Gran Premio motociclistico di Francia 1970
Il Gran Premio motociclistico di Francia fu il secondo appuntamento del motomondiale 1970.
Si svolse il 17 maggio 1970 presso il Circuito Bugatti di Le Mans. Corsero tutte le categorie, meno la 350, sebbene essa fosse stata inizialmente prevista dalla FIM[1].
In 500 Giacomo Agostini ottenne la sua consueta vittoria, lasciando il secondo, il neozelandese Ginger Molloy, a quasi un minuto.
In 250 Rodney Gould approfittò del ritiro di Kel Carruthers (autore anche del giro più veloce) per vincere il suo primo GP.
In 125 seconda vittoria in carriera per Dieter Braun dopo quella di Abbazia l'anno precedente; il favorito Ángel Nieto, infatti, fu costretto al ritiro. Lo spagnolo si rifece nella gara della 50.
Nei sidecar, vittoria per Klaus Enders, davanti al vincitore del precedente GP Georg Auerbacher.
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
MV Agusta | 1h 09' 11" 3 | 15 |
2 | ![]() |
Kawasaki | +48" 3 | 12 |
3 | ![]() |
LinTo | +1' 00" 5 | 10 |
4 | ![]() |
Aermacchi | +1' 13" 8 | 8 |
5 | ![]() |
Seeley | +1' 37" 2 | 6 |
6 | ![]() |
Kawasaki | +1 giro | 5 |
7 | ![]() |
Seeley | +1 giro | 4 |
8 | ![]() |
Kawasaki | +1 giro | 3 |
9 | ![]() |
Kawasaki | +1 giro | 2 |
10 | ![]() |
Paton | +1 giro | 1 |
11 | ![]() |
Seeley | +1 giro | |
12 | ![]() |
Kawasaki | +2 giri | |
13 | ![]() |
Kawasaki | +2 giri | |
14 | ![]() |
LinTo | +2 giri | |
15 | ![]() |
Kawasaki | +2 giri | |
16 | ![]() |
Münch-URS | +3 giri | |
17 | ![]() |
Aermacchi | +4 giri |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|
![]() |
Kawasaki | |
![]() |
Matchless | |
![]() |
Husqvarna | |
![]() |
Seeley | |
![]() |
Drixton-Honda | |
![]() |
Metisse-Suzuki | |
![]() |
Paton | |
![]() |
Paton | |
![]() |
Kawasaki | |
![]() |
Matchless | |
![]() |
LinTo | |
![]() |
Tickle Norton | |
![]() |
Seeley | |
![]() |
Drixton-Honda | |
![]() |
Crescent | |
![]() |
Norton | |
![]() |
LinTo | |
![]() |
Aermacchi | |
![]() |
Matchless | |
![]() |
Velocette | |
![]() |
Paton | |
![]() |
LinTo |
Classe 250
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Yamaha | 1h 00" 11" | 15 |
2 | ![]() |
OSSA | +1' 00" | 12 |
3 | ![]() |
MZ | +1' 00" 9 | 10 |
4 | ![]() |
Yamaha | +1' 18" 3 | 8 |
5 | ![]() |
Aermacchi | +1' 30" 8 | 6 |
6 | ![]() |
Yamaha | +1' 53" 2 | 5 |
7 | ![]() |
Yamaha | +1 giro | 4 |
8 | ![]() |
MZ | +1 giro | 3 |
9 | ![]() |
Yamaha | +1 giro | 2 |
10 | ![]() |
Yamaha | +1 giro | 1 |
11 | ![]() |
Yamaha | +2 giri | |
12 | ![]() |
Yamaha | +2 giri | |
13 | ![]() |
Aermacchi | +2 giri | |
14 | ![]() |
Yamaha | +3 giri | |
15 | ![]() |
OSSA | +3 giri | |
16 | ![]() |
Kawasaki | +5 giri | |
17 | ![]() |
Yamaha | +7 giri |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|
![]() |
Yamaha | caduta |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
MZ | |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Bultaco | |
![]() |
MZ | |
![]() |
Shepherd | |
![]() |
Kawasaki | |
![]() |
Bultaco | |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Villa | |
![]() |
Aermacchi | |
![]() |
Aermacchi | |
![]() |
Honda | |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Honda | |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Yamaha |
Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Suzuki | 54' 00" | 15 |
2 | ![]() |
Maico | +29" 3 | 12 |
3 | ![]() |
MZ | +29" 4 | 10 |
4 | ![]() |
Rotax | 3' 00" 5 | 8 |
5 | ![]() |
Maico | +1 giro | 6 |
6 | ![]() |
Morbidelli | +1 giro | 5 |
7 | ![]() |
MZ | +1 giro | 4 |
8 | ![]() |
Maico | +1 giro | 3 |
9 | ![]() |
Yamaha | +1 giro | 2 |
10 | ![]() |
Yamaha | +1 giro | 1 |
11 | ![]() |
Aermacchi | +1 giro | |
12 | ![]() |
Maico | +1 giro | |
13 | ![]() |
MZ | +1 giro | |
14 | ![]() |
Yamaha | +2 giri | |
15 | ![]() |
Maico | +2 giri | |
16 | ![]() |
MZ | +2 giri | |
17 | ![]() |
Aermacchi | +2 giri | |
18 | ![]() |
Villa | +3 giri | |
19 | ![]() |
MZ | +3 giri | |
20 | ![]() |
Nougier-Maico | +6 giri |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|
![]() |
Derbi | |
![]() |
Aermacchi | |
![]() |
Kawasaki | |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Aermacchi | |
![]() |
Villa | |
![]() |
Maico | |
![]() |
Puch | |
![]() |
Bultaco | |
![]() |
Maico | |
![]() |
Bultaco | |
![]() |
Derbi | |
![]() |
Maico | |
![]() |
Nougier-Maico | |
![]() |
Villa | |
![]() |
MZ | |
![]() |
Maico | |
![]() |
Maico |
Classe 50
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Derbi | 35' 00" 6 | 15 |
2 | ![]() |
Jamathi | +23" 4 | 12 |
3 | ![]() |
Kreidler | +1' 26" 1 | 10 |
4 | ![]() |
Kreidler | +1' 31" 7 | 8 |
5 | ![]() |
Jamathi | +2' 13" 9 | 6 |
6 | ![]() |
Derbi | +2' 18" 6 | 5 |
7 | ![]() |
Derbi | +2' 26" 4 | 4 |
8 | ![]() |
Morbidelli | +1 giro | 3 |
9 | ![]() |
Kreidler | +1 giro | 2 |
10 | ![]() |
Kreidler | +1 giro | 1 |
11 | ![]() |
Derbi | +1 giro | |
12 | ![]() |
Kreidler | +1 giro | |
13 | ![]() |
Tomos | +1 giro | |
14 | ![]() |
Kreidler | +1 giro | |
15 | ![]() |
Guazzoni | +1 giro | |
16 | ![]() |
Kreidler | +2 giri | |
17 | ![]() |
Kedesuho | +2 giri | |
18 | ![]() |
Derbi | +2 giri | |
19 | ![]() |
Kreidler | +2 giri | |
20 | ![]() |
Kreidler | +3 giri | |
21 | ![]() |
Honda | +3 giri | |
22 | ![]() |
Kreidler | +3 giri | |
23 | ![]() |
Kreidler | +3 giri |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|
![]() |
Tomos | |
![]() |
Maico | |
![]() |
Guazzoni | |
![]() |
Derbi | |
![]() |
Guazzoni | |
![]() |
Derbi | |
![]() |
Itom | |
![]() |
Guazzoni |
Classe sidecar
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
BMW | 52' 59" 9 | 15 |
2 | ![]() |
![]() |
BMW | +40" 3 | 12 |
3 | ![]() |
![]() |
BMW | +1' 04" 4 | 10 |
4 | ![]() |
![]() |
BMW | +1 giro | 8 |
5 | ![]() |
![]() |
BMW | +1 giro | 6 |
6 | ![]() |
![]() |
BMW | +2 giri | 5 |
7 | ![]() |
![]() |
BMW | +2 giri | 4 |
8 | ![]() |
![]() |
BMW | +2 giri | 3 |
9 | ![]() |
![]() |
BMW | +3 giri | 2 |
10 | ![]() |
![]() |
BMW | +3 giri | 1 |
11 | ![]() |
![]() |
BMW | +3 giri | |
12 | ![]() |
![]() |
BMW | +3 giri | |
13 | ![]() |
![]() |
BMW | +6 giri |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Passeggero | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|---|
![]() |
![]() |
BMW | |
![]() |
![]() |
Münch-URS | motore |
![]() |
![]() |
CAT-Crescent | |
![]() |
![]() |
BMW | |
![]() |
![]() |
BMW | |
![]() |
![]() |
Honda |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Si veda a tal proposito il calendario dei GP pubblicato sul numero di febbraio 1970 di Motociclismo, a pag. 118.
Fonti e bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Il GP di Francia 1970 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 7 febbraio 2011 (archiviato dall'url originale il 18 marzo 2016).
- (FR) Il motomondiale 1970 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.