Linea Keiō

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Linea Keiō
Nome originale京王線
Stati attraversatiGiappone
InizioShinjuku
FineKeiō-Hachiōji
Attivazione1913
GestoreKeiō Corporation
Lunghezza37,9 km
Scartamento1372 mm
Elettrificazione1500 V CC
DiramazioniNuova linea Keiō
Linea Keiō Sagamihara
Linea Keiō Keibajō
Linea Keiō Dōbutsuen
Linea Keiō Takao
Ferrovie
Un treno della serie Keio 9000 sulla linea Keiō

La Linea Keiō (京王線?, Keiō sen) è una linea ferroviaria giapponese di 37,9 km posseduta e gestita dalla Keiō Corporation. Collega la stazione di Shinjuku a Tokyo con la città satellite di Hachiōji a ovest. Lungo la linea ci sono diverse linee che afferiscono a quella principale. In occasione di eventi particolari quali spettacoli pirotecnici, fioritura dei ciliegi o festival, alcuni treni possono modificare lo schema delle fermate.

Caratteristiche della linea

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  • Lunghezza totale: 37,9 km
  • Scartamento: 1372 mm
  • Numero di stazioni: 32 (inclusi i capolinea ed escluse le diramazioni)
  • Binari:
    • Sezione a doppio binario: Sasazuka - Keiō-Hachiōji (34,3 km)
  • Elettrificazione: 1500 V CC
  • Sistema di blocco: ATC con controllo elettronico della velocità
  • Velocità massima: 110 km/h
  • Minimo raggio di curvatura: 110 m (all'interno della stazione di Shinjuku)

La prima sezione, fra Shinjuku e Chōfu, aprì nel 1913. L'estensione sino a Higashi-Hachiōji (ora Keiō-Hachiōji) venne completata da una compagnia sussidiaria, la Ferrovia elettrica Gyokunan, nel 1925. Questa estensione tuttavia venne costruita con lo scartamento ridotto di 1067 mm, rendendo necessaria la ricostruzione dei binari a 1372 mm nel 1928.

Sulla linea si trovano diversi tipi di servizi:

  • Locale (各停?, kakutei): ferma in tutte le stazioni (indicato con L)
  • Rapido (快速?, kaisoku): (indicato con R)
  • Semiespresso (区間急行?, Kukan kyūkō): (indicato con SE)
  • Espresso (急行?, kyūkō): (indicato con E)
  • Semiespresso Speciale (準特急?, juntokkyū): (indicato con SES)
  • Espresso speciale (特急?, tokkyū) (indicato con ES)
  • Keio Liner (京王ライナー?, Keiō rainā) (indicato con KL)
  • ● indica che il treno ferma
  • ▲ indica che si fermano solo alcuni convogli.
Numero Stazione Giapponese L R SE E SES ES KL Collegamenti Posizione
Shinjuku 新宿 Linea Shinjuku

Linea Saikyō
Linea Shōnan-Shinjuku
Linea Yamanote
Linea Chūō
Linea Chūō-Sōbu
Linea Chūō Rapida
Linea Odakyū Odawara
Nuova linea Keiō

Shinjuku
Sasazuka 笹塚 Nuova linea Keiō
Daitabashi 代田橋 Setagaya
Meidaimae 明大前 Linea Keiō Inokashira
Shimo-Takaido 下高井戸 Linea Tōkyū Setagaya
Sakurajōsui 桜上水
Kami-Kitazawa 上北沢  
Hachiman-yama 八幡山 Suginami
Roka-kōen 芦花公園 Setagaya
Chitose-Karasuyama 千歳烏山
Sengawa 仙川 Chōfu
Tsutsujigaoka つつじヶ丘
Shibasaki 柴崎
Kokuryō 国領
Fuda 布田
Chōfu 調布 Linea Keiō Sagamihara
Nishi-Chōfu 西調布
Tobitakyū 飛田給
Musashinodai 武蔵野台 Linea Seibu Tamagawa Fuchū
Tama-Reien 多磨霊園
Higashi-Fuchū 東府中 Linea Keiō Keibajō
Fuchū 府中
Bubaigawara 分倍河原 Linea Nambu
Nakagawara 中河原
Seiseki-Sakuragaoka 聖蹟桜ヶ丘 Tama
Mogusaen 百草園 Hino
Takahatafudō 高幡不動 Linea Keiō Dōbutsuen
Monorotaia Tama Toshi
Minamidaira 南平
Hirayamajōshi-kōen 平山城址公園
Naganuma 長沼 Hachiōji
Kitano 北野 Linea Keiō Takao
Keiō-Hachiōji 京王八王子 Stazione di Hachiōji:

Linea principale Chūō
Linea Hachikō
Linea Yokohama

Materiale Rotabile

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Keiō Corporation

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Altri progetti

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Collegamenti esterni

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  • Keio Rail Map, su keio.co.jp. URL consultato il 27 ottobre 2008 (archiviato dall'url originale il 15 dicembre 2007).