IRL 2010

Indy Racing League 2010
Edizione n. 15 del Indy Racing League
Dati generali
Inizio	14 marzo
Termine	2 ottobre
Prove	17
Titoli in palio
Piloti	Dario Franchitti
Rookie dell'anno	Alex Stewart Lloyd
Vincitore della 500 Miglia di Indianapolis	Dario Franchitti
Campioni di specialità
Campione ovale	Dario Franchitti
Campione road course	Will Power
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La stagione 2010 della Izod IndyCar Series è stata la quindicesima nella storia della IndyCar Series. È stata la prima di sei stagioni che ha visto come title sponsor il marchio di abbigliamento Izod, come prevedeva l'accordo annunciato il 5 novembre 2009. Il calendario prevedeva una nuova gara di apertura in Brasile su un circuito cittadino nella città di San Paolo, e il nuovo Alabama Grand Prix al Barber Motorsports Park. Rispetto al calendario 2009 non erano presenti gli ovali di Richmond e Milwaukee, con quest'ultimo che potrebbe tornare nel 2011 se saranno risolti i problemi finanziari dello storico ovale del Wisconsin.

Novità per la stagione 2010

Organizzazione

• Il 5 novembre 2009 la IndyCar Series ha annunciato l'accordo con il marchio di abbigliamento Izod come title sponsor della serie per un periodo di sei anni a 10 milioni di dollari l'anno. L'accordo prevedeva, oltre ad una strategia di marketing per pubblicizzare la IndyCar Series, anche un supporto finanziario a tutte le squadre che affronteranno il campionato a tempo pieno.
• La gara di apertura era in programma in Brasile, si è disputata su un circuito cittadino nella città di San Paolo, ricavato nei pressi del Sambodromo. Prima che la scelta cadesse sul circuito del Sambodromo erano state vagliate diverse alternative: i circuiti permanenti di Ribeirão Preto e Brasilia, il circuito cittadino di Salvador Bahia o un nuovo circuito cittadino sulle strade di Rio de Janeiro. Per la IndyCar Series si è trattata della prima gara in Brasile, mentre la CART corse fino al 2000 su un ovale a Rio, il circuito di Jacarepaguá.
• Indiscrezioni hanno indicato che anche la Cina potrebbe entrare a far parte del calendario, dal 2011 o 2012. In questo caso la città interessata sarebbe Qingdao, che ha ospitato alcune competizioni valide per le Olimpiadi estive di Pechino nel 2008.
• Continuano le discussioni sulle nuove specifiche tecniche, per vetture e motori, in vista del 2012. Per quello che riguarda i motori, trattative avanzate sono state in atto con il gruppo Volkswagen e con il gruppo Fiat, oltre all'attuale fornitore, la Honda. Il gruppo Volkswagen si è però tirato indietro ad inizio 2010, dichiarando che "questo non è il periodo giusto per espandere la presenza di Volkswagen nel mondo delle competizioni" a causa della crisi economica che ha colpito gli Stati Uniti. Il 4 gennaio 2010 sono stare divulgate le prime informazioni sulle caratteristiche dei nuovi telai, mentre la Dallara ha svelato le prime immagini dei progetti per la nuova vettura. Anche Lola e Swift hanno svelato i loro progetti. Il più radicale di tutti è però il progetto della DeltaWing, presentato il 10 febbraio al Chicago Auto Show. Un quinto contendente si è aggiunto alla contesa, la BAT.
• A dicembre la Indy Racing League ha annunciato il varo del programma "Road to Indy", che servirà a guidare i giovani piloti dalle serie inferiori fino alla IndyCar Series. A farne parte sono la USF2000, la Star Mazda e la Firestone Indy Lights.
• Il calendario di eventi per la 500 Miglia di Indianapolis è stato ridotto a due settimane, al fine di ridurre i costi, attrarre nuovi concorrenti e intensificare l'attività in pista. Sarà introdotto una sorta di 'Fast Nine' in cui i primi nove piloti delle qualifiche potranno lottare per la pole position, mentre verranno assegnati punti a tutti i piloti qualificati (oltre quelli normalmente attribuiti in gara)http://indycaritaly.myblog.it/archive/2010/04/14/indycar-le-novita-per-le-qualifiche-della-500-miglia-di-indi.html. La entry list è stata pubblicata il 22 aprile http://indycaritaly.myblog.it/archive/2010/04/22/indycar-rilasciata-la-entry-list-per-la-500-miglia-di-indian.html.

Piloti e team

Penske Racing/Team Penske: Il 19 novembre 2009, Roger Penske ha annunciato che Will Power correrà tutta la stagione 2009 con il team. Il pilota australiano guiderà la vettura numero 12 coi colori della Verizon Wireless ed affiancherà Hélio Castroneves e Ryan Briscoe. Le vetture n.3 e n.6 non correranno più con i tradizionali colori bianco-rosso dello sponsor Marlboro a causa delle leggi che vietano l'esibizione di marchi riconducibili al tabacco.

Target Chip Ganassi Racing: entrambi i piloti sono stati confermati ed hanno firmato contratti pluriennali. Il team potrebbe inoltre schierare una terza vettura per il pilota venezuelano EJ Viso.

Andretti Autosport: ad agosto il team Andretti Green Racing ha annunciato un riassetto societario dopo il divorzio tra Michael Andretti e i soci Kim Green e Kevin Savoree. Il 25 novembre 2009 è stata annunciata la nascita dell'Andretti Autosport, con Michael Andretti quale unico proprietario. Tony Kanaan ha un contratto pluriennale. Marco Andretti è confermato e la sponsorizzazione della sua vettura resterà pressoché identica a quella della scorsa stagione. Danica Patrick è stata per mesi al centro di indiscrezioni circa un suo possibile passaggio in NASCAR, full-time o part-time. Durante il weekend di gara di Motegi è arrivato un primo annuncio, non ancora ufficiale, riguardo al rinnovo contrattuale con l'Andretti Autosport. Il 30 novembre 2009, durante il programma della ABC "Good Morning America", Danica Patrick e Michael Andretti hanno annunciato ufficialmente la firma di un contratto triennale, oltre a svelare la nuova livrea nero-verde della vettura. Nonostante la Patrick abbia più volte sottolineato come la IndyCar rimanga la sua priorità, il 10 dicembre 2009 è stato ufficializzato il suo programma part-time nella NASCAR Nationwide Series alla guida della Chevrolet del JR Motorsports (di proprietà di Rick Hendrick e Dale Earnhardt jr). Sulla quarta vettura dell'Andretti Autosport salirà Ryan Hunter-Reay. Il team schiererà inoltre una quinta vettura in partnership con il Richard Petty Motorsports per John Andretti in Kansas e ad Indianapolis, ed ha firmato il campione 2009 della A1GP Adam Carroll per correre un programma limitato di gare http://indycaritaly.myblog.it/archive/2010/04/30/indycar-l-andretti-autosport-firma-adam-carroll.html.

Luczo Dragon Racing/De Ferran Motorsports: ad agosto 2009, Gil de Ferran ha annunciato che nel 2010 il suo team (che già partecipa alla American Le Mans Series) parteciperà all'IndyCar Series con una o due vetture. Il team ha acquistato parte del materiale, tra cui quattro telai, appartenuti al Roth Racing (che ha chiuso le operazioni a fine 2008). L'entrata in Indycar potrebbe essere effettuata in partnership con il Vision Racing. Le trattative maggiori sono state con l'ex pilota di Formula 1 Takuma Satō. Il 16 febbraio 2010, Gil de Ferran, Steve Luczo e Jay Penske hanno annunciato che i due team si fondono in un team unico. Il pilota sarà Raphael Matos, che aveva un contratto pluriennale con il team Luczo Dragon. Il team potrebbe schierare una seconda vettura.

Panther Racing: nonostante Dan Wheldon avesse cercato una nuova sistemazione (più competitiva), si è giunti ad un rinnovo dell'accordo tra le due parti.

A.J.Foyt Enterprises: il brasiliano Vítor Meira ha un contratto fino alla fine del 2010. Il pilota brasiliano è tornato in pista nei test svolti ad Indianapolis a fine settembre, quattro mesi dopo l'infortunio subito alla 500 Miglia di Indianapolis del 2009.

KV Racing Technology: il primo pilota ufficializzato per il 2010 è il giapponese Takuma Satō e la sua vettura sarà schierata dalla seconda gara in partnership con la Lotus, utilizzando la classica livrea verde e gialla del team di origini inglesi. Dopo il test a Sebring del 15 febbraio con EJ Viso, il 22 febbraio è stato confermato ufficialmente l'ingaggio del pilota venezuelano e la possibilità di schierare una terza vettura in alcune gare per Paul Tracy e James Rossiter. Mario Moraes trova in extremis l'accordo con il team, pochi giorni prima del via della stagione.

Dale Coyne Racing: il team ha pianificato l'iscrizione di una seconda vettura, che ha corso coi colori degli Boy Scouts of America (BSA). Se in un primo momento Coyne confermava in una intervista che i due piloti sarebbero dovuti essere Graham Rahal e il vincitore del campionato 2009 della Firestone Indy Lights J.R.Hildebrand, dopo il rifiuto da parte di Graham Rahal di un contratto di due anni, viene ingaggiata la venezuelana Milka Duno e nella prova inaugurale di San Paolo, sulla seconda vettura corre il britannico Alex Lloyd.

Vision Racing: Nonostante il team stesse lavorando per schierare una vettura per Ed Carpenter, che in alcune gare su circuiti stradali sarebbe potuto essere sostituito dal pilota neozelandese James Davison, che guida per il team nella Firestone Indy Lights, il 29 gennaio 2010 Tony George ha annunciato la "sospensione delle operazioni" a causa della mancanza di sponsor. Il team sarà presente alla 500 Miglia di Indianapolis con una vettura schierata in partnership con il Panther Racing per Ed Carpenterhttp://indycaritaly.myblog.it/archive/2010/04/08/indycar-partnership-panther-vision-per-carpenter-ad-indy.html.

Dreyer&Reinbold Racing: il team è al lavoro per confermare le due vetture schierate nel 2009. Dopo aver organizzato un test con il pilota venezuelano EJ Viso per il 9 dicembre sul circuito di Sebring, Il 2 febbraio 2010 viene ufficializzato che i due piloti saranno i britannici Justin Wilson e Mike Conway. La brasiliana Ana Beatriz corre con la terza vettura del team a San Paolo e Indianapolis http://indycaritaly.myblog.it/archive/2010/05/11/indycar-anche-la-beatriz-tentera-la-qualificazione-alla-indy.html. Per Indianapolis il team iscrive una quarta vettura per Tomas Scheckterhttp://indycaritaly.myblog.it/archive/2010/04/24/indycar-scheckter-ad-indianapolis-con-dreyer-reinbold.html.

HVM Racing: Robert Doornbos ha il contratto per tutto il 2010. Il team ha intenzione di schierare una seconda vettura, ma non per il pilota 2009 EJ Viso. A Sebring ha effettuato un test la ventunenne svizzera Simona de Silvestro, proveniente dall'Atlantic Seriesh. Problemi di sponsorizzazione hanno messo fuori gioco Doornbos, mentre la De Silvestro ha girato nei test collettivi e si è assicurata un posto per l'intera stagione.

FAZZT Race Team: il pilota canadese Alex Tagliani ha deciso di fondare un proprio team, che correrà tutta la stagione 2010. Il team ha poi firmato il brasiliano Bruno Junqueira per la 500 Miglia di Indianapolis.

Newman Haas Racing: Graham Rahal non ha ricevuto una offerta di rinnovo ed è in trattativa con altri team, tra cui il De Ferran Motorsports. I due piloti dovrebbero essere Alex Lloyd e Hideki Mutoh. Il 21 febbraio, Hideki Mutoh ha confermato che correrà la stagione 2010 col team, che potrebbe schierare solo una vettura. A campionato cominciato, arriva la separazione da Mike Lanigan e il ritorno alla denominazione Newman Haas Racing[1].

Conquest Racing: il team ha lavorato per definire il programma 2010, il numero di gare da disputare e con quale pilota, dopo la separazione dal francese Nelson Philippe. Il team sarebbe in trattativa con Bruno Junqueira e con l'ex pilota Champ Car Jan Heylen. Secondo i media brasiliani, il team ha schierato una vettura per Tomas Scheckter, e ha schierato una seconda per Nelson Merlo o Mario Moraes almeno nella prova d'apertura della stagione a San Paolo. Alla vigilia dei test collettivi, il team ha annunciato il ritorno nella serie a tempo pieno quest'anno con Mario Romancini alla guida. Dalla terza gara della stagione il team schiererà una seconda vettura per il belga Bertrand Baguette, campione 2009 della Formula Renault 3.5 Series.

Sarah Fisher Racing: per la stagione 2010 Sarah Fisher ha deciso di raddoppiare il suo impegno e schierare in alcune gare una seconda vettura per il pilota inglese Jay Howard. Howard, oltre che ad Indianapolis, correrà in Texas, Mid-Ohio e a Chicago. Il programma della Fisher sarà una mix di ovali, stradali e circuiti cittadini. Con il team correrà Graham Rahal nelle gare di St.Petersburg, Barber e Long Beach http://indycaritaly.myblog.it/archive/2010/04/07/indycar-rahal-e-fisher-insieme-anche-a-logn-beach.html.

CURB/Agajanian/3G Racing: il team 3G ha definito i programmi 2010. Il team potrebbe schierare per tutta la stagione Richard Antinucci o schierare in alcune prove Stanton Barrett, co-proprietario del team.

Newman Wachs Racing: il team, campione 2009 della Atlantic Series, potrebbe approdare nel 2010 in Indycar insieme al suo pilota John Edwards. Il team potrebbe associarsi ad un team già esistente, o il Newman Haas Lanigan Racing o il Rahal Letterman Racing.

Rahal Letterman Racing: Bobby Rahal è stato alla ricerca della sponsorizzazione per tornare a correre l'intera stagione.

Bryan Herta Autosport: il proprietario del team, Bryan Herta, ha annunciato che oltre al programma nella Firestone Indy Lights c'è l'intenzione di iscrivere una vettura anche alla 500 Miglia di Indianapolis. Il pilota sarà il diciannovenne colombiano Sebastian Saavedra.

Sam Schmidt Motorsports: come lo scorso anno, il team ha schierato una vettura per la 500 Miglia di Indianapolis in partnership con il Target Chip Ganassi Racing. A guidare la vettura sarà il pilota statunitense Townsend Bell.

Davey Hamilton Racing: Davey Hamilton ha corso 3 gare nel 2010, con lo sponsor Hewlett Packard: Indianapolis, Texas, e un'altra gara ancora da definire. Il programma sarà realizzato in collaborazione con il Luczo Dragon Racing.

Robby Gordon Motorsports:Robby Gordon, alle prese ancora con la ricerca di uno sponsor per il programma NASCAR, ha dichiarato sul suo website personale che vorrebbe tornare ad Indianapolis per correre la 500 Miglia.

Calendario

Il calendario finale 2010 è stato annunciato ufficialmente il 31 luglio 2010, e revisionato il 26 agosto 2010. La gara d'apertura si è tenuta a San Paolo, inoltre è stato inserito un nuovo Gran Premio di Alabama al Barber Motorsports Park, mentre sono stati esclusi dal calendario il Gran Premio di Milwaukee e quello di Richmond. Tutte le gare sono state trasmesse negli Stati Uniti su ABC o su Versus in HD.

Rnd	Data	Nome della corsa	Circuito	Città	Orario	TV
1	14 marzo	São Paulo Indy 300	Streets of São Paulo	San Paolo, Brasile	11.30	Versus
2	28 marzo*	Honda Grand Prix of St. Petersburg	Streets of St. Petersburg	St. Petersburg, FL	10.00	ESPN 2
3	11 aprile	Indy Grand Prix of Alabama Presented by Legacy Credit Union	Barber Motorsports Park	Birmingham, AL	3.00	Versus
4	18 aprile	Toyota Grand Prix of Long Beach	Streets of Long Beach	Long Beach, CA	3.30	Versus
5	1º maggio	RoadRunner Turbo Indy 300	Kansas Speedway	Kansas City, KS	1.30	ABC
6	30 maggio	94th Indianapolis 500	Indianapolis Motor Speedway	Speedway, IN	12.00	ABC
7	5 giugno	Bombardier Learjet 550 / Firestone 550	Texas Motor Speedway	Fort Worth, TX	8.00	Versus
8	20 giugno	Iowa Corn Indy 250	Iowa Speedway	Newton, IA	1.30	Versus
9	4 luglio	Camping World Watkins Glen Grand Prix / Camping World Grand Prix at The Glen	Watkins Glen International	Watkins Glen, NY	3.30	ABC
10	18 luglio	Honda Indy Toronto	Exhibition Place	Toronto, ON	12.30	ABC
11	25 luglio	Rexall Edmonton Indy / Honda Indy Edmonton	Edmonton City Centre Airport	Edmonton, AB	5.00	Versus
12	8 agosto	Honda 200	Circuito di Mid-Ohio	Lexington, OH	2.30	Versus
13	22 agosto	Peak Antifreeze & Motor Oil Indy Grand Prix of Sonoma County	Infineon Raceway	Sonoma, CA	5.00	Versus
14	28 agosto	Peak Antifreeze Indy 300	Chicagoland Speedway	Joliet, IL	7.00	Versus
15	4 settembre	Meijer Indy 300 Presented by Red Baron and Edy's Kentucky Indy 300	Kentucky Speedway	Sparta, KY	8.00	Versus
16	19 settembre	Indy Japan 300	Twin Ring Motegi	Motegi	10.00	Versus
17	2 ottobre	Firestone Indy 300 / Cafés do Brasil Indy 300	Homestead-Miami Speedway	Homestead, FL	6.00	Versus

     Ovali

     Cittadini

     Stradali

• Il Gran Premio di San Pietroburgo era originariamente previsto per il 28 marzo alle ore 15.30 su ABC, ma è stato rinviato al giorno successivo a causa della pioggia torrenziale.

Entry List

• Tutti i team utilizzano telai Dallara, motori Honda e gomme Firestone.

Team	No	Pilota	Note
Luczo Dragon Racing/De Ferran Motorsports	2	Raphael Matos
Penske Racing	3	Hélio Castroneves
Panther Racing	4	Dan Wheldon
KV Racing Technology	5	Takuma Satō (R)	In partnership con Lotus
Penske Racing	6	Ryan Briscoe
Andretti Autosport	7	Danica Patrick
KV Racing Technology	8	EJ Viso
Target Chip Ganassi Racing	9	Scott Dixon
Target Chip Ganassi Racing	10	Dario Franchitti	Il team non utilizza il numero 1 di campione ma, invece mantiene il numero 10
Andretti Autosport	11	Tony Kanaan
Penske Racing	12	Will Power
A.J.Foyt Enterprises	14	Vítor Meira
Dale Coyne Racing	18	Milka Duno
Dale Coyne Racing	19	Alex Lloyd (R)
Dreyer&Reinbold Racing	22	Justin Wilson
Dreyer&Reinbold Racing	24	Mike Conway	infortunato a Indy 500; in gara da Texas A Motegi; insicuro per Homestead
		Graham Rahal	Rimpiazza Conway a Iowa
		Tomas Scheckter	Rimpiazza Conway in Texas, Toronto ed Edmonton
		Paul Tracy	Rimpiazza Conway a Watkins Glen, Kentucky e Motegi
		J. R. Hildebrand (R)	Rimpiazza Conway a Mid-Ohio e Sonoma
Andretti Autosport	26	Marco Andretti
Andretti Autosport	27	Adam Carroll (R)	Watkins Glen, Mid-Ohio only; partnership con AFS Racing
KV Racing Technology	32	Mario Moraes
Conquest Racing	34	Mario Romancini (R)	Da São Paulo a Edmonton; Lascia il team per problemi finanziari
		Francesco Dracone (R)	Mid Ohio
Conquest Racing	36	Bertrand Baguette (R)	Da Barber a Mid-Ohio
		Tomas Scheckter	Chicagoland e Kentucky
		Roger Yasukawa	Solo Motegi
	34	Bertrand Baguette (R)	Sonoma e Kentucky;Dracone e Baguette si scambiano i numeri auto a Sonoma
		Francesco Dracone (R)	Sonoma solo;Dracone e Baguette si scambiano i numeri auto a Sonoma
Andretti Autosport	37	Ryan Hunter-Reay	San Paolo, St.Petersburg, Barber, Long Beach, Kansas, Indy 500, Toronto, Homestead
FAZZT Race Team	77	Alex Tagliani
HVM Racing	78	Simona de Silvestro (R)
Newman Haas Racing	06	Hideki Mutoh	Newman/Haas/Lanigan Racing da São Paulo a Long Beach.
Newman Haas Racing	02	Graham Rahal	Toronto, Mid-Ohio, Sonoma, Chicagoland, Motegi, Homestead.
Part time
KV Racing Technology	15	Paul Tracy	3 gare (Indy 500, Toronto, Edmonton)
Rahal Letterman Racing	17	Graham Rahal	Solo Indianapolis
Panther Racing/Vision Racing	20	Ed Carpenter	Indianapolis, Chicagoland, Kentucky, Homestead.
Davey Hamilton Racing/Luczo Dragon Racing	21	Davey Hamilton	3 gare (Indy 500, Texas più un'altra da decidere)
Dreyer&Reinbold Racing	23	Ana Beatriz (R) Tomas Scheckter	Ana Beatriz a San Paolo; Tomas Scheckter ad Indianapolis
	24	Ana Beatriz (R)	Rimpiazza Conway a Chicagoland
Dreyer&Reinbold Racing	25	Ana Beatriz (R)	Solo Indianapolis
FAZZT Race Team	33	Bruno Junqueira	Solo Indianapolis
Bryan Herta Autosport	29	Sebastián Saavedra (R)	Solo Indianapolis
A.J.Foyt Enterprises	41	AJ Foyt IV	Solo Indianapolis
		Jaques Lazier	Rimpiazza AJ Foyt IV
Andretti Autosport/Richard Petty Motorsports	43	John Andretti	Kansas e Indianapolis, in partnership con Richard Petty Motorsports
Sarah Fisher Racing	66	Jay Howard Graham Rahal	5 gare (Kansas, Indianapolis, Texas, Mid-Ohio, Chicagoland) Kentucky
Sarah Fisher Racing	67	Sarah Fisher Graham Rahal	7 gare per Sarah Fisher (Kansas, Indy 500, Texas, Iowa, Chicagoland, Kentucky, Homestead) 3 gare per Graham Rahal (St. Pete, Barber, Long Beach)
CURB/Agajanian/3G Racing	98	Richard Antinucci	Solo Indianapolis
		Stanton Barrett	Alcune Prove
Sam Schmidt Motorsports/Ganassi Racing	99	Townsend Bell	Solo Indianapolis
Robby Gordon Motorsports	07	Robby Gordon	Solo Indianapolis

Risultati

São Paulo Indy 300:

Pos	Pilota	Team	Tempo/Distacco
1.	Will Power	Penske	2h00 m57.7112s
2.	Ryan Hunter-Reay	Andretti	1.8581s
3.	Vítor Meira	Foyt	9.7094s
4.	Raphael Matos	Luczo Dragon/de Ferran	10.4235s
5.	Dan Wheldon	Panther	10.8883s
6.	Scott Dixon	Ganassi	11.3473s
7.	Dario Franchitti	Ganassi	12.0579s
8.	Mike Conway	Dreyer&Reinbold	12.1654s
9.	Hélio Castroneves	Penske	12.7411s
10.	Tony Kanaan	Andretti	13.4850s

Honda Grand Prix of St.Petersburg:

Pos	Pilota	Team	Tempo/Distacco
1.	Will Power	Penske	2h07 m05.7968s
2.	Justin Wilson	Dreyer&Reinbold	0.8244s
3.	Ryan Briscoe	Penske	4.7290s
4.	Hélio Castroneves	Penske	5.1699s
5.	Dario Franchitti	Ganassi	22.2172s
6.	Alex Tagliani	FAZZT	29.3224s
7.	Danica Patrick	Andretti	30.3360s
8.	Raphael Matos	Luczo Dragon/de Ferran	30.6695s
9.	Graham Rahal	Fisher	30.8426s
10.	Tony Kanaan	Andretti	31.3508s

Indy Grand Prix of Alabamahttp://indycaritaly.myblog.it/archive/2010/04/12/indycar-barber-gara-castroneves-torna-al-successo.html:

Pos	Pilota	Team	Tempo/Distacco
1.	Hélio Castroneves	Penske	1h56 m41.3928s
2.	Scott Dixon	Ganassi	0.5703s
3.	Dario Franchitti	Ganassi	8.1590s
4.	Will Power	Penske	8.6639s
5.	Marco Andretti	Andretti	9.7410s
6.	Ryan Briscoe	Penske	10.9611s
7.	Justin Wilson	Dreyer&Reinbold	11.5478s
8.	Tony Kanaan	Andretti	12.8533s
9.	Mike Conway	Dreyer&Reinbold	13.3162s
10.	Alex Tagliani	FAZZT	14.8450s

Toyota Grand Prix of Long Beach[2]:

Pos	Pilota	Team	Tempo/Distacco
1.	Ryan Hunter-Reay	Andretti	1h47 m12.5404s
2.	Justin Wilson	Dreyer&Reinbold	5.6031s
3.	Will Power	Penske	8.5864s
4.	Scott Dixon	Ganassi	10.6287s
5.	Tony Kanaan	Andretti	11.7732s
6.	Mario Moraes	KV	16.5171s
7.	Hélio Castroneves	Penske	16.8928s
8.	Ryan Briscoe	Penske	18.2214s
9.	Dan Wheldon	Panther	19.4575s
10.	Mike Conway	Dreyer&Reinbold	19.9307s

Road Runner Turbo Indy 300[3]:

Pos	Pilota	Team	Tempo/Distacco
1.	Scott Dixon	Ganassi	1h50 m43.1410s
2.	Dario Franchitti	Ganassi	3.2210s
3.	Tony Kanaan	Andretti	9.7094s
4.	Hélio Castroneves	Penske	3.830s
5.	Ryan Hunter-Reay	Andretti	6.1133s
6.	Ryan Briscoe	Penske	6.7951s
7.	Mario Moraes	KV	1 giro
8.	Alex Tagliani	FAZZT	1 giro
9.	John Andretti	Petty/Andretti	1 giro
10.	Vítor Meira	Foyt	1 giro

Classifica finale

Pos Pilota SAO STP ALA LBH KAN INDY TXS IOW WGL TOR EDM MDO SNM CHI KTY MOT HMS Pti QL 500 1 Dario Franchitti 7* 5 3 12 2 3 1* 5 18* 3 2 3 1 3 1 5 2 8* 602 2 Will Power 1 1* 4 3 12 2 8 14 5 1* 1 2* 2 1* 16 8 3 25 597 3 Scott Dixon 6 18 2 4 1* 6 5 4 6 8 20 1 5 2 8 7 6 1 547 4 Hélio Castroneves 9 4 1 7 4 1 9 20 2 9 24 10 3 5 6 1 1* 5 531 5 Ryan Briscoe 14 3 6 8 6 4 24 1* 4 2 18 4 6 4 11* 24 4 4 482 6 Tony Kanaan 10 10 8 5 3 32 11 6 1 21 4 12 17 7 5 4 7 3 453 7 Ryan Hunter-Reay 2 11 12 1* 5 17 18 7 8 7 3 5 10 8 4 21 9 11 445 8 Marco Andretti 23 12 5* 14 13 16 3 3 15 13 8 11 9 12 3 6 11 7 392 9 Dan Wheldon 5 20 11 9 15 18 2 9 11 6 10 20 14 25 2 3* 10 9 388 10 Danica Patrick 15 7 19 16 11 23 6 2 10 20 6 15 21 16 14 9 5 2 367 11 Justin Wilson 11 2 7 2 18 11 7 19 24 10 7* 21 27 6 7 11 16 21 361 12 Vítor Meira 3 15 18 11 10 30 27 10 7 19 11 16 15 15 9 23 17 6 310 13 Alex Tagliani 19 6 10 21 8 5 10 18 12 17 17 23 4* 14 25 15 13 14 302 14 Raphael Matos 4 8 14 20 16 12 29 16 14 4 21 13 7 21 29 16 18 17 290 15 Mario Moraes 24 21 13 6 7 13 31 21 25 5 14 7 12 11 17 18 24 27 287 16 Alex Lloyd  RY  18 23 23 19 19 26 4 8 13 25 23 18 13 10 21 13 21 12 266 17 E. J. Viso 12 17 16 15 27 19 25 11 3 11 19 8 26 19 27 26 15 19 262 18 Hideki Mutoh 20 14 15 13 23 9 28 12 20 12 12 17 18 17 13 17 14 20 250 19 Simona de Silvestro  R  16 16 21 17 21 22 14 24 21 24 9 22 8 13 23 25 23 23 242 20 Graham Rahal 9 17 22 7 12 9 5 20 9 10 20 8 10 235 21 Takuma Sato  R  22 22 25 18 24 31 20 25 19 15 25 9 25 18 26 27 12 18 214 22 Bertrand Baguette  R  20 24 20 24 22 22 17 18 16 14 11 23 12 10 25 15 213 23 Milka Duno 21 24 24 25 26 DNQ 23 23 23 26 25 23 22 19 19 19 24 184 24 Mario Romancini  R  17 13 22 23 22 27 13 17 16 22 22 24 149 25 Mike Conway 8 19 9 10 14 15 19 110 26 Sarah Fisher 17 29 26 15 22 15 22 22 92 27 Paul Tracy DNQ 14 13 6 12 22 91 28 Ed Carpenter 8 17 20 2 13 90 29 Tomas Scheckter 20 15 13 15 19 28 14 89 30 Ana Beatriz  R  13 21 21 24 26 55 31 Jay Howard  R  25 DNQ 26 24 22 44 32 John Andretti 9 28 30 35 33 Sebastián Saavedra  R  33 23 16 29 34 Adam Carroll  R  16 19 26 35 J. R. Hildebrand  R  16 24 26 36 Davey Hamilton 14 33 18 26 37 Francesco Dracone  R  22 20 24 38 Townsend Bell 10 16 18 39 Bruno Junqueira 25 32 13 40 Roger Yasukawa 20 12 — Jaques Lazier DNQ 0 — A. J. Foyt IV Wth 0 Pos Pilota SAO STP ALA LBH KAN QL 500 TXS IOW WGL TOR EDM MDO SNM CHI KTY MOT HMS Pti INDY Note Altri progetti Collegamenti esterni IndyCar Series - Sito ufficiale, su indycar.com. URL consultato il 12 aprile 2020 (archiviato dall'url originale il 17 agosto 2015). Indianapolis 500 - Sito ufficiale, su indy500.com. Indycar Italy - sito italiano di automobilismo americano, su indycaritaly.myblog.it. URL consultato il 24 novembre 2009 (archiviato dall'url originale il 18 dicembre 2009).