9 | ||
8º | ![]() |
![]() |
LCR-BRM | 8 | ||
9º | ![]() |
![]() |
LCR-Endurance | 7 | ||
10º | ![]() |
![]() |
LCR-Honda | 6 | ||
11º | ![]() |
![]() |
LCR-ADM | 5 | ||
12º | ![]() |
![]() |
LCR-Krauser | 4 | ||
13º | ![]() |
![]() |
LCR-ADM | 3 |
Thunderbike Trophy
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Nº | Pilota | Motocicletta | Giri | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|
1º | 61 | ![]() |
Yamaha | 23 | 39'02.313 | 25 |
2º | 3 | ![]() |
Honda | 23 | +3.130 | 20 |
3º | 17 | ![]() |
Kawasaki | 23 | +11.065 | 16 |
4º | 18 | ![]() |
Honda | 23 | +19.643 | 13 |
5º | 8 | ![]() |
Honda | 23 | +20.589 | 11 |
6º | 83 | ![]() |
Honda | 23 | +23.157 | 10 |
7º | 4 | ![]() |
Honda | 23 | +30.245 | 9 |
8º | 9 | ![]() |
Honda | 23 | +35.961 | 8 |
9º | 26 | ![]() |
Honda | 23 | +37.475 | 7 |
10º | 15 | ![]() |
Honda | 23 | +39.893 | 6 |
11º | 14 | ![]() |
Kawasaki | 23 | +55.856 | 5 |
12º | 87 | ![]() |
Kawasaki | 23 | +1'03.341 | 4 |
13º | 1 | ![]() |
Honda | 23 | +1'04.627 | 3 |
14º | 60 | ![]() |
Honda | 23 | +1'06.346 | 2 |
15º | 86 | ![]() |
Honda | 23 | +1'15.185 | 1 |
16º | 21 | ![]() |
Bimota | 23 | +1'15.274 | |
17º | 22 | ![]() |
Bimota | 23 | +1'17.057 | |
18º | 28 | ![]() |
Honda | 23 | +1'26.941 | |
19º | 27 | ![]() |
Honda | 22 | +1 giro |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Nº | Pilota | Motocicletta | Giri |
---|---|---|---|
16 | ![]() |
Bimota | 22 |
10 | ![]() |
Bimota | 18 |
88 | ![]() |
Honda | 13 |
25 | ![]() |
Honda | 13 |
85 | ![]() |
Yamaha | 12 |
2 | ![]() |
Honda | 9 |
7 | ![]() |
Honda | 8 |
81 | ![]() |
Honda | 7 |
19 | ![]() |
Honda | 6 |
84 | ![]() |
Honda | 3 |
82 | ![]() |
Yamaha | 0 |
5 | ![]() |
Honda | 0 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (FR) Doohan conforte son avance, Nouvelliste, 24 luglio 1995, p. 18. URL consultato il 18 febbraio 2019.
- ^ (FR) Tabella dei risultati della classe sidecar su racingmemo.free
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale [collegamento interrotto], su motogp.com.
- (FR) Il motomondiale del 1995 su racingmemo.free.fr
- Risultati della classe 500 su autosport
- Risultati della classe 250 su autosport
- (EN) Dorna Sports, Risultati completi del GP, su dorna.com (archiviato dall'url originale il 12 gennaio 1997).