Utente:Ebrugnoli/Sandbox
La Moto Morini Corsaro 1200 ZZ è una motocicletta prodotta dalla Moto Morini. Presentata per la prima volta ad Ecima nel novembre del 2016 ed entrata in produzione nella primavera del 2017. È un modello naked in Euro4 e rappresenta la prima moto della nuova gestione.
Il contesto
[modifica | modifica wikitesto]Viene equipaggiata con il motore bicilindrico a V Bialbero CorsaCorta da 1187 cm³ disegnato da Franco Lambertini, che in questa versione dispone di 139 cv a 8.500 giri/min e 125 N m di coppia a 6.750 giri/min.
La Corsaro 1200 ZZ è stata disegnata da Rodolfo Frascoli ispirandosi alla già esistente Corsaro Veloce e prende il nome da un vecchio modello della casa, il Corsarino ZZ. È una moto italiana creata da componentistica al 99% italiana.
Il motore è sempre il Bilbero CostaCorta, ma l'elettronica e la ciclistica sono completamente rinnovate: l’ABS a due vie disinseribile, il cambio elettronico, la nuova gestione motore. Inoltre, è tutto regolabile: dalle quote del telaio a traliccio fino alle sospensioni. L’impianto frenante utilizza all’anteriore pinze radiali monoblocco a quattro pistoncini con un doppio disco flottante da 320 mm mentre, per coniugare prestazioni e durata, i cerchi in lega di alluminio forgiato adottano di serie pneumatici Pirelli bimescola.
Caratteristiche tecniche
[modifica | modifica wikitesto]Caratteristiche tecniche - Moto Morini Granpasso 1200null nascondi
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Dimensioni e pesi[modifica | modifica wikitesto] | |||||
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Lunghezza: | 2070 × 810 mm | ||||
Altezze | Sella: 865 mm - Minima da terra: 150 mm - Manubrio: 1070 mm | ||||
Interasse: 1450 mm | Massa a vuoto: 192 kg | ||||
Meccanica | |||||
Tipo motore: bicilindrico a V 87° longitudinale Moto Morini – Bialbero CorsaCorta a 4 tempi | Raffreddamento: a liquido | ||||
Cilindrata | 1.187 cm³ (Alesaggio 107,0 x Corsa 66,0 mm) | ||||
Distribuzione: mista: ingranaggi - catena silenziosa | Alimentazione: iniezione | ||||
Potenza: 102.5 kW – 139 cv a 8500 giri/min | Coppia: 125 Nm – 11.5 kgm a 6.750 giri/min | Rapporto di compressione: 11.9:1 | |||
Frizione: multidisco in bagno d’olio con sistema antisaltellamento e pompa radiale | Cambio: a 6 marce | ||||
Accensione | elettronica con diagnosi OBS, cambio quickshift in salita di marcia | ||||
Trasmissione | a catena tipo 525 (137ZRP) | ||||
Avviamento | elettrico | ||||
Ciclistica | |||||
Telaio | a traliccio di tubi in acciaio altoresistenziale | ||||
Sospensioni | Anteriore: Marzocchi upside down da 50 mm / Posteriore: mono ammortizzatore Mupo totalmente regolabile | ||||
Freni | Anteriore: Brembo / Posteriore: Brembo | ||||
Pneumatici | anteriore: 120/70 R 17 - posteriore: 190/55 R 17 | ||||
Altro | |||||
Omologazione | Euro 4 | ||||
Fonte dei dati: Scheda sul sito ufficiale Moto Morini |
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Sito ufficiale Moto Morini: , motomorini.eu
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