Surtees TS20
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| Surtees TS20 | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore | .svg){kind=small} Surtees Racing Organization
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| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Progettata da | John Surtees Ken Sears | ||||||||
| Sostituisce | Surtees TS19 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | Monoscocca in alluminio | ||||||||
| Motore | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ||||||||
| Trasmissione | Hewland FGA 400 a 6 rapporti manuale | ||||||||
| Dimensioni e pesi | |||||||||
| Passo | 2642 mm | ||||||||
| Peso | 601 kg | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | Petrofina | ||||||||
| Pneumatici | Goodyear | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | Gran Premio di Monaco 1978 | ||||||||
| Piloti | 18. Rupert Keegan 18. Gimax 18. René Arnoux 19. Vittorio Brambilla 19. Beppe Gabbiani | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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La Surtees TS20 fu una vettura di Formula 1 che venne utilizzata dalla scuderia inglese nella stagione 1978. Progettata da John Surtees e Ken Sears veniva spinta dal motore Ford Cosworth DFV, montato su una monoscocca di alluminio. Dotata di cambio Hewland FGA400 e pneumatici Goodyear, fu l'ultima progettata e creata dal team dell'ex campione del mondo.
Esordì nel Gran Premio di Monaco non qualificandosi, guidata da Vittorio Brambilla.
Il suo miglior risultato fu il sesto posto ottenuto da Brambilla nel GP d'Austria, unico punto iridato conquistato dalla vettura.
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