Kaproni Bulgarski
La Kaproni Bulgarski era una azienda aeronautica bulgara, sussidiaria dell'italiana Caproni, produttrice di velivoli Caproni su licenza oltre che di varianti progettate internamente.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La ditta Avia, fondata come sussidiaria della ditta cecoslovacca Aero nel 1926 a Kasanlak in Bulgaria, venne acquisita nel 1930 dalla Caproni. La ditta principalmente produsse su licenza i velivoli della Casa Madre, ma sviluppò anche alcuni progetti indipendenti, come KB 11 Fazan (fagiano in lingua bulgara). Il 15 settembre 1942 la ditta venne nazionalizzata, e ribattezzata DSF Kasanlak. I direttori tecnici italiani Carlo Maria Calligaris e Picini rimasero comunque al loro posto.
Produzione[modifica | modifica wikitesto]
I velivoli della ditta erano designati dalla sigla KB, seguita da un numero progressivo, a partire dal KB 1, la versione del Ca.100 prodotta in Bulgaria. I modelli prodotti su licenza spesso avevano una motorizzazione differente da quella del modello originale.
| Nome | Tipo | Primo Volo |
|---|---|---|
| KB 1 | variante prodotta su licenza del Ca.100 | |
| KB 2 | biplano monomotore derivato da Ca.113 | |
| KB 3 Chuchuliga(*) I | biplano monomotore biposto evoluzione del KB 2 | 1936 |
| KB 4 Chuchuliga II | biplano monomotore biposto evoluzione del KB 3 | 1939 |
| KB 5 Chuchuliga III | biplano monomotore biposto da ricognizione e bombardamento evoluzione del KB 3 | |
| KB 6 Papagal(*) | variante prodotta su licenza del Ca.309 Ghibli | |
| KB 11 Fazan(*) | monoplano monomotore da ricognizione | 1941 |
| designazione alternativa KB 6 |
(*) Chuchuliga, Papagal e Fazan in lingua bulgara significano rispettivamente: Allodola, Pappagallo e Fagiano.
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