Allegiant Air
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| Allegiant Air | |
|---|---|
 | |
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| Stato |  Stati Uniti
|
| Fondazione | gennaio 1997 |
| Sede principale | Enterprise |
| Gruppo | Allegiant Travel Company |
| Persone chiave | Maurice Gallagher Jr (CEO) |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | compagnia aerea |
| Fatturato | US$1,707 miliardi (2021) |
| Utile netto | US$151,9 milioni (2021) |
| Dipendenti | 5 000 (2018) |
| Slogan | «Travel is our deal» |
| Sito web | www.allegiantair.com/ |
| Compagnia aerea a basso costo | |
| Codice IATA | G4 |
| Codice ICAO | AAY |
| Indicativo di chiamata | ALLEGIANT |
| Primo volo | 15 ottobre 1998 |
| Frequent flyer | Allways reward |
| Flotta | 126 (nel 2024) |
| Destinazioni | 124 (nel 2024) |
| Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia | |
Allegiant Air è una compagnia aerea low cost statunitense di proprietà di Allegiant Travel Co. che opera sia voli di linea che voli charter. Allegiant Travel Company è una società quotata in borsa con oltre 3 miliardi di dollari di capitalizzazione. La sede centrale è a Summerline, Nevada.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Allegiant Air è stata fondata nel gennaio 1997 da Mitch Allee (Proprietario, CEO), Jim Patterson (Presidente) e dal Capt. Dave Beadle (Capo Pilota). I primi voli di linea vennero effettuati dal 15 ottobre 1998 tra Las Vegas e Fresno con un Douglas DC-9-21 e un Douglas DC-9-51.
Flotta
[modifica | modifica wikitesto]Flotta attuale
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A giugno 2024, la flotta di Allegiant Air è composta dai seguenti aeromobili:[1]
| Aereo | In flotta | Ordini | Passeggeri | Note |
|---|---|---|---|---|
| Y | ||||
| Airbus A319-100 | 34 | — | 156 | |
| Airbus A320-200 | 92 | — | 177 | |
| 186 | ||||
| Boeing 737 MAX 7 | — | 24 | TBA | |
| Boeing 737 MAX 200 | — | 26 | TBA | Consegne dal 2024.[2] |
| Totale | 126 | 50 |
Flotta storica
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Nel corso dagli anni, Allegiant Air ha operato con i seguenti aeromobili:[1]
| Aereo | Esemplari | Inserimento | Dismissione | Note |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 757-200 | 6 | 2010 | 2017 | |
| Douglas DC-9-21 | 1 | 1998 | 2002 | |
| Douglas DC-9-51 | 3 | 1999 | 2002 | |
| McDonnell Douglas MD-82 | 2 | 2003 | 2013 | |
| McDonnell Douglas MD-83 | 49 | 2002 | 2018 | |
| McDonnell Douglas MD-87 | 4 | 2001 | 2013 | |
| McDonnell Douglas MD-88 | 8 | 2008 | 2018 |
Incidenti
[modifica | modifica wikitesto]- Il 29 marzo 2007, il volo G4-758, operato da un MD-83 con 157 passeggeri a bordo, ha avuto un guasto idraulico al carrello anteriore mentre era in atterraggio a Orlando-Sanford. Dopo circa un'ora di tentativi vani per cercare di abbassarlo, il comandante è riuscito a fare atterrare abilmente l'aeroplano senza il carrello anteriore. Il velivolo ha subito significativi danni strutturali, ma è stato poi riparato e rimesso in servizio. I passeggeri sono stati evacuati sulla pista senza particolari contusioni.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b (EN) Allegiant Air Fleet Details and History, su planespotters.net. URL consultato il 20 giugno 2023.
- ^ (EN) Allegiant's CEO Explains Why He Couldn't Ignore The Boeing 737 MAX, su simpleflying.com. URL consultato il 20 giugno 2023.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Sito ufficiale, su allegiantair.com.
- Allegiant Air (canale), su YouTube.
