Ferrovia Coira-Arosa

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Vai alla navigazione Vai alla ricerca
Coira-Arosa
Nome originaleArosabahn
Stati attraversatiBandiera della Svizzera Svizzera
Attivazione1914
GestoreRhB
Precedenti gestoriChA (1914-1942)
Lunghezza26 km
Scartamento1000 mm
Elettrificazione2400 V CC (fino al 1997)
11 kV ~ 16,7 Hz (dal 1997)
Ferrovie

La ferrovia Coira-Arosa è una linea ferroviaria a scartamento metrico e trazione elettrica del Cantone dei Grigioni, in Svizzera, esercita dalla Ferrovia Retica

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La ferrovia tra Coira e Arosa, di 26 km, iniziò ad essere costruita nel 1912 e venne inaugurata il 12 dicembre 1914. Venne esercita inizialmente con un sistema di alimentazione diverso da altre linee vicine, 2.400 volt a corrente continua. Nel 1942 (con effetto retroattivo al 31 dicembre 1941) venne incorporata nella Ferrovia Retica[1]. Nel 1997 venne convertita alla trazione elettrica a corrente alternata monofase a 11  kV e frequenza di 16.7 Hz per motivi di unificazione con altre linee della Retica.

Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]

La linea è a binario unico per tutto il percorso e a scartamento ridotto di 1000 mm. È a trazione elettrica sin dalle origini ma fino al 1997 era elettrificato a corrente continua a 2.400 volt. Successivamente è entrata in funzione la nuova linea elettrica a corrente alternata monofase a tensione di 11  kV alla frequenza di 16,7 Hz.

Percorso[modifica | modifica wikitesto]

Stazioni e fermate
Continuation backward Continuation backward
Linee RhB per Landquart e FFS per Rorschach
Unknown route-map component "ABZg2"
Straight track + Unknown route-map component "STRc3"
Unknown route-map component "STR+c1" Unknown route-map component "KRZ2+4"
Unknown route-map component "ENDEa" + Unknown route-map component "STRc3"
Intersezione a raso / asta di manovra
Straight track Unknown route-map component "STR+c1" Unknown route-map component "ABZg+4"
Unknown route-map component "BHF-L" + Unknown route-map component "HUBaq"
Unknown route-map component "BHF-R" + Unknown route-map component "HUBq"
Station on track + Unknown route-map component "HUBeq"
13,68 Coira 584 m s.l.m.
Unknown route-map component "KRWg+l"
Unknown route-map component "STRc2" + Unknown route-map component "KRWr"
Unknown route-map component "STR3"
Unknown route-map component "CONTr+g" Unknown route-map component "HST+1" Unknown route-map component "STRc4"
0,76 Coira Città / Linea RhB per Thusis 595 m s.l.m.
Unknown route-map component "ABZg+l" Unknown route-map component "KDSTeq"
1,42 Deposito di Sand
Non-passenger station/depot on track
5,83 Untersax 782 m s.l.m.
Station on track
8,73 Lüen-Castiel 938 m s.l.m.
Station on track
12,72 Sankt Peter-Molinis 1.157 m s.l.m.
Station on track
14,35 Peist 1.244 m s.l.m.
Unknown route-map component "hSTRae"
Viadotto Gründjitobel
Station on track
17,90 Langwies 1.317 m s.l.m.
Unknown route-map component "hKRZWae"
Viadotto di Langwies / fiume Plessur
Station on track
20,69 Litzirüti 1.452 m s.l.m.
Non-passenger station/depot on track
22,92 Haspelgrube 1.582 m s.l.m.
End station
25,68 Arosa 1.739 m s.l.m.
L'attraversamento urbano di Coira

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ (DE) Graubünden - Grisons - Grigioni, in Foglio ufficiale svizzero di commercio, Berna, 19 novembre 1942, p. 2643. URL consultato il 22 gennaio 2024.

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  • B. Hartmann, Chur-Arosa-Bahn, "Heimatschutz", 10 (1915), 6, 81-90.
  • Franz Marti, Walter Trüb, Die Rhätische Bahn, Zürich, Orell Fussli Verlag, 1972.

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Controllo di autoritàVIAF (EN309664377 · WorldCat Identities (ENviaf-309664377