Kamov Ka-8
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| Kamov Ka-8 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | elicottero leggero multiruolo |
| Equipaggio | 1 |
| Costruttore | .svg){kind=small} OKB 938 Kamov
|
| Data primo volo | 12 novembre 1947 |
| Esemplari | 3 prototipi |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 3,70 m |
| Altezza | 2,50 m |
| Diametro rotore | 5,60 m |
| Peso a vuoto | 183 kg |
| Peso max al decollo | 320 kg |
| Propulsione | |
| Motore | un M-75 |
| Potenza | 27 CV (20 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 80 km/h |
| Tangenza | 250 m |
i dati sono estratti da Уголок неба[1] | |
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Il Kamov Ka-8 (in cirillico Камов Ка-8 "Иркутянин" (Irkutyanin)) era un elicottero ultraleggero monoposto e monomotore con rotori controrotanti coassiali sviluppato in Unione Sovietica negli anni quaranta. Progettato dall'ingegnere aeronautico Nikolaj Il'ič Kamov fu il precursore del Ka-10.
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Камов Ка-8 in Уголок неба.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) Maksim Starostin, Kamov Ka-8, in All the world's helicopters and rotorcrafts, http://www.aviastar.org. URL consultato il 17 marzo 2011.
- (RU) Камов Ка-8, in Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 17 marzo 2011.
