Ferrovia Dublino-Sligo
| Dublino–Sligo | |
|---|---|
| Stati attraversati |  Irlanda
|
| Attivazione | 1848/1862 |
| Gestore | IÉ |
| Lunghezza | 207 km |
| Scartamento | 1600 mm |
| Elettrificazione | no |
| Diramazioni | Broombridge–Docklands |
| Ferrovie | |
La ferrovia Dublino-Sligo è una linea ferroviaria irlandese che collega Dublino a Sligo.
La linea è esercita dalla Iarnród Éireann (IÉ).
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]
La linea è una ferrovia, non elettrificata, con uno scartamento di 1600 mm il quale è lo standard delle strade ferrate irlandesi[1].
Dalla Dublino Connolly a quella di Maynooth è a doppio binario, mentre per il resto del tracciato, fino a Sligo Mac Diarmada, è a binario semplice[1].
Percorso[modifica | modifica wikitesto]
Traffico[modifica | modifica wikitesto]
Lungo la linea operano gli Intercity Sligo Mac Diarmada–Dublino Connolly. La Western Commuter della Dublin Suburban Rail copre due direttrici: il Longford–Dublino Pearse, che impiega anche parte della linea Dublino-Rosslare, e il M3 Parkway–Clonsilla–Docklands. Il tronco M3 Parkway–Clonsilla fa parte della dismessa linea per Kingscourt, in ricostruzione fino a Navan.
Il servizio merci non è più effettuato sulla linea dal dicembre 2008.
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ a b (EN) Thorsten Büker et al, Maps of British Isles and Ireland network, su bueker.net, Railways through Europe, 2011. URL consultato il 21 gennaio 2012.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) Bob Ayres, Irish Railway Station Dates, su railbrit.co.uk, 1997-2004. URL consultato il 26 gennaio 2012.
