Gran Premio d'Italia 1938
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Gara 4 di 4 del Campionato europeo | |||||||||||||
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Data | 11 settembre 1938 | ||||||||||||
Nome ufficiale | XVI Gran Premio d'Italia | ||||||||||||
Luogo | Monza | ||||||||||||
Percorso | 6,933 km | ||||||||||||
Distanza | 60 giri, 419,58 km | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
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Il Gran Premio d'Italia 1938 è stata una corsa automobilistica di velocità in circuito.
Vetture
[modifica | modifica wikitesto]Vetture iscritte alla gara.[1]
Costruttore | Vettura | Cilindrata |
---|---|---|
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308 | 3000 cc - 8 cilindri |
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312 | 3000 cc - 12 cilindri |
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316 | 3000 cc - 16 cilindri |
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D | 3000 cc - 12 cilindri |
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8CTF | 3000 cc - 8 cilindri |
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W154 | 3000 cc - 12 cilindri |
Gara
[modifica | modifica wikitesto]Griglia di partenza
[modifica | modifica wikitesto]Posizionamento dei piloti alla partenza della gara.[1]
Prima fila | 4 Pos. | 3 Pos. | 2 Pos. | 1 Pos. | |||
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![]() Hermann Müller Auto Union |
![]() Rudolf Caracciola Mercedes-Benz |
![]() Manfred von Brauchitsch Mercedes-Benz |
![]() Hermann Lang Mercedes-Benz | ||||
Seconda fila | 7 Pos. | 6 Pos. | 5 Pos. | ||||
![]() Christian Kautz Auto Union |
![]() Richard Seaman Mercedes-Benz |
![]() Tazio Nuvolari Auto Union |
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Terza fila | 11 Pos. | 10 Pos. | 9 Pos. | 8 Pos. | |||
![]() Carlo Felice Trossi Maserati |
![]() Piero Taruffi Alfa Romeo |
![]() Jean-Pierre Wimille Alfa Romeo |
![]() Clemente Biondetti Alfa Romeo | ||||
Quarta fila | 14 Pos. | 13 Pos. | 12 Pos. | ||||
![]() Hans Stuck Auto Union |
![]() Nino Farina Alfa Romeo |
![]() Gigi Villoresi Maserati |
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Quinta fila | 17 Pos. | 16 Pos. | 15 Pos. | ||||
![]() Vittorio Belmondo Alfa Romeo |
![]() Goffredo Zehender Maserati |
![]() Pietro Ghersi Alfa Romeo |
Resoconto
[modifica | modifica wikitesto]Risultati
[modifica | modifica wikitesto]Risultati finali della gara.[1]
Pos | Nr | Pilota | Scuderia | Vettura | Giri | Tempo/Ritiro |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | ![]() |
Auto Union AG | Auto Union D | 60 | 2h41'39"6 |
2 | 30 | ![]() |
Alfa Corse | Alfa Romeo 316 | 59 | 2h42'15"6 |
3 | 12 | ![]() ![]() |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 57 | 2h42'39"4 |
4 | 6 | ![]() |
Alfa Corse | Alfa Romeo 316 | 57 | 2h42'15"8 |
Rit | 20 | ![]() |
Auto Union AG | Auto Union D | 57 | Motore |
SQ | 14 | ![]() |
Officine Maserati | Maserati 8CTF | 56 | 2h43'23"4 |
5 | 2 | ![]() |
Scuderia Torino | Alfa Romeo 308 | 47 | 2h45'55"6 |
Rit | 36 | ![]() |
Auto Union AG | Auto Union D | 41 | Meccanica |
Rit | 26 | ![]() |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 35 | Motore |
Rit | 8 | ![]() |
Officine Maserati | Maserati 8CTF | ? | Meccanica |
Rit | 4 | ![]() |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 19 | Meccanica |
Rit | 28 | ![]() |
Alfa Corse | Alfa Romeo 312 | 17 | |
Rit | 18 | ![]() |
Officine Maserati | Maserati 8CTF | 15 | |
Rit | 32 | ![]() |
Renato Balestrero | Alfa Romeo 308 | ? | |
Rit | 16 | ![]() |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | ? | Motore |
Rit | 34 | ![]() |
Alfa Corse | Alfa Romeo 312 | ? | Moccanica |
Rit | 24 | ![]() |
Auto Union AG | Auto Union D | 2 |
- Note
- Giro veloce:
Hermann Lang (2'34"2 al giro 29).
Note
[modifica | modifica wikitesto]Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) XVI Gran Premio d'Italia, su kolumbus.fi. URL consultato il 21 maggio 2017 (archiviato dall'url originale l'8 dicembre 2015).