Takargo Rail
| Takargo Rail | |
|---|---|
 | |
| Stato |  Portogallo
|
| Forma societaria | Società per azioni |
| Fondazione | 2006 |
| Sede principale | Linda-a-Velha |
| Gruppo | Mota-Engil[1] |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | trasporti ferroviari |
| Fatturato | 14,8 milioni di euro (2009) |
| Sito web | www.takargo.pt/ |
Takargo Rail è una società di trasporti portoghese fondata nel 2006 dall'impresa di capitale portoghese Mota-Engil SGPS, in seguito alla liberalizzazione del trasporto ferroviario nell'Unione europea.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La società nacque nel 2006 per iniziativa della Mota-Engil; fu la prima compagnia di trasporti ferroviari privata in Portogallo e divenne operativa nel 2008. Si occupa del trasporto intermodale marittimo-ferroviario[1].
Nel 2009 venne formata una joint venture denominata Ibercargo Rail con la società spagnola COMSA Rail Transport per le operazioni ferroviarie tra le due nazioni[1][2][3].
Il servizio merci intermodale venne reso operativo nel 2010[4].
Materiale rotabile[modifica | modifica wikitesto]
Nel 2009 la flotta Takargo includeva 7 locomotive Euro 4000 del gruppo portoghese 6000 e 2 del gruppo 1400 (Diesel)[5].
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Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ a b c (PT) Takargo Rail, su sinergia.mota-engil.pt. URL consultato il 3 novembre 2016 (archiviato dall'url originale il 27 agosto 2011).
- ^ International Operations, su comsaemte.com (archiviato dall'url originale il 6 marzo 2012).
- ^ Spain: Interoperable freight traffic between Spain and Portugal, su UIC ENEWS, www.uic.org, International Union of Railways, 17 marzo 2009 (archiviato dall'url originale il 14 marzo 2012).
- ^ Ibercargo launches trans-Iberian freight service, in International Railway Journal, ottobre 2010.
- ^ (ES) Presentacion COMSA Y Takargo, su portdebarcelona.es.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Takargo Rail
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Sito ufficiale, su takargo.pt.
