Stazione di Trequanda
| Trequanda stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Trequanda (SI) |
| Coordinate | 43°11′37.69″N 11°36′11.46″E / 43.193804°N 11.603184°E |
| Linee | ferrovia Asciano-Monte Antico |
| Storia | |
| Stato attuale | Attiva per treni storici e turistici |
| Attivazione | 1865 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | Fermata |
| Binari | 1 |
| Dintorni | Trequanda, podere di Belsedere |
La stazione di Trequanda è una fermata a servizio dell'omonimo comune della linea turistica Asciano – Monte Antico.
Dista dalla stazione di Asciano 7,4 chilometri circa.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La stazione fu aperta all'esercizio l'11 maggio 1865 assieme al tronco Asciano – Torrenieri della linea Asciano – Monte Antico[1].
Appena dopo la Seconda guerra mondiale, che causò ingenti danni a tutta la linea, fu costruito, di fianco all'abitazione del casellante, il nuovo fabbricato viaggiatori e la fermata fu una delle prime della linea a riaprire, insieme a quelle di Asciano e di San Giovanni d'Asso. La costruzione di un piccolo fabbricato è dovuta al declino che la linea subì a causa dell'apertura della Siena – Grosseto. Alla riduzione del flusso di passeggeri contribuì anche la sua posizione periferica.
L'impianto è dismesso dal 27 settembre 1994, quando fu chiuso il servizio passeggeri e merci della ferrovia. Il fabbricato, caduto in uno stato di abbandono per anni, è stato ristrutturato in occasione della prima escursione del Trenonatura con fermata nella stazione, nell'autunno del 2016.
Strutture ed impianti[modifica | modifica wikitesto]
L'impianto ferroviario si trova a ridosso del passaggio a livello incustodito[2] all'incrocio fra la strada provinciale 38/C[3] e la ferrovia Asciano – Monte Antico.
Il piazzale è composto dal solo binario di corsa, dotato di marciapiede e privo di pensilina.
Il fabbricato viaggiatori della fermata è composto da una semplice casetta in muratura dipinta esternamente in color zafferano sulla cui facciata si trova ancora la scritta "TREQUANDA" in caratteri maiuscoli. Dei due marciapiedi che costeggiano il binario solo quello davanti al fabbricato è agibile, poiché gli altri sono sommersi dalla vegetazione. Si trovano ancora, sopra i pali dell'illuminazione, dei cartelli che indicano da quale parte fermavano i convogli diretti o ad Asciano e Siena (marciapiedi alla destra del passaggio a livello[4]) oppure a Monte Antico (marciapiedi alla sinistra del passaggio a livello[4]).
Nelle vicinanze dell'impianto sono presenti anche:
- la casa del casellante, il quale è un edificio su due piani, attualmente in stato di degrado e abbandono;
- la cabina del casellante, da cui veniva custodito a vista il passaggio a livello.
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Sviluppo delle ferrovie italiane dal 1839 al 31 dicembre 1926, Roma, Ufficio Centrale di Statistica delle Ferrovie dello Stato, 1927. Vedi Alessandro Tuzza, Trenidicarta.it, 1997-2007. URL consultato il 17 giugno 2010.
- ^ Un tempo, quando sia la ferrovia che la strada erano utilizzate regolarmente, il passaggio a livello era custodito. Di ciò rendono testimonianza i due cancelli, ora perennemente aperti, che si possono ancora vedere in prossimità dell'incrocio.
- ^ detta "di Trequanda"[collegamento interrotto]
- ^ a b venendo da Trequanda
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Stefano Maggi, Losi Giovacchino, La ferrovia per la Maremma (1859-1994) - Viaggio in strada ferrata da Asciano a Grosseto, NIE, 1996. ISBN 978-88-7145-121-3.
- Stefano Maggi, Viaggio sul treno natura. Guida storico-paesaggistica con otto itinerari escursionistici, NIE, 1998. ISBN 978-88-7145-144-2.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Modello tridimensionale della stazione [collegamento interrotto], su sketchup.google.com.
