BMW R1100 R

BMW R1100 R
Costruttore	BMW Motorrad
Tipo	Naked
Produzione	dal 1994 al 1999
Sostituisce la	BMW R100 R
Sostituita da	BMW R1150 R
	Manuale

La BMW R1100 R è una motocicletta costruita dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad dal 1994 al 1999, facente parte della serie di modelli equipaggiati dal motore boxer e riconoscibili dalla lettera "R" iniziale. La stessa lettera R finale indica invece l'appartenenza alla classe Roadster.^[1]

Descrizione[modifica | modifica wikitesto]

La BMW R1100R andava a sostituire la R100 R che era stata prodotta fino al 1994. Nel 1999 a sua volta è stata sostituita dalla BMW R1150 R.

Costruita nello stabilimento BMW di Spandau, a spingere la moto c'è un propulsore bicilindrico con cilindri contrapposti da 1085 cm³ con distribuzione mediante bialbero a 4 valvole per cilindro e sistema di raffreddamento misto aria/olio, ad iniezione elettronica.

Rispetto alle altre moto della famiglia R 1100 dalla quale deriva, la versione R o 'roadster' era caratterizzata esteticamente per avere un singolo faro tondo anteriore e tutta la parte laterale sprovvista di carenatura. La sospensione anteriore è del tipo Telelever, mentre la posteriore Paralever.^[2]

Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]

Caratteristiche tecniche - BMW R1100 R

Dimensioni e pesi

Meccanica
Tipo motore: bicilindrico boxer			Raffreddamento: aria/olio
Cilindrata	1085 cm³ cm³ (Alesaggio 99,0 × Corsa 70,5 mm)
Distribuzione: 4 valvole per cilindro		Alimentazione: Iniezione elettronica
Frizione:		Cambio: a
Trasmissione	a cardano
Avviamento	elettrico
Ciclistica
Sospensioni	Anteriore: forcella Telelever / Posteriore: Forcellone Paralever
Freni	Anteriore: doppio freno a disco da Ø 305 mm / Posteriore: freno a disco da Ø 276 mm
Fonte dei dati: ^{[senza fonte]}