Linea Setana

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Linea Setana
Nome originale瀬棚線
Stati attraversatiGiappone
InizioKunnui
FineSetana
Attivazione1929
Soppressione1987
GestoreJNR
Lunghezza48,4 km
Scartamento1067 mm
Elettrificazioneassente
Ferrovie
La stazione di Setana, capolinea della linea, nel 1983

La linea Setana (瀬棚線?, Setana-sen) era una linea ferroviaria situata nella parte sud della prefettura di Hokkaidō, gestita dalle Ferrovie Nazionali Giapponesi (JNR) che univa la stazione di Kunnui, lungo il golfo di Uchiura, tuttora attiva lungo la linea principale Hakodate alla cittadina di Setana, sul mar del Giappone. Con la privatizzazione delle ferrovie di stato giapponesi, fu deciso di chiudere la linea e sostituirla con autocorse.[1]

La linea, sul decreto delle ferrovie leggere venne realizzata in più parti fra il 1929 e il 1932. Assieme a questa linea venne approvata anche la realizzazione di una linea che doveva unire Yakumo con Imakane, tuttavia questa non venne mai realizzata.

A partire dal 1974 vennero cessati i servizi con treni a vapore, e dal 1983 anche quelli merci, mentre l'anno successivo venne annunciata la soppressione della tratta, avvenuta il 16 marzo 1987. Il percorso venne quindi sostituito da autocorse dalla società Hakodate Bus.[1]

Tratta Lunghezza Inaugurazione
Kunnui–Hanaishi 16,6 km 13 dicembre 1929
Hanaishi-Imakane 14,0 km 30 ottobre 1930
Imakane-Setana 17,8 km 1º novembre 1932

Caratteristiche

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Stazioni e fermate
Stop on track
Oshamanbe
Straight track
Linea principale Hakodate
Station on track
0,0 Kunnui
Unknown route-map component "exKRW+l" Unknown route-map component "eKRWgr"
Linea principale Hakodate
Unknown route-map component "exBHF"
5,6 Chayagawa
Unknown route-map component "exTUNNEL1"
Galleria Yamase (786 m)
Unknown route-map component "exBHF"
12,2 Pirika
Unknown route-map component "exBHF"
16,6 Hanaishi
Unknown route-map component "exTUNNEL1"
Galleria Kogane (579 m)
Unknown route-map component "exBHF"
22,7 Kita-Sumiyoshi
Unknown route-map component "exBHF"
25,8 Tanekawa
Unknown route-map component "exBHF"
30,6 Imakane
Unknown route-map component "exBHF"
33,9 Kamioka
Unknown route-map component "exBHF"
37,4 Niwa
Unknown route-map component "exBHF"
43,0 Kitahiyama
Unknown route-map component "exKBHFe"
48,4 Setana

Tutti i treni partivano dalla stazione di Oshamanbe, percorrendo in comune con la linea principale Hakodate il tratto fino alla stazione di Kunnui. Lungo la linea fermavano in tutte le stazioni, e l'esercizio era diviso nei segmenti Oshamanbe-Imakane e Imakane-Setana, il primo con 7 treni verso Imakane e 6 verso Oshamanbe al giorno, e il secondo con 8 treni verso Setana e 9 verso Imakane al giorno.

  1. ^ a b “「これが最後-」”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (1987年3月16日)

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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  • 「さよならに万感の思い瀬棚線」広報いまかねNo.339 (PDF) [collegamento interrotto], su town.imakane.lg.jp.