Lake Oswego Railroad Bridge

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Lake Oswego Railroad Bridge
Localizzazione
StatoBandiera degli Stati Uniti Stati Uniti
Cittàda Lake Oswego, Orego a Oak Grove, Oregon
AttraversaWillamette
Coordinate45°25′30.36″N 122°39′18″W / 45.4251°N 122.655°W45.4251; -122.655
Dati tecnici
TipoPonte a capriata
Lunghezza420 m
Larghezza91 m
Realizzazione
Inaugurazione1910
Mappa di localizzazione
Map

Il Lake Oswego Railroad Bridge (noto anche come Union Pacific Railroad Bridge sul lago Oswego e precedentemente come Southern Pacific Railroad Bridge sul lago Oswego ) è un ponte ferroviario a capriata che attraversa il fiume Willamette tra il lago Oswego, Oregon e Oak Grove, Oregon. Di proprietà della Union Pacific Railroad, è attualmente affittato alla Portland e Western Railroad.[senza fonte]

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Il ponte fu costruito nel 1910 dalla Southern Pacific Company, in risposta ai desideri dei pianificatori della città di Portland per un bypass ferroviario a bordo strada per mantenere il traffico ferroviario fuori dal centro di Portland.[1] Con l'acquisizione del Sud Pacifico nel 1996, Union Pacific Railroad assunse la proprietà del ponte. Attualmente, il ponte è gestito dalla Portland e Western Railroad con un contratto di locazione da Union Pacific.[2]

Descrizione[modifica | modifica wikitesto]

L'intero ponte è lungo 420 metri. Sul lato ovest (Lago Oswego), c'è un arco di avvicinamento alla trave della piastra di coperta alto 15 metri: costruito nel 1900 e trasferito in questa posizione nel 1931. Nel 1934, fu costruito un cavalletto a ponte aperto fu 18 metri fu costruito su questo lato del fiume.[1] Tenendo il ponte ferroviario attraverso il fiume ci sono due 298 piedi (91 m) attraverso campate di capriata.[1] A Completare il ponte sul lato est di Oak Grove è un cavalletto di 204 metri a ponte aperto.

Uso[modifica | modifica wikitesto]

Sebbene il ponte sia ora utilizzato esclusivamente per il trasporto ferroviario di merci, alcuni pendolari dell'area di Portland hanno sollecitato la modifica del ponte per consentire il traffico ferroviario o di pendolari .[2][3]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b c Sharon Wood, The Portland Bridge Book, Oregon Historical Society, 2001, ISBN 0-87595-211-9.
  2. ^ a b The Forgotten Bridge, su trainweb.org. URL consultato il 3 aprile 2008 (archiviato dall'url originale il 26 giugno 2008).
  3. ^ Lake Oswego to Milwaukie Crossing (PDF), su bta4bikes.org, Bicycle Transportation Alliance. URL consultato il 3 aprile 2008 (archiviato dall'url originale il 4 ottobre 2006).

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