Discussioni utente:Anthos/Archivio discussioni 2016

Secondo Te...

Caro Antonino, coi miei più sentiti auguri aggiungo il quesito se questa voce di enWiki [1], che vorrei tradurre dato che vi si parla della Tornado, meriti d'essere tradotta. Il titolo in itWiki potrebbe essere: Locomotiva di rodiggio Pacific o Rodiggio Pacific. Grazie dell'attenzione e cordiali saluti, --Alessandro Crisafulli (msg) 16:31, 4 gen 2016 (CET)

C9

Ti segnalo questo--Formica rufa 18:14, 9 gen 2016 (CET)

Peccato originale

In cosa non c' è senso nella parte di esegesi ebraica di peccato originale che ho aggiunto? Grazie Bruno Edom / ברן אדום Bruno Edom (msg) 18:38, 9 gen 2016 (CET)

Invito

Caro Antonino, nel caso fossi a Palermo in quella data mi permetto invitarTi alla manifestazione per i 15 anni di Wikipedia che stiamo organizzando: Wikipedia:Raduni/15º anniversario di Wikipedia/Palermo. Cordiali saluti, --Alessandro Crisafulli (msg) 16:50, 11 gen 2016 (CET)

Caro Antonino, nell'ipotesi - come mi scrivesti - che Tu non possa essere presente Ti mando comunque la traccia del mio intervento di domani: Utente:Alessandro Crisafulli/Wikipedia:Raduni/15º anniversario di Wikipedia/Palermo. Cordiali saluti, --Alessandro Crisafulli (msg) 12:59, 14 gen 2016 (CET)

Caro Antonino, grazie a Dio è andata meglio del previsto! Il numero limitato dei partecipanti ha permesso di dare all'incontro un tono seminariale e informale. Troverai tutto, comprese le relazioni, nelle pagine già segnalate qui sopra. Le didascalie associano facce e nomi. Cordiali saluti, --Alessandro Crisafulli (msg) 14:50, 17 gen 2016 (CET)

complimenti

Mentre cercavo approfondimenti sul progetto raddoppio della ferrovia ct bicocca catenanuova ho incrociato un centuripino competente e credo molto altruista,che al tempo d oggi è raro. Spero di avere più tempo per leggere quanto già hai scritto. Arrivederci

Grazie, sconosciuto amico.--Anthos (msg) 19:04, 16 gen 2016 (CET)

Conoscenza

Ciao Anthos, ti scrivo solo per farti sapere che ieri sera mi trovavo alla stazione, ho potuto ammirare questo e ho fatto la conoscenza di questo utente che era presente per scattare delle foto (conversando, abbiamo scoperto di abitare a pochi metri di distanza e che è inoltre figlio di un mio conoscente). Siamo rimasti a parlare molto a lungo, anche quando il signor Bellia è andato via; all'interno della vettura erano presenti i tecnici polacchi e finalmente l'ho potuta vedere da ferma: sinceramente non ci credevo neppure io (ma c'è l'ha meritiamo?) e non ti nascondo che mi sentito emozionato (purtroppo non ho modo di viaggiare e per me è una novità, quindi spero che potrai capirmi). Un saluto.--Anima della notte (msg) 18:47, 16 gen 2016 (CET)

Ho sempre pensato che abitassi a Lineri: non è escluso che ci siamo visti un mucchio di volte a questo punto e forse ci conosciamo di vista o di presenza (solo che non sappiamo chi siamo qui), del resto abito anche io nei pressi della stazione, è per questo infatti che mi capita di conversare con i vari responsabili di turno all'ufficio della stazione (oltre a Bellia, conosco i signori Valerio, Gambacorta, Pace, Papa, Pellegrino, le signore Fina e Maria e altri.--Anima della notte (msg) 19:15, 16 gen 2016 (CET)

Tempo fa l'avevo inserito, poi ho dovuto rimuoverlo a causa di un problema con utente bloccato; alcuni mesi fa e anche di recente ho cercato di inserirlo nuovamente, ma mi appare la scritta Il codice potrebbe essere scaduto. Ho chiesto una spiegazione qui, ma nessuno ha saputo spiegarmi chiaramente il perché ad eccezione del fatto che il mio pc potrebbe non avere i "cookie" attivati. Purtroppo non mi è chiara questa spiegazione, quindi ho lasciato perdere (anche se di tanto in tanto vado tentando ugualmente).--Anima della notte (msg) 19:42, 16 gen 2016 (CET)

Se ci riesco, proverò a impostare un indirizzo e-mail diverso: può darsi che il problema sia relativo solo a quello che ho sempre usato. Appena avrò eseguito questa operazione e se mi riuscirà, ti avviserò qui.--Anima della notte (msg) 19:53, 16 gen 2016 (CET)

Contributi di 91.66.58.232

Ciao Anthos, ti segnalo la presenza di questo IP (statico per fortuna) che sembra essere apparentemente in buona fede e che modifica e crea voci sul tuo stesso interesse. Dato che sei più afferrato di me in materia, se ti va, dai un occhiata ai suoi movimenti. Io l'ho ringraziato perché ha creato delle belle voci, ma come riferisce il template in cima alla pagina di discussione e dagli avvisi presenti (ormai datati), potrebbe trattarsi non sempre della stessa persona che usa quell'indirizzo. Un saluto.--Anima della notte (msg) 16:44, 17 gen 2016 (CET)

Lanciabombe Minucciani

Ciao Anthos! Grazie per le modifiche alla voce! Ciao!--MaxDel (msg) 22:44, 17 gen 2016 (CET)

Vandalismi

Ti ringrazio per le due segnalazioni. Purtroppo questa mattina non ero in ufficio... appena posso provvedo!--Ale Sasso (msg) 14:40, 3 feb 2016 (CET)

Ho ben visto e l'ho avvisato. Sto lavorando a una voce ma sospendo un attimo e controllo.--Ale Sasso (msg) 19:49, 27 feb 2016 (CET)

Bloccato 8 ore. Ti raccomando di non usare, in questi casi, la parola "vandalisimi" nell'oggetto degli annullamenti perché le finalità non sembrano quelle di provocare deliberatamente un danno ma sembra si sia semplicemente in presenza di un utente che non capisce. Poi il risultato è lo stesso, siamo d'accordo, ma giusto per non rischiare critiche a posteriori in caso di contestazione. Speriamo che ora capisca e non si riconnetta con l'ennesimo nuovo IP: monitoriamo la cosa e nel caso semiproteggerò le voci interessate (che al momento mi pare siano sempre le solite 3, sei d'accordo?).--Ale Sasso (msg) 19:54, 27 feb 2016 (CET)

Le due pagine da lui "toccate" oggi le ho semiprotette per 3 mesi. Se arriva anche sulla terza avvertimi che riservo lo stesso trattamento. Vediamo se così la capisce.--Ale Sasso (msg) 15:47, 29 feb 2016 (CET)

Mi dispiace tanto e CHIEDO VENIA.

Ho inserito come modifica [modifica wikitesto] sotto la voce REITERA di Anthos 
(msg) 15:38, 29 feb 2016 (CET) il seguente commento per attirare l'attenzione:
--- Mi ero registrato, ma non capisco il meccanismo per accedere come utente 
registrato. Sono esperto in ferrovie locali dismesse, soprattutto su LA 
STAZIONE DI ROCCHETTE (abito in loco) di cui ho fatto una relazione in 
PowerPoint nel Febbraio e Maggio 2012 e questa sera la ripeterò in sede del 
Club Ferrmodellisti Alto Vicentino di Schio. Oggi ho eseguito le modifiche da 
voi trovate: non mi è mai passato per la testa di ricominciare, come voi la 
chiamate, la SFIDA... A questo punto, per correttezza, mi fermo momentaneamente 
anche se, in altre parti (come Lugiare, corretto in Luggiare) ho riscontrato 
inesattezze (altra inesattezza che non ho mai tentato di correggere è la data di 
costituzione/fondazione della SOCIETA' VENETA che dovrebbe essere 11 Gennaio 
1872 e non 1870 - poi vedete voi). Se, come dite, non si vuole correggere il 
nome con il GRASSETTO, oppure con altro colore (che mi sembrava più 
appariscente) attenderei vostre istruzioni sul da farsi. In altre occasioni ed 
annualità ho eseguito migliorie ed aggiornamenti al testo delle linee 
ferroviarie fondate nell'Alto-vicentino nel 1885 e non sono mai stati fatti i 
ripristini, bensì sono stati accettati (e spero graditi). Cosa e come devo fare 
??? Conosco l'utente registrato cla.nardi@ perché siamo stati commilitoni nel 
1969 alla Scuola Allievi Ufficiali di Artiglieria Contraerea di Sabaudia (se 
questo possa essere garanzia che non sono né un VANDALO né altro). Saluti.

Mi dispiace tanto e CHIEDO VENIA.
ROMANO BORRIERO

Questo testo l'ho mandato al segg. indirizzo <wikiit-l-request@lists.wikimedia.org> ma non ho ancora ricevuto risposta

Su Automotrice FS 80

Caro Antonino, nell'attesa di completare altri lavori più impegnativi, poiché all'interno della rubrica "Lo sapevi che" sembra vi sia più calma che in passato vorrei proporre la voce in titolo, che Tu eseguisti ottimamente e che si può agevolmente integrare, anche per le fotografie, col materiale che abbiamo qui in Ateneo nelle nostre biblioteche specializzate. Vorresti farlo Tu o permetteresti che lo faccia io? Cordiali saluti, --Alessandro Crisafulli (msg) 16:43, 10 feb 2016 (CET)

Su Locomotiva FS 830

Caro Antonino, a suo tempo avevo integrata in parte la voce in oggetto e posi il problema, nella pdd del Progetto:Trasporti, delle unità inserite nel gruppo 830 postbellico ex IL e IMA.

Adesso c'è l'interessante articolo di Franco Castiglioni, FS Gr. 830. Il gruppo che visse due volte, in Tutto treno, 29 (2016), n. 304, pp. 16-23, che ho inserito tra i riferimenti e che sarà utile per completare la voce.

Il problema: le unità ex IL e IMA meritano voci autonome o potrebbe bastare quella che c'è già? Secondo me quest'ultima opzione è preferibile, dato che le informazioni disponibili non sono moltissime. Si potrebbe pensare a degli abbozzi, ma non ne vedo la necessità.

Fermo restando che per ora non le aggiungo al mio elenco pubblico delle voci in lavorazione, perché prima devo finire quelle già in corso, e che non voglio infastidire altri dando i compiti a casa, che fare?

Grazie dell'attenzione e cordiali saluti, --Alessandro Crisafulli (msg) 19:10, 14 feb 2016 (CET)

GrilloRiccardiSartori

Caro Antonino, sono finalmente arrivati anche qui i quattro volumi del noto testo sulla storia delle locomotive a vapore italiane, che sono basati sullo spoglio dei documenti d'archivio e degli ordini di servizio delle FS.

Si pone quindi il problema, essendo dati di prima mano, d'una revisione e integrazione delle voci, cominciando da quelle in vetrina e di qualità, compresa quella sul gruppo 830 e quelle sulla classificazione di tali veicoli (Classificazione dei rotabili FS e Numerazione delle locomotive a vapore italiane).

Ovviamente sono pronto a fare la mia parte. Ritieni che la revisione delle voci già in vetrina e di qualità debba implicare nuove valutazioni delle stesse?

Cordiali saluti, --Alessandro Crisafulli (msg) 12:24, 22 feb 2016 (CET)

VANDALISMI

Ho inserito come modifica [modifica wikitesto] sotto la voce REITERA di Anthos

(msg) 15:38, 29 feb 2016 (CET) il seguente commento per attirare l'attenzione:

--- Mi ero registrato, ma non capisco il meccanismo per accedere come utente registrato. Sono esperto in ferrovie locali dismesse, soprattutto su LA STAZIONE DI ROCCHETTE (abito in loco) di cui ho fatto una relazione in PowerPoint nel Febbraio e Maggio 2012 e questa sera la ripeterò in sede del Club Ferrmodellisti Alto Vicentino di Schio. Oggi ho eseguito le modifiche da voi trovate: non mi è mai passato per la testa di ricominciare, come voi la chiamate, la SFIDA... A questo punto, per correttezza, mi fermo momentaneamente anche se, in altre parti (come Lugiare, corretto in Luggiare) ho riscontrato inesattezze (altra inesattezza che non ho mai tentato di correggere è la data di costituzione/fondazione della SOCIETA' VENETA che dovrebbe essere 11 Gennaio 1872 e non 1870 - poi vedete voi). Se, come dite, non si vuole correggere il nome con il GRASSETTO, oppure con altro colore (che mi sembrava più appariscente) attenderei vostre istruzioni sul da farsi. In altre occasioni ed annualità ho eseguito migliorie ed aggiornamenti al testo delle linee ferroviarie fondate nell'Alto-vicentino nel 1885 e non sono mai stati fatti i ripristini, bensì sono stati accettati (e spero graditi). Cosa e come devo fare ??? Conosco l'utente registrato cla.nardi@ perché siamo stati commilitoni nel 1969 alla Scuola Allievi Ufficiali di Artiglieria Contraerea di Sabaudia (se questo possa essere garanzia che non sono né un VANDALO né altro). Saluti. Romano Borriero

Mi dispiace tanto e CHIEDO VENIA. Ribadisco che sono sempre stato in buona fede e non mi sembrava che il mio intervento fosse scorretto.

Spero questa volta in un vs. riscontro

SFIDE e VANDALISMI

Si dice che la notte concilia al sonno e che porti pure consiglio... non è stato così per entrambe le cose.

Sto ancora dibattendomi nello stabilire quale VANDALISMO possa io aver commesso nell'aver modificato, per esempio, in grassetto la voce ROCCHETTE e nell'aver cambiato il colore (da rosa a rosso) del pallino relativo a questo nome - ma non solo a questo, ma anche ad altri - innescando una SFIDA insensata (giudicata così dai moderatori ALE SASSO e ANTHOS) tanto da essere BANNATO a morte. Ho letto le condizioni d'uso sul contributo a WIKIPEDIA da parte degli utenti non registrati e non mi sembrava di aver trasgredito a nessuna regola. Se sono risultato attore di ATTI VANDALICI devo confessare candidamente che non me ne sono affatto accorto: non era mia intenzione, poiché se ho agito al di fuori delle regole è stato forse più per inesperienza che per vera intenzione dolosa. Mi sono così registrato e ho ricevuto le e-mail di conferma da parte di WIKIPEDIA; purtroppo mi è ancora oscura la procedura di accedere alle modifiche come utente registrato. Ho una certa età (oramai sono settanta!!!) e non sono così spigliato come quei giovani che mangiano dalla mattina alla sera Internet, Facebook, Twitter e quant'altro...

Ribadisco che nel 2012 avevo aggiornato, corretto e ampliato i testi relativi al percorso ferroviario della Linea ROCCHETTE-ARSIERO (fino al 1933 e dopo l'ammodernamento del 1933), ma nel rileggere il percorso a scartamento ridotto ho riscontrato l'inesattezza del toponimo LUGIARE (che ho cercato di correggere più volte e a più riprese in LUGGIARE, ma che mi sono trovato tutte le volte annullato... e così pure altre cose) e della Linea ROCCHETTE-ASIAGO: di quest'ultima ho rivisto la tabella del percorso aggiungendo tutti i simboli le gallerie che mancavano, le relative lunghezze ed il kilometraggio. Facevo le modifiche e, per mancanza di esperienza con la materia, eseguivo parecchi salvataggi dello stesso Capitolo per non perdere tutto il lavoro fatto. In poche parole, poi sono cominciati i ripristini di ogni cosa che facevo, vanificando le successive continue revisioni. A questo punto chiedo: perché questa tabella non è stata ripristinata alla stessa stregua di altre modifiche considerate come VANDALISMO ???

Io ci ho lavorato parecchio per cercare di renderla perfetta e di non farla risultare un pastrocchio !!! Nelle vostre prese di posizione, legittime senza dubbio, non avete onestamente giudicato se veramente avrei commesso tutti quegli ATTI CRIMINOSI: a me non sembrava... tanto da non accorgermi assolutamente delle intimazioni a desistere nel continuare. Se ho continuato non era per innescare la SFIDA, ma il frutto della cieca inesperienza. Sono nativo del posto e conosco ogni sassolino di quei percorsi: ne ho calcato le tracce, li ho più volte fotografati, ne ho scritta la Storia (mediante una presentazione PowerPoint sulla STAZIONE DI ROCCHETTE, di cui vado fiero), dalla fondazione fino alla dismissione, documentandomi costantemente. Sono solo un appassionato, non uno storico. Per tutto quello che ho fatto per questa passione, non ho mai preteso compenso; né tantomeno ho preteso di fregiarmi di decorazioni, titoli di merito e relative superbie.

Adesso, cosa è successo ??? Che due moderatori mi stanno accusando di sfidarli e di compiere vandalismi!!! Ho letto attentamente lo scambio di commenti... E' davvero mortificante; e come sono stato trattato lo considero quasi offensivo (parola grossa, ma adeguata). Però non voglio prendermela più di tanto se in questo modo WIKIPEDIA non detiene un profilo di DEMOCRAZIA.

Io ho chiesto in qualche modo scusa, così almeno non avrò rimorsi se qualcuno ha travisato il mio operato. Cosa mi si dirà se io chiedessi di ripristinare allo stato primitivo quella tabella da me modificata/migliorata, relativa al PERCORSO della Linea ROCCHETTE-ASIAGO??? Certamente sarebbero pretese gratuite ed inappropriate: ho contribuito gratuitamente secondo le REGOLE di Wikipedia e tutto quello che ho concesso non è sottoposto al DIRITTO D'AUTORE... Ma io ho sempre operato gratuitamente; quindi non me ne importa più di tanto.

E chissà quali saranno le conseguenze a questa mia esternazione !!!??? (se mi verrà risposto).

Saluti. ROMANO BORRIERO

Ho cercato di entrare ma NON RIESCO: il nome inserito risulta ERRATO. Dove devo controllare il nome registrato???

RISPOSTA a ROMANO BORRIERO

Intanto chiariamoci:

• nessuna intenzione offensiva con il termine -Vandalismo-. Nel linguaggio wikipediano indica una modifica non concordata e non conforme alle regole cui tutti ci atteniamo e NON vuole essere OFFESA.
• Il termine da me usato -SFIDA- si riferisce invece al fatto che nonostante le correzioni HAI REINSERITO senza chiedere perchè lo avevamo cancellato

nell'apposita "PAGINA DI DISCUSSIONE DEL PROGETTO TRASPORTI". Ti avremmo spiegato perché, come o cosa fare pazientemente e senza problemi.

• Le regole esistenti e consultabili da chiunque stabiliscono colori e segni grafici da usare nei percorsi: non possiamo evidenziare a nostro gusto ma usare quanto concordato nelle linee guida.
• Le modifiche vanno supportate possibilmente da riferimenti a testi, libri o scritti.
• Neanch'io sono un ragazzino: ho settantanni compiuti
• Opero dal 2006 in wikipedia e ti assicuro -gratuitamente come dici tu-

Per concludere: se ti ritieni offeso dai termini ti porgo le mie scuse; MA ho operato solo al bene dell'enciclopedia che, se si mantiene consultabile è perchè ogni istante qualcuno di noi, a prezzo del suo tempo, e senza essere ringraziato da alcuno, elimina parolacce, volgarità, scherzi, malversazioni, pagine inventate, oltraggiose o faziose oltre misura. Spero di essere stato chiaro ma se occorre chiedi pure. Fai una registrazione regolare e potremo aiutarti a inserire ciò che può essere utile. Saluti --Anthos (msg) 10:02, 1 mar 2016 (CET)

l'argomento FERROVIA ROCCHETTE-ARSIERO risulta bloccato

volevo provare ad apportare le prime modifiche: es. Lugiare in Luggiare

Porto un paragone/domanda: perché nella FERROVIA VICENZA-SCHIO le stazioni sono in rosso e non in rosa? Ecco il motivo per cui mi son sentito di modificare con reiterazione anche quelle della ROCCHETTE-ARSIERO, ROCCHETTE-ASIAGO, THIENE-ROCCHETTE, SCHIO-ROCCHETTE, TORREBELVICINO-SCHIO (...e se ce ne fossero delle altre, non mi ricordo). Ho solo preso spunto da lì... non per il gusto di cambiare la regola o logica. Forse perché mi piacevano di più quelle rosse per il fatto che fossero più appariscenti???

Altra cosa: nella tabella in alto a DX della FERROVIA ROCCHETTE-ARSIERO si trova INIZIO Piovene Rocchette (è sbagliato: deve essere solo Rocchette, perché il paese di Piovene ha ottenuto di denominarsi Piovene Rocchette dal 1933, dato che Rocchette, frazione industriale e ferroviaria, aveva superato in fama lo stesso capoluogo - in qualche parte è stato scritto e dovrei averlo puntualizzato già nel 2012; per la lungaggine della verifica è meglio tralasciare)

Vedo che le regole dal 2012 sono cambiate assai: non ero affatto abituato ad operare con il sistema della DISCUSSIONE. E di quest'ultima non me ne sono reso conto nei richiami dell'apposita Pagina: ne ero completamente all'oscuro, per cui tutto mi è passato inosservato, però senza l'intenzione di trasgredire.

Provo a risponderti

(Tuttavia, è opportuno che ti registri come utente di wikipedia, come ti ha suggerito AleSasso; in tal modo ti sarà risposto nella tua -pagina utente-. Inoltre così potrai firmare le tue osservazioni e ti sarà risposto nella tua pagina correttamente. Si eviteranno tanti equivoci e sarà possibile aiutarti ad operare se lo chiedi.

I simboli non vengon messi a proprio piacere ma con una precisa logica stabilita dalle convenzioni della wikipedia.

I simboli in -rosso- sono quelli delle ferrovie ancora operative.

I simboli in -rosa- quelli delle ferrovie dismesse, soppresse o smantellate.

Le modifiche vanno sempre corredate di fonte che le certifichi. (fonte= testo cartaceo o on line)

Il grassetto va usato soltanto nell'incipit e non durante il testo o nel grafico-percorso.

Non si tratta di nostri capricci; sono le norme di wikipedia.--Anthos (msg) 17:17, 1 mar 2016 (CET)

RICOSTRUZIONE, ELIMINANDO GLI ATTRITI

l'argomento FERROVIA ROCCHETTE-ARSIERO risulta bloccato... volevo provare ad apportare le prime modifiche

Porto un paragone/domanda: perché nella FERROVIA VICENZA-SCHIO le stazioni sono in rosso e non in rosa? Ecco il motivo per cui mi son sentito di modificare con reiterazione anche quelle della ROCCHETTE-ARSIERO, ROCCHETTE-ASIAGO, THIENE-ROCCHETTE, SCHIO-ROCCHETTE, TORREBELVICINO-SCHIO (...e se ce ne fossero delle altre, non mi ricordo). Ho solo preso spunto da lì... non per il gusto di cambiare la regola o logica. Forse perché mi piacevano di più quelle rosse per il fatto che fossero più appariscenti???

Altre cose: nella tabella in alto a DX della FERROVIA ROCCHETTE-ARSIERO si trova INIZIO Piovene Rocchette (è sbagliato: deve essere solo Rocchette, perché il paese di Piovene ha ottenuto di denominarsi Piovene Rocchette dal 1933, dato che Rocchette, frazione industriale e ferroviaria, aveva superato in fama lo stesso capoluogo pur se il centro abitato avesse una sua stazione, che non era però CAPOLINEA - in qualche parte è stato scritto e dovrei averlo puntualizzato già nel 2012; per la lungaggine della verifica è meglio tralasciare).

La data di fondazione della SOCIETA' VENETA mi risulta che fosse 11 gennaio 1872 e non 1870 (rif. il libro BINARI NEL PASSATO - La Società Veneta Ferrovie - pag. 9)

---Vedi risposta sopra---

MA MI ERO GIA' REGISTRATO PARECCHIE ORE FA... Non capisco dove il tutto vada a parare. Tutto è un labirinto senza sbocchi: sembra fatto apposta per stancare la gente.

Dopo Palermo

Caro Antonino, trascrivo dall'Introduzione di Giovanni Solimine e Paul Gabriele Weston a Biblioteche e biblioteconomia. Principi e questioni, a cura di Giovanni Solimine e Paul Gabriele Weston, Roma, Carocci, 2015, ISBN 978-88-430-7529-4, p. 19-20.

"[...] Tutte le biblioteche, sia quelle accademiche, sia quelle di pubblica lettura, per sopravvivere debbono non soltanto raccogliere libri, catalogarli e gestirne prestito e conservazione, ma svolgere una vera e propria attività editoriale (libraries as publishers è il titolo di numerose iniziative in area anglosassone), riappropriandosi, per così dire, di un ruolo che già avevano nei secoli passati. Sono molteplici le modalità con le quali la "biblioteca-scriptorium" può assolvere la propria funzione. [...] Infine è strategico che le biblioteche instaurino rapporti di collaborazione con due tra gli strumenti del web tra i più consultati: Wikipedia e Wikimedia. [...] I bibliotecari dispongono per tradizione di competenze adeguate (ricerca e valutazione delle fonti, bibliografia, indicizzazione) per contribuire fattivamente a pubblicare nuove voci e a migliorare le voci esistenti, introducendo ove possibile "ganci" per arrivare alle biblioteche, ai loro strumenti di ricerca e al loro patrimonio. La collaborazione con Wikimedia può invece condurre alla pubblicazione di aggregazioni di risorse di qualità del Web, ciò che darebbe vita a una sorta di wikireference, complementare all' information literacy. [...]"

È il mio programma, qui in itWiki. E sono lieto d'essermi scoperto in linea col dibattito professionale attuale: il testo è la ristampa del febbraio 2016 e gli Autori sono due dei miei maestri.

Cordiali saluti, --Alessandro Crisafulli (msg) 15:58, 9 mar 2016 (CET)

Caro Antonino,

"Segnalazione interessante la tua; permane tuttavia un amletico dubbio nella mia mente: è o non è Wikipedia all'altezza della situazione? Essendo in mano di chiunque ("capre" comprese direbbe Vittorio Sgarbi) non è che l'interazione/interfacciamento funzionale si risolverebbero in snervanti/deprimenti battaglie con tizi di noto genere?"

Beh, noi facciamo la nostra parte. Tra l'altro, come dissi nella mia comunicazione al seminario, le voci sono già descritte e segnalate: vedi DBpedia e il nuovo catalogo della nazionale francese: http://data.bnf.fr/ . Cordiali saluti, --Alessandro Crisafulli (msg) 14:22, 10 mar 2016 (CET)

Ti piace?

Caro Antonino, Ti piace: Produzione di locomotive a vapore nel mondo? Cordiali saluti, --Alessandro Crisafulli (msg) 15:02, 21 mar 2016 (CET)

Su Locomotiva FS 159

Caro Antonino, come avrai notato ho rallentata la mia collaborazione perché sto studiando nuove fonti per le voci già scritte e per quelle già scrivere. Non ho potuto, però, fare a meno d'integrare quella in oggetto per le ragioni che lascio al Tuo buon senso immaginare.

Il quesito, senza dimenticare la premessa, è: credi sia il caso, terminato lo studio delle fonti (che ci sono), di aprire il vaglio e poi mandarla in ViV/VdQ?

Grazie dell'attenzione e cordiali saluti, --Alessandro Crisafulli (msg) 20:16, 5 apr 2016 (CEST)

Portogallo

Permettimi uno speciale grazie: è un gruppo di voci che mi gusterò con grande piacere. Finalmente s'impara qualcosa.--Ale Sasso (msg) 21:39, 10 apr 2016 (CEST)

Revisione

Caro Antonino, come ti sembra il sommario della revisione della voce principale (con scorporo e riordino di parte del materiale che in essa c'è già? Cordiali saluti, --Alessandro Crisafulli (msg) 16:16, 13 apr 2016 (CEST)

Ferrovie in Portogallo

Ciao, volevo sapere se ora pensavi di dedicarti alla voci sulle singole ferrovie in Portogallo. Ho visto questo nella tua pagina delle prove, quindi penso che inizierai con la linea di cintura. Solo una nota a riguardo: siccome esistono linee di cintura in diverse città, di sicuro anche in Portogallo, ti consiglierei d'intitolare la voce "Linea di cintura (Lisbona)". Qui ad es. ho già modificato il colleg. rosso. Ovviamente grazie per tutto il precedente lavoro. -- Gi87 (msg) 20:34, 18 apr 2016 (CEST)

Mi dispiace, condoglianze. -- Gi87 (msg) 21:10, 23 apr 2016 (CEST)

Mi associo. --Ale Sasso (msg) 22:32, 23 apr 2016 (CEST)

Borse Alessio Guidetti per Wikimania 2016

Ciao, un messaggio dalla Commissione Borse Alessio Guidetti Ciao, come forse saprai quest'anno Wikimania, il raduno annuale delle comunità Wikimedia, si terrà a Esino Lario (Lecco) dal 22 al 28 giugno. Come per le scorse edizioni dell'evento, anche per il 2016 l'associazione Wikimedia Italia intende rendere disponibili alcune borse di partecipazione. Potete trovare il bando di partecipazione con tutti i dettagli a questo link. La scadenza è il 30 aprile 2016, ore 23:59 CEST. Trovate invece tutte le informazioni su Wikimania Esino Lario sul sito ufficiale dell'evento Grazie, e un sincero augurio di buon lavoro e buon divertimento sull'enciclopedia libera :-) per non ricevere più questa tipologia di messaggi rimuovi il tuo nome da queste liste

Alexmar983 13:12, 26 apr 2016 (CEST)

Borse Alessio Guidetti per Wikimania 2016

Ciao, un messaggio dalla Commissione Borse Alessio Guidetti Ciao, come forse saprai quest'anno Wikimania, il raduno annuale delle comunità Wikimedia, si terrà a Esino Lario (Lecco) dal 22 al 28 giugno. Come per le scorse edizioni dell'evento, anche per il 2016 l'associazione Wikimedia Italia intende rendere disponibili alcune borse di partecipazione. Potete trovare il bando di partecipazione con tutti i dettagli a questo link. La scadenza è il 30 aprile 2016, ore 23:59 CEST. Trovate invece tutte le informazioni su Wikimania Esino Lario sul sito ufficiale dell'evento Grazie, e un sincero augurio di buon lavoro e buon divertimento sull'enciclopedia libera :-) per non ricevere più questa tipologia di messaggi rimuovi il tuo nome da queste liste

Alexmar983 13:12, 26 apr 2016 (CEST)

Re: parere

No, è corretto. Metto la voce fra i miei OS e nel caso procedo di conseguenza. Grazie!--Ale Sasso (msg) 10:41, 29 apr 2016 (CEST)

FCE 14

Ti ho sfruttato ;) --Ale Sasso (msg) 23:24, 7 mag 2016 (CEST)

Re: Perplessità

Ti posso dire come di solito mi regolo io in questi casi: se tale argomento è esposto da fonti sì, se no assomiglia a una considerazione personale (per quanto condivisibile).--Ale Sasso (msg) 20:51, 9 mag 2016 (CEST)

Stazione di Marcellino

Nel campo "localizzazione" di solito mettiamo il comune in cui si trova la stazione: in questo caso quindi non dovrebbe essere Augusta (Italia)? -- Gi87 (msg) 11:25, 10 mag 2016 (CEST)

Fatto con "Augusta". -- Gi87 (msg) 11:59, 10 mag 2016 (CEST)

Partecipazione al Progetto Trasporti

Messaggio dal Progetto Trasporti

Ciao Anthos/Archivio discussioni 2016, nell'ambito del Progetto Trasporti, nel quale risulti presente nell'elenco degli utenti interessati, ti invitiamo a mandarmi una risposta per confermarci l'interesse al progetto. Se entro 14 giorni non riceverò nessuna risposta, ti eliminerò comunque dall'elenco, al quale ti potrai di nuovo aggiungere. Grazie per l'attenzione. Cordiali saluti, gli utenti del Progetto Trasporti. PupyFaki.

--PupyFaki • contattami qui 20:48, 12 mag 2016 (CEST)

PalaCatania

Ho visto. Lo teniamo d'occhio ;)--Ale Sasso (msg) 17:17, 14 mag 2016 (CEST)

Ricerca di un Direttore Esecutivo per Wikimedia Foundation (2016) Sondaggio per la community

Il Consiglio Direttivo di Wikimedia Foundation ha nominato una commissione responsabile della ricerca del prossimo Direttore Esecutivo della Fondazione. Con questo sondaggio vi vogliamo rivolgere alla community Wikimedia perché possa aiutarci in uno dei nostri primi compiti: stilare la descrizione del ruolo di Direttore esecutivo. La invitiamo a concederci qualche minuto del suo tempo per completare questo sondaggio, che ci servirà a comprendere meglio le aspettative della community e dello staff nei confronti del nuovo Direttore Esecutivo di Wikimedia Foundation.

• sondaggio (Qualtrics)

Grazie, La Commissione responsabile della ricerca di un Direttore Esecutivo per Wikimedia Foundation via MediaWiki message delivery (msg) 23:58, 1 giu 2016 (CEST)

167 anni di età mi sembrano troppi :)

E' passato un po' di tempo da quando l'hai creata ma spero che puoi sistemare: Emmanuele Melisurgo risulterebbe morto a 167 anni, credo che la data di nascita sia sbagliata, puoi verificare? --ValterVB (msg) 14:47, 11 giu 2016 (CEST)

problema risolto!! :D --SurdusVII 15:48, 11 giu 2016 (CEST)

Re: Reitera...

Hai fatto la cosa giusta.--Ale Sasso (msg) 15:57, 16 giu 2016 (CEST)

Ferrovia del Nord

Ciao, potresti per favore dare un'occhiata a questa voce? Magari hai qualche materiale sull'argomento. La voce dovrebbe trattare della compagnia ferroviaria e non dell'infrastruttura (v. anche pag. di disc.). -- Gi87 (msg) 12:53, 20 giu 2016 (CEST)

Bene, bene! Fai tante foto per le tue nuove voci ferroviarie sul Portogallo! ;-) -- Gi87 (msg) 10:24, 21 giu 2016 (CEST)

Una cosa da bambini?...

Caro Antonino, nel manuale di Andrea Tocchetti, con la collaborazione di Vittorio De Riso e Francesca Mennitti, Infrastrutture ferroviarie, Roma, Aracne, 2008, ISBN 978-88-548-1685-5, capitolo sul deviatoio e sull'intersezione, alle pp. 159-160 e 162-163 l'insieme di detti apparecchi è mostrato anche con fotografie delle loro riproduzioni modellistiche (in scala H0, mi sembra). Chi pensa ancora che il modellismo sia una cosa da bambini?... Cordiali saluti, --Alessandro Crisafulli (msg) 13:45, 14 lug 2016 (CEST)

Re: Parere

Sì. Secondo me la cancellazione è giustificata per l'ingiusto rilievo conferito a un fatto di cronaca rispetto ad altri analoghi.--Ale Sasso (msg) 17:11, 3 ago 2016 (CEST)

Nikolai Noskov

Buongiorno caro Anthos, ho imparato la lingua e faccia per te ordine: si sarà in grado di fare un articolo su un musicista rock dal russo Nikolai Noskov? se fate questo articolo, sarò molto grato a voi! Grazie! --Анна Озерова (msg) 12:33, 7 ago 2016 (CEST)

Variazione alla voce Congregazioni Cristiane pentecostali

Egr. Anthos ti allego la versione storicamente esatta del contenuto della voce "Congregazioni cristiane Pentecosatli". Le Congregazioni Cristiane Pentecostali in Italia (CCP), ispirandosi alla parola di Dio, la Bibbia, riportano le loro origini al primo secolo d.C., epoca in cui visse Gesù Cristo ed ebbe inizio la prima comunità cristiana, battezzata di Spirito Santo con il segno delle lingue(1). Cronologicamente si ricollegano al grande risveglio di Los Angeles del 1906. In seguito, al quale, il messaggio di risveglio si sparse rapidamente in tutti gli Stati Uniti d’America e a Chicago raggiunse un gruppo di emigrati evangelici italiani, di diverse denominazioni. Nel 1908 si formò a Chicago la prima comunità pentecostale di lingua italiana. Da questa chiesa sono nate tutte le iniziative missionarie che hanno recato il messaggio fra gli italiani. Verso la fine del 1908, ebbe inizio l'attività missionaria per fare sorgere il risveglio pentecostale nella nostra nazione. Partì per primo il fratello Giacomo Lombardi, e successivamente seguito da altri fratelli, i quali testimoniarono la loro personale esperienza della "pentecoste". Tanti vi credettero e furono battezzati con lo Spirito Santo, dando così il via alla formazione di gruppi pentecostali in molte regioni italiane. Intanto l’opera cresceva e le chiese pentecostali italiane erano assolutamente indipendenti e non esisteva alcuna forma di organizzazione. Nel 1930(2) si adotta il nome di Congregazioni Cristiane Pentecostali. Sono però gli anni della persecuzione fascista, che con una circolare Buffarin-Guidi del 9 aprile 1935, si vieta il culto pentecostale in tutto il regno in quanto “esso nelle sue pratiche religiose è considerato contrario all’ordine sociale e nocivo all’integrità fisica e psichica della razza”. Molti credenti, trovati a celebrare il culto a Dio in case private o in campagna, vennero arrestati in massa, con conseguenti condanne alla sorveglianza speciale, al confino di polizia e al carcere. I maltrattamenti, subìte non distrussero l’opera pentecostale. Terminato il periodo clandestino, con la libertà ormai riacquistata, il movimento pentecostale continuò l’opera di culto e di evangelizzazione e si formarono nuove comunità in ogni parte d’Italia. Al Convegno di Roma delle Congregazioni Cristiane Pentecostali italiane del 28 agosto-1º settembre 1946)(3), 1] La maggioranza nell'intento di ottenere il riconoscimento giuridico come ente morale di culto, decise di chiedere l'affiliazione alle Assemblee di Dio degli USA allo scopo di fornire le adeguate garanzie allora richieste dal Ministero dell'Interno. denominando il nuovo movimento “Assemblee di Dio in Italia” (ADI). La minoranza decise di proseguire senza nessuna organizzazione gerarchica. Nel 1958(4), gli anziani di queste chiese si riunirono in convegno a Vittoria confermando la volontà di mantenere il carattere congregazionalista e di vivere nella libertà e nella autonomia, mantenendo il nome di “Congregazioni Cristiane Pentecostali”. Nel 2005(5) le “Congregazioni Cristiane Pentecostali” ottengono il riconoscimento in Ente Morale di Culto (D.P.R. 20/6/2005), mantenendo sempre lo spirito Congregazionalista e Collegiale, garantendo alle Comunità associate l’autonomia: per la scelta dei propri conduttori, per l’esercizio ministeriale e per l’amministrazione dei propri beni. Le comunità aderenti alle Congregazioni Cristiane Pentecostali, sono maggiormente diffuse nella Sicilia sud orientale, ma qualche comunità è presente anche in altre regioni d’Italia. In Italia vi aderiscono circa 70 congregazione, con un totale di 7000 membri circa. Note:(4) ^ Atti dei Convegni dal 1958 al 1978 Congregazioni Cristiane Pentecostali;

congregazioni cristiane pentecostali

Queste chiese hanno avuta origine alla fine degli anni quaranta (Convegno di Roma delle chiese pentecostali italiane del 28 agosto-1º settembre 1946)[17] quando una parte del mondo pentecostale, in seguito costituito come Assemblee di Dio in Italia, nell'intento di ottenere il riconoscimento giuridico come ente morale di culto, decise di chiedere l'affiliazione alle Assemblee di Dio degli USA allo scopo di fornire le adeguate garanzie allora richieste dal Ministero dell'Interno. Un certo numero di chiese, ritenendo di dover mantenere l'originale spirito congregazionalista delle prime comunità pentecostali, non aderì preferendo rimanere indipendente. Queste chiese si organizzarono appunto in modo congregazionalista e nel 1958 assunsero il nome di Congregazioni cristiane pentecostali. Sono maggiormente diffuse nella Sicilia sud orientale, ma qualche comunità è presente anche in altre regioni d'Italia. In Italia vi aderiscono circa 61 congregazioni[18];

Anthos, ti suggerisco di modificare il periodo sopra elencato in questo modo: Alla fine degli anni quaranta (Convegno di Roma delle chiese pentecostali italiane del 28 agosto-1º settembre 1946)[17] una parte del mondo pentecostale, in seguito costituito come Assemblee di Dio in Italia, nell'intento di ottenere il riconoscimento giuridico come ente morale di culto, decise di chiedere l'affiliazione alle Assemblee di Dio degli USA allo scopo di fornire le adeguate garanzie allora richieste dal Ministero dell'Interno. Un certo numero di chiese, ritenendo di dover mantenere l'originale spirito congregazionalista delle prime comunità pentecostali, non aderì preferendo rimanere indipendente. Queste chiese nel 1958 decisero di collaborare appunto in modo congregazionalista riconfermando il nome di Congregazioni cristiane pentecostali. La sede legale è a Ragusa e non a Vittor Se vuoi aggiungere, che queste chiese hanno ottenuto il riconoscimento giuridico in ente di culto (DPR 20/6/2005), mantenendo sempre lo spirito Congregazionalista e Collegiale, garantendo alle Comunità associate l’autonomia: per la scelta dei propri conduttori, per l’esercizio ministeriale e per l’amministrazione dei propri beni, te ne sono grato

Buona domenica Alfio Bosco

Congregazioni Cristiane Pentecostali

--2A02:2788:8C4:200F:38F7:9721:325:805C (msg) 17:55, 21 ago 2016 (CEST)Anthos, complimenti, finalmente siamo riusciti a definire, credo storicamente esatta la voce. a mio parere, la forma esatta a partire da [ queste chiese...] dovrebbe essere la seguente: I responsabili di queste chiese alla fine degli anni quaranta riuniti in convegno (Convegno di Roma delle chiese pentecostali italiane del 28 agosto-1º settembre 1946)[17], in maggioranza nell'intento di di ottenere il riconoscimento giuridico decise di chiedere l'affiliazione alle Assemblee di Dio degli USA allo scopo di fornire le adeguate garanzie allora richieste dal Ministero dell'Interno, assumendo il nome di Assemblee di Dio in Italia. Un certo numero di chiese, ritenendo di dover mantenere l'originale spirito congregazionalista delle prime comunità pentecostali, non aderì preferendo rimanere indipendente. Queste chiese si ritrovarono dopo tanti anni, nel 1958, riuniti in convegno e deisero di continuare la loro comunione in modo congregazionalista, mantenendo il nome di "Congregazioni Cristiane Pentecostali"

Questo passaggio dal punto di vsta storico è molto importante, perchè chi ha cambiato denominazione sono stati quelli che hanno chiesto l'affiliazione alle Assemblee di Dio degli USA.

Grazie per l'attenzione e collaborazione. Un caro saluto, Alfio Bosco

Rispondo qui perchè non hai un account.

Sto ancora rielaborando il testo successivo. Avrei bisogno se è possibile un link al testo del convegno di Vittoria del 1958 (di cui non dispongo).

Grazie, saluti--Anthos (msg) 11:56, 22 ago 2016 (CEST)

Eccoti la parte che ti interessa del risultato del convegno di vittoria:

Oggi, ventritrè gennaio 1958, in Vittoria, si sono riuniti per un incontro fraterno e sotto la guida dello Spirito Santo i fratelli anziani.

omissis

I fratelli riuniti, hanno deliberato, di pari consentimento, quanto segue:

-1° Questo Movimento continua a denominarsi "Congregazioni Cristiane Pentecosatli", come nel passato

Omissis

Buona serata e buon lavoro, Alfio Bosco--2A02:2788:8C4:200F:153C:EBF0:531E:47F2 (msg) 15:28, 22 ago 2016 (CEST)

Volevo sapere se il link va bene.--2A02:2788:8C4:200F:D173:5807:305D:A7D4 (msg) 17:36, 23 ago 2016 (CEST)

Grazie per la collaborazione, ora sono contento. Ho visto che c'è anche la possibilità di mettere l'orientamento dottrinale. Allego l'orientamento dottrinale delle C.C.P.Decidi tu se è buona metterlo --2A02:2788:8C4:200F:D173:5807:305D:A7D4 (msg) 18:46, 23 ago 2016 (CEST)Alfio

Orientamento dottrinale (Note: Principi di fede allegato "A" dello statuto associativo C.C.P)

a) la Bibbia - è la Parola di Dio scritta da uomini ispirati dallo Spirito Santo (2Pietro 1:21); - è lo strumento di cui Dio si serve per rivelare all'uomo il Suo piano di redenzione (Apocalisse 1: 1); - per il credente è regola di fede e di condotta cristiana;(1Timoteo 3:16,17;1Tessalonicesi 2:13);

b) Dio - è Spirito e non può essere interamente oggetto della conoscenza a livello della limitatezza umana; - si è fatto conoscere mediante Gesù Cristo nella persona del Padre del Figlio e dello Spirito Santo (Giovanni 1:4-29; 14:9,22-26; Efesini 4:1-6; Matteo 28:29); - è l'unico Signore, Eterno, Onnipresente, Onnipotente, Onnisciente, Creatore di tutte le cose (Genesi 1)

c) Gesù Cristo - con la vita e con le sue parole ha dato all'umanità l'insegnamento dei veri valori umani e spirituali; - è al centro della fede cristiana (1Corinti 2: 1-5); - è il Figlio di Dio ed ha la stessa natura del Padre; (Marco 1:9-11; Giovanni 1:1-18; 14:9) - fu vero uomo (Filippesi 2:5-11); - è il mediatore fra Dio e gli uomini (Giovanni 14:6); - morì e risuscitò compiendo l'opera della redenzione (Giovanni 19:17-42; 20:21); - è il Signore e il Salvatore del mondo (Giovanni 3:16); - è salito presso al Padre ed è presente invisibilmente fra i credenti per aiutarli e confortarli durante la vita terrena (Atti 1:1-11; Matteo 29:18,19);

d) Lo Spirito Santo - opera nell'uomo il convincimento di colpevolezza e lo aiuta ad accettare per fede Gesù come Signore e Salvatore (Giovanni 16:8-11); - guida il credente nella verità (Giovanni 16:12-15); - rigenera la vita dei credenti (Giovanni 3: 3; 1Pietro 1: 1-23); -elargisce i doni per l'edificazione della Chiesa (1Corinzi 12);

e) L'uomo - è stato creato ad immagine e somiglianza di Dio ed è oggetto del Suo amore e della Sua parola, senza distinzione di razza e colore (Genesi 1:26; Romani 3: 9:18,23; Giovanni 3:16); - è sottoposto al giudizio di Dio; ma di fronte all'evangelo ottiene la salvezza per grazia mediante la fede in Gesù Cristo (Romani 3:24,25; 5);

f) Il perdono - dei peccati e la purificazione sono prerogativa di Dio e si ottengono con il ravvedimento e la fede soltanto nell'opera espiatoria di Gesù Cristo (Giovanni 8:10-11; 1Giovanni 1:5-10; 2:1,2; Atti 2:38; Romani 3:24,25; 5);

g) Il battesimo in acqua - senza la fede del battezzando non ha nessun valore (Marco 16: 16); - non è il mezzo di salvezza e neanche del perdono dei peccati, ma è una funzione per mezzo della quale i credenti professano pubblicamente di voler vivere la vita nuova in Gesù Cristo (1Pietro 3:21; Romani 6:3-11); - va amministrato ai credenti, che confessano pubblicamente Gesù Cristo come Signore e Salvatore, con una sola immersione, nel nome del Padre, del Figlio e dello Spirito Santo (Matteo 29:19; Atti 2: 37-39; 8, 38);

h) Il battesimo nello Spirito Santo - è un'esperienza che fa il credente dopo la salvezza e si manifesta con il segno delle lingue (Matteo 3:11; Giovanni 14:16-26; Atti 1:8; 2: 1-13; 10: 45-47)

i) La Santa Cena - è una funzione istituita da Gesù Cristo; e la chiesa compie tale cerimonia con il pane e il vino, per ricordare la morte e la risurrezione di Gesù Cristo e per testimoniare la salvezza che Cristo ha acquistata con la sua morte, per tutti quelli che credono nel suo nome e per partecipare alla comunione con Cristo risorto; (Luca 22:19,20; Giovanni 1:14; 6:3; 1Corinzi 11:24)

l) La chiesa - è l'insieme dei credenti uniti dalla fede in Cristo, con pari dignità e autorità i quali formano, anche, il popolo sacerdotale, profetico e regale (1Pietro 5:2-9; Apocalisse 1:6; 20:6); - è stata fondata da Gesù Cristo Egli ne è il Capo e la Pietra angolare (Matteo16:16;1Pietro 2:4-8); - è una realtà storica i cui confini istituzionali non sono definibili: solo il Signore nell'ultimo giorno riconoscerà i suoi (Matteo 24; 25);

m) L’autorità - in materia di disciplina, di organizzazione e di fede, è la Parola di Dio, interpretata sotto la guida dello Spirito Santo, con spirito di preghiera e di comunione fraterna; - relativamente al governo e all’opera della Chiesa non risiede né in un singolo uomo, né in un singolo gruppo limitato di persone, ma nell’insieme dei credenti, che come membri del corpo di Cristo, hanno una funzione propria di servire. Il servizio pertanto è una vocazione ed un obbligo che si impone a tutti i credenti, poiché tutti sono discepoli di colui che è venuto: “non per essere servito, ma per servire” e che del servizio ha fatto la norma della grandezza tra i suoi discepoli. Quindi il carisma (dono) e il servizio (ministero) vanno esercitati congiuntamente (1Pietro 4: 10; 1Corinzi 12);

Ti ringrazio: dovrò operare una sintesi ovviamente. Appena possibile inserirò gradualmente il testo. Grazie--Anthos (msg) 18:49, 23 ago 2016 (CEST)

L'anteprima...

...è tua amica :D Ricordatene mentre modifichi Congregazioni cristiane pentecostali. Grazie! --Ruthven (msg) 12:27, 24 ago 2016 (CEST)

Anthos direi che così va benissimo. Ti ringrazio per la collaborazione. Cordiali saluti, Alfio Bosco

Alfredo Cottrau

era il nonno materno di Teodoro Capocci nonchè imparentato con la famiglia Capocci, stando al web, hai fonti cartacee che possano aiutare? --2.226.12.134 (msg) 23:11, 9 dic 2016 (CET)

Mi spiace, non posso esserti di aiuto! --Anthos (msg) 13:12, 10 dic 2016 (CET)

grazie mille lo stesso :), mi sa che le fonti sono sepolte chissà dove.. --2.226.12.134 (msg) 13:40, 10 dic 2016 (CET)

Auguri

Buon Natale anche a te e ai tuoi cari. — Questo commento senza la firma utente è stato inserito da Ale Sasso (discussioni · contributi).

Grazie del pensiero, e auguroni a te! Sanremofilo (msg) 17:40, 24 dic 2016 (CET)

Grazie Anthos, buon Natale anche a te. Ho intravisto che il tuo lavoro sulle ferrovie in Portogallo è proseguito, grazie! -- Gi87 (msg) 18:18, 24 dic 2016 (CET)

Grazie Anthos! Ricambio, auguroni ;) --Stella (msg) 12:38, 25 dic 2016 (CET)

Grazie e altrettanto! --sorry ^{(tell me)} 17:59, 25 dic 2016 (CET)