Linea Gantoku
| Linea Gantoku | |
|---|---|
 | |
| Nome originale | 岩徳線 |
| Stati attraversati | Giappone |
| Inizio | Iwakuni |
| Fine | Kushigahama |
| Attivazione | 1929 |
| Gestore | .svg){kind=logo} JR West
|
| Lunghezza | 43,7 km |
| Scartamento | 1067 mm |
| Elettrificazione | assente |
| Ferrovie | |
La linea Gantoku (岩徳線?, Gantoku-sen) è una ferrovia regionale di circa 44 km a scartamento ridotto che unisce la città di Iwakuni, nella prefettura di Yamaguchi con quella di Shūnan, anch'essa nella medesima prefettura, in Giappone. La linea è gestita dalla West Japan Railway Company (JR West) ed è a binario singolo e a trazione termica.
Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]
La linea è stata realizzata per accorciare la linea principale Sanyō, e quindi anziché seguire il litorale del mare interno di Seto si spinge nell'entroterra, seguendo pressoché in parallelo il percorso del Sanyō Shinkansen. La linea ha pendenze elevate e diversi tunnel, ma il suo non potenziamento ha sancito il suo ruolo secondario a vantaggio della linea principale Sanyō.
I treni percorrono tutta la linea e continuano da Kushigahama fino a Tokuyama sulla linea principale Sanyō.
Stazioni[modifica | modifica wikitesto]
- Tutti i treni fermano in tutte le stazioni. Fra Iwakuni e Kawanishi alcuni treni della linea Nishikigawa Seiryū percorrono la linea Gantoku
- Binari (tutta la linea è a binario semplice): ◇,∨ e ∧: è consentito l'incrocio dei treni;｜: non è possibile l'incrocio; ∥: doppio binario (linea principale Sanyō)複線（山陽本線内）
- Tutte le stazioni si trovano nella prefettura di Yamaguchi
| Stazione | Giapponese | Distanza interst. |
Distanza totale |
Collegamenti | Bin. | Posizione |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Linea Gantoku | ||||||
| Iwakuni | 岩国 | - | 0.0 | Linea principale Sanyō | ∨ | Iwakuni |
| Nishi-Iwakuni | 西岩国 | 3.7 | 3.7 | ◇ | ||
| Kawanishi | 川西 | 1.9 | 5.6 | Linea Nishikigawa Seiryū | ｜ | |
| Semaforo di Morigawara | 森ヶ原信号場 | - | 7.5 | ｜ | ||
| Hashirano | 柱野 | 2.9 | 8.5 | ◇ | ||
| Kinmeiji | 欽明路 | 6.7 | 15.2 | ｜ | ||
| Kuga | 玖珂 | 1.9 | 17.1 | ｜ | ||
| Suō-Takamori | 周防高森 | 3.5 | 20.6 | ◇ | ||
| Yonekawa | 米川 | 3.8 | 24.4 | ｜ | ||
| Takamizu | 高水 | 4.4 | 28.8 | ◇ | Shūnan | |
| Katsuma | 勝間 | 2.3 | 31.1 | ｜ | ||
| Ōkawachi | 大河内 | 2.2 | 33.3 | ｜ | ||
| Suō-Kubo | 周防久保 | 1.4 | 34.7 | ◇ | Kudamatsu | |
| Ikunoya | 生野屋 | 3.3 | 38.0 | ｜ | ||
| Suō-Hanaoka | 周防花岡 | 1.8 | 39.8 | ｜ | ||
| Kushigahama | 櫛ケ浜 | 3.9 | 43.7 | Linea principale Sanyō | ∧ | Shūnan |
| Linea principale Sanyo | ||||||
| Tokuyama | 徳山 | 3.4 | 47.1 | Linea principale Sanyō Sanyō Shinkansen |
∥ | Shūnan |
Materiale rotabile[modifica | modifica wikitesto]
- Automotrice termica KiHa 40 a una cassa
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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