Hi Fly Malta
| Hi Fly | |
|---|---|
 | |
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| Stato |  Malta
|
| Forma societaria | sussidiaria |
| Fondazione | 2013 |
| Sede principale | La Valletta |
| Gruppo | Hi Fly |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | compagnia aerea |
| Sito web | www.hifly.aero/en/profile.html |
| Compagnia aerea charter | |
| Codice IATA | 5M |
| Codice ICAO | HFM |
| Indicativo di chiamata | MOONRAKER |
| COA | MT-24 |
| Hub | Gudja |
| Flotta | 14 (nel 2024) |
| Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia | |
Hi Fly Malta è una compagnia aerea charter maltese con sede all'aeroporto Internazionale di Malta e una sussidiaria della compagnia aerea charter portoghese Hi Fly.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Hi Fly Malta ha iniziato le operazioni all'inizio del 2013 con un Airbus A340-600 precedentemente operato da Virgin Atlantic, con un altro di seconda mano in ordine.[1] La compagnia aerea aveva anche richiesto un certificato di operatore aereo e prevedeva di iniziare le operazioni di linea verso destinazioni in Nord America.[2][3] Nel corso del 2015, tutti gli aerei della compagnia erano stati immagazzinati e nel maggio 2015 gli A340-600 sono stati venduti ad Al Naser Airlines, una compagnia di copertura di Mahan Air.[4]
Hi Fly Malta è stata riattivata a settembre con la re-immatricolazione di un Airbus A340-300 della società madre portoghese nel registro delle imprese maltese e un secondo A340-300 è stato aggiunto all'inizio del 2016.[5] Diversi ex A340-300 di Emirates sono stati aggiunti nel 2017.
Nell'estate del 2018, Hi Fly è stata la prima compagnia aerea ad ordinare Airbus A380 di seconda mano, effettuando un ordine per due aeromobili. Il 19 luglio 2018, il primo esemplare, registrato 9H-MIP, è arrivato al Farnborough Airshow, portando la livrea Save the Coral Reefs.[6] L'A380 di Hi-Fly è stato noleggiato per breve termine dalla Norwegian Long Haul nell'agosto 2018, che ha operato con l'aereo a seguito di problemi ai motori della flotta di Dreamliner.[7] Norwegian ha noleggiato nuovamente l'A380 alla fine del 2018 per aiutare a far fronte all'arretrato di passeggeri a seguito dell'incidente del drone dell'aeroporto di Gatwick. Nel luglio 2020, in seguito alla flessione del traffico aereo passeggeri derivante dalla pandemia di COVID-19, l'A380 è stato riconfigurato per essere utilizzato per il trasporti merci, con la maggior parte dei suoi posti rimossi.[8] Nel novembre 2020, la società ha annunciato che l'A380 sarebbe stato ritirato alla fine del suo periodo di noleggio di tre anni.[9] Il 17 dicembre 2020, l'A380 ha effettuato il suo ultimo volo per Tolosa.[10]
Destinazioni[modifica | modifica wikitesto]
Hi Fly Malta non ha destinazioni programmate. Si è specializzata in leasing di aeromobili in tutto il mondo e servizi ACMI su contratti a medio-lungo termine per compagnie aeree, tour operator, governi, società e privati.[11]
Flotta[modifica | modifica wikitesto]
Flotta attuale[modifica | modifica wikitesto]
A febbraio 2024 la flotta di Hi Fly Malta è così composta[12]:
| Aereo | In flotta | Ordini | Passeggeri | Note | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | J | Y+ | Y | Totale | ||||
| Airbus A319-100 | 1 | — | — | — | — | 150 | 150 | [13] |
| Airbus A330-200 | 5 | — | — | 18 | 36 | 214 | 268 | [14] |
| — | 31 | — | 267 | 298 | ||||
| Airbus A330-300 | 2 | — | — | 46 | — | 203 | 249 | [15] |
| Airbus A340-300 | 4 | — | 12 | 42 | — | 213 | 267 | [16] |
| — | 24 | — | 267 | 291 | ||||
| Airbus A380-800 | 2 | — | 8 | 70 | — | 428 | 506 | [17] |
| Totale | 14 | — | ||||||
Flotta storica[modifica | modifica wikitesto]
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Hi Fly Malta operava in precedenza con i seguenti aeromobili[12]:
| Aereo | Esemplari | Inserimento | Dismissione | Note |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A330-900neo | 1 | 2019 | 2022 | |
| Airbus A340-600 | 4 | 2013 | 2015 | |
| Airbus A380-800 | 1 | 2018 | 2020 |
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ (EN) Hi Fly-ers head to Malta, su Times of Malta. URL consultato il 30 gennaio 2021.
- ^ (EN) Hi Fly apply for Air Operator Certificate - The Malta Independent, su independent.com.mt. URL consultato il 30 gennaio 2021.
- ^ (EN) Hi Fly Malta Airline Profile | CAPA, su centreforaviation.com. URL consultato il 30 gennaio 2021.
- ^ (DE) Mahan Air übernimmt sieben Airbus A340-600, su airliners.de. URL consultato il 30 gennaio 2021.
- ^ (EN) David Kaminski-Morrow, Hi Fly supplies A340 for commercial zero-gravity flights, su Flight Global. URL consultato il 30 gennaio 2021.
- ^ (EN) PICTURES: Colourful Hi Fly A380 makes Farnborough bow, su Flight Global. URL consultato il 30 gennaio 2021.
- ^ (EN) Travel news editor Hugh Morris, Budget fliers to New York could be upgraded to luxurious first class after Norwegian forced to lease A380, su The Telegraph. URL consultato il 30 gennaio 2021.
- ^ (EN) Hi Fly's A380 Completes First Cargo Flight Since Conversion, su Simple Flying, 24 settembre 2020. URL consultato il 30 gennaio 2021.
- ^ (EN) Breaking: Hi Fly Set To Retire Its Only Airbus A380, su Simple Flying, 3 novembre 2020. URL consultato il 30 gennaio 2021.
- ^ (EN) Onboard Special Farewell Flight of Hi Fly A380, su SamChui.com, 18 dicembre 2020. URL consultato il 30 gennaio 2021.
- ^ (EN) Directory: World Airlines, in Flight International, 3 aprile 2007, pp. 90-91.
- ^ a b (EN) Hi Fly Malta Fleet Details and History, su planespotters.net. URL consultato il 28 gennaio 2021.
- ^ Marche 9H-XFW.
- ^ Marche 9H-HFG, 9H-HFH, 9H-HFJ, 9H-HFK e 9H-TQP.
- ^ Marche 9H-HFA e 9H-HFI.
- ^ Marche 9H-SOL, 9H-SUN, 9H-TQY e 9H-TQZ.
- ^ Marche 9H-GLOBL e 9H-MIP.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Hi Fly Malta
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Sito ufficiale, su hifly.aero.
