Zlín Z 26

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Zlín Z 26
ZLIN Z.126 TRENER 2 D-EWAC l.jpg
Descrizione
Tipoaereo da addestramento
Equipaggio2 (un allievo ed un istruttore)
CostruttoreCecoslovacchia Moravan Aviation
Data primo volo1947
Data entrata in servizio1948
Dimensioni e pesi
Lunghezza7,42 m
Apertura alare10,28 m
Superficie alare14,9
Peso max al decollo765 kg
Propulsione
Motoreun Walter Minor 4
Potenza105 CV
Prestazioni
Velocità max205 km/h
Velocità di crociera180 km/h
Autonomia600 km
Notedati riferiti alla versione Z 26

i dati sono estratti da Jane's All the World's Aircraft 1976-77

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Lo Zlín Z 26 è un monomotore da addestramento ad ala bassa prodotto dalla ditta cecoslovacca Moravan Aviation. Lo Z 26 viene riconosciuto come il capostipite della famiglia di aerei da addestramento prodotta appunto da Moravan Aviation.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Sviluppo[modifica | modifica wikitesto]

Il primo Z 26 fu progettato nei tardi anni quaranta e prodotto nel 1946 dall'azienda cecoslovacca Moravan Aviation, per sostituire nel servizio il Bücker Bü 131 e il Bücker Bü 181. Era un monoplano ad ala bassa a tecnica mista: le ali erano infatti costruite in legno e la fusoliera in metallo saldato. Spinto da un motore singolo a pistoni a quattro cilindri volò la prima volta agli inizi del 1947. Entrò in produzione regolare nel 1948.[1]

Uno Zlín Z 26

Versioni[modifica | modifica wikitesto]

  • Z 26 - aereo da addestramento basico biposto equipaggiato con un motore Walter Minor 4 a quattro cilindri, prodotto in 163 esemplari.[2]
  • Z 126 - versione costruita interamente in metallo.
  • Z 226 - versione con un motore più potente Walter Minor 6 a sei cilindri.
    • Z 226A - versione a posto singolo usata come aereo acrobatico.
    • Z 226B - versione da traino alianti.
    • Z 226T - versione da addestramento.
  • Z 326 - versione con carrello retrattile elettricamente.
  • Z 526 - versione con un motore differente, sempre a sei cilindri.
    • Z 526A - versione a posto singolo usata come aereo acrobatico.
    • Z 526B - versione con motore a combustibile ad iniezione.
  • Z 726 - versione con un motore Avia M 337.
    • Z 726K - versione ulteriormente migliorata.

Utilizzatori[modifica | modifica wikitesto]

Austria Austria
Österreichische Luftstreitkräfte
Cuba Cuba
Cecoslovacchia Cecoslovacchia
Vzdušné síly armády České republiky
Germania Est Germania Est
Egitto Egitto
Mozambico Mozambico

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Mourik 2001, p.61.
  2. ^ Taylor 1989, p.908.

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  • Mourik, Dick van. "A to Zlin: An Illustrated History of a Light Aircraft Dynasty". Air Enthusiast, No. 93, May/June 2001. Stamford, UK: Key Publishing. ISSN 0143 5450. pp. 59–65.
  • Taylor, John W R. (editor). Jane's All The World's Aircraft 1976-77. London: Jane's Yearbooks, 1976. ISBN 0-354-00538-3.
  • Taylor, Michael J.H. (editor). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Bracken Books, 1989. ISBN 1-85170-324-1.

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