Pagani Utopia

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Pagani Utopia
Descrizione generale
CostruttoreBandiera dell'Italia Pagani
Tipo principaleBerlinetta
Produzionedal 2022
Sostituisce laPagani Huayra
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza4597 mm
Larghezza2037 mm
Passo2794 mm
Massa1280 kg
Altro
AssemblaggioSan Cesario sul Panaro
ProgettoHoracio Pagani
Altre antenatePagani Zonda
Auto similiMercedes-AMG One, Koenigsegg CC850, McLaren Solus GT

La Pagani Utopia è un modello di autovettura sportiva realizzata dalla casa automobilistica italiana Pagani e prodotta in serie limitata a partire dal 2022.[1]

Profilo e debutto

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Dettaglio frontale

Nota durante le fasi di sviluppo con il nome in codice C10,[2] i primi prototipi-muletto in fase di collaudo su strada sono stati avvistati a maggio 2022.[3] La vettura in veste definitiva è stata presentata in anteprima il 12 settembre 2022 durante un evento al Teatro Lirico di Milano; il giorno seguente è stata esposta al pubblico nella Sala del Cenacolo all'interno del Museo nazionale della scienza e della tecnologia Leonardo da Vinci.[4][5] È il terzo modello della Pagani, andando a sostituire la Pagani Huayra; della vettura è stata fissata una produzione limitata per un totale di 99 esemplari, che sono già stati tutti venduti.

Interni

Meccanica e tecnica

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La vettura viene realizzata su di un telaio di nuova concezione, con struttura monoscocca multimateriale in titanio e carbonio, che rispetto al modello precedente incrementano la rigidità torsionale del 38% pur mantenendo lo stesso peso. Ad esso sono ancorati nella parte anteriore e posteriore dei telaietti realizzati in acciaio al cromo-molibdeno, al quale sono imbullonati il motore e le sospensioni (queste ultime ricavate in alluminio forgiato e del tipo a doppio braccio oscillante). All'abitacolo si accede tramite porte a farfalla[6].

A spingere la Utopia c'è un propulsore endotermico, progettato e costruito in Germania dalla Mercedes-AMG, posizionato centralmente, con architettura V12 e bancate avente angolo di 60°, sovralimentato mediante un sistema biturbo. Con una cilindrata di 5980 cm³ e un peso di 262 kg a secco, l'unità eroga 864 CV a 6000 giri/min e sviluppa una coppia massima di 1100 Nm disponibile tra i 2800 e 5900 giri/min. La potenza viene trasferita a terra tramite un cambio Xtrac a 7 marce montato trasversalmente, disponibile in versione manuale oppure automatica, accoppiato ad un differenziale elettromeccanico con frizione a triplo disco.[7]

Il sistema frenante, realizzato dalla Brembo, si compone di quattro dischi ventilati realizzati in materiale carboceramico, che misurano all'avantreno 410×38 mm con pinze monolitiche a sei pistoncini, mentre al retrotreno sono da 390×34 mm con pinze monolitiche a quattro pistoncini.

La vettura monta pneumatici Pirelli all'avantreno di 21 pollici mentre al retrotreno di 22 pollici, che sono stati creati appositamente per questo modello, chiamati P Zero Corsa.[8]

Scheda tecnica

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Caratteristiche tecniche - Pagani Utopia
Configurazione
Carrozzeria: Berlinetta Posizione motore: centrale longitudinale Trazione: posteriore
Dimensioni e pesi
Posti totali: 2 Bagagliaio: Serbatoio:
Masse a vuoto: 1280 kg
Meccanica
Tipo motore: Mercedes-AMG 12 cilindri a V biturbo Cilindrata: 5980 cm³
Distribuzione: bialbero a quattro valvole per cilindro Alimentazione: iniezione diretta
Prestazioni motore Potenza: 864 CV a 6000 giri/min / Coppia: 1100 Nm a 2800-5900 giri/min
Frizione: a triplo disco Cambio: Xtrac a 7 marce
Telaio
Corpo vettura monoscocca in carbotanio
Sterzo a cremagliera servoassistito
Freni anteriori: a disco carboceramici da 410×38 mm con pinze a sei pistoncini / posteriori: a disco carboceramici da 390×34 mm con pinze monolitiche a quattro pistoncini
Pneumatici Pirelli P Zero Corsa / Cerchi: in lega d'alluminio, forgiati, ant. da 21 e post. da 22
Prestazioni dichiarate
Omologazione: Euro 6 Emissioni CO2:
Fonte dei dati: https://www.newsauto.it/notizie/pagani-utopia-caratteristiche-scheda-tecnica-prezzo-2022-383140/

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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