Stazione di Tronzano
| Tronzano stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Tronzano Vercellese |
| Coordinate | 45°20′35.16″N 8°10′06.92″E / 45.3431°N 8.16859°E |
| Altitudine | 181 m s.l.m. |
| Linee | ferrovia Torino-Milano |
| Storia | |
| Stato attuale | In uso |
| Attivazione | 1856 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | Fermata in superficie, passante |
| Binari | 2 |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
| Operatori | Trenitalia |
La stazione di Tronzano è una fermata ferroviaria della linea Torino-Milano al servizio dell'omonimo comune.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
L'impianto risulta attivato dal 20 ottobre 1856, in concomitanza all'attivazione del tronco Torino-Novara[1].
A seguito della statizzazione delle ferrovie, tra il 1905 e il 1906, la linea venne incorporata nella rete statale e l'esercizio degli impianti fu assunto dalle Ferrovie dello Stato.
Dal 2001 la gestione dell'intera linea, e con essa quella della fermata di Tronzano, passò in carico a Rete Ferroviaria Italiana la quale ai fini commerciali classifica l'impianto nella categoria "Bronze"[2].
Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]
La fermata è dotata soltanto dei 2 binari di corsa della linea ferroviaria, il cui utilizzo è basato sul senso di marcia dei treni, in vigore sulla ferrovia. Sul primo binario circolano i treni in senso di marcia verso Torino e sul secondo quelli verso Milano.
I due binari sono entrambe provvisti di banchina e collegati da un sottopassaggio. I due binari dispongono anche di una piccola pensilina in plastica e di una panchina in legno. La pensilina del binario 1 dopo l'ennesimo episodio di vandalismo è stata in parte scoperchiata mentre quella del binario 2 è ancora integra.
Le principali destinazioni dei treni che effettuano servizio in questa stazione sono Vercelli, Novara e Chivasso anche se non mancano alcuni collegamenti, durante le fasce pendolari, diretti a Milano e Torino.
Il fabbricato viaggiatori della stazione si compone di due piani anche se soltanto parte del piano terra è fruibile da parte dei viaggiatori. È presente una sala d'attesa dove è collocata la biglietteria automatica, fuori servizio, e un monitor che visualizza il numero del binario del treno e gli eventuali ritardi.
La stazione ha anche uno scalo merci da molto tempo non più utilizzato. Anche le condizioni del magazzino merci non sono delle migliori: a causa dell'assente manutenzione le pareti e la travi del fabbricato stanno ammuffendo ciò comporterà nel breve periodo un cedimento del tetto stesso. I binari che prima garantivano l'accesso allo scalo oggi sono ricoperti di terra e non più utilizzabili.
Movimento[modifica | modifica wikitesto]
La fermata è servita da treni regionali della tratta Novara-Ivrea svolti da Trenitalia nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la Regione Piemonte.
Servizi[modifica | modifica wikitesto]
La fermata, classificata da RFI nella categoria "Bronze"[2] è dotata di pannelli informativi audio per le partenze dei treni. Essa dispone di:
Sala d'attesa
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926
- ^ a b www.rfi.it, Stazioni del Piemonte, su rfi.it. URL consultato il 16 aprile 2016.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Foto e scheda della stazione su stazioni del mondo.it, su stazionidelmondo.it. URL consultato l'11 giugno 2010 (archiviato dall'url originale l'11 dicembre 2013).
