Yamaha MT-09

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Yamaha MT-09/FZ-09
Yamaha MT-09 2014.jpg
CostruttoreGiappone Yamaha Motor
TipoNaked
Produzionedal 2014
Sostituisce laYamaha FZ8
Stessa famigliaMT-01, MT-03 e MT-07

La Yamaha MT-09 (Yamaha FZ-09 in Nord America) è una moto di tipo naked con motore in linea da 847 cm³, un telaio in lega di alluminio e una forcella a steli rovesciati, prodotta dalla casa motociclistica giapponese Yamaha.

Design e sviluppo[modifica | modifica wikitesto]

La MT-09 concorre contro la Triumph Street Triple, la Kawasaki Z800, la MV Agusta Brutale e la stessa FZ8 di Yamaha.

Il progettista della MT-09, Shun Miyazawa, ha dichiarato che Yamaha aveva considerato anche il bicilindrico e il quadricilindrico in linea, oppure il bicilindrico a V; ma il tricilindrico in linea ha dato la soluzione migliore di potenza, coppia e peso ridotto.

Sia il telaio che il braccio oscillante a doppia faccia sono realizzati in lega leggera, realizzati in due pezzi. I getti del telaio sono imbullonati insieme alla testa e alla parte posteriore, ma le parti del braccio oscillante sono saldate insieme. La MT-09 è il primo modello tricilindricoo Yamaha dalle Yamaha XS 750 e XS 850, due motociclette con trasmissione finale a cardano prodotte dal 1976 al 1981.

Per il 2017 Yamaha ha aggiornato la MT-09 con sospensione completamente regolabile, controllo di trazione, ABS, frizione antisaltellamento, luci LED, cambio elettronico e nuovo stile.

Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]

Caratteristiche tecniche - Yamaha MT-09 del 2017
Yamaha MT-09.jpg
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2075 × 815 × 1120 mm
Altezze Sella: 820 mm - Minima da terra: 135 mm
Interasse: 1440 mm Massa a vuoto: 173 kg Serbatoio: 14 l
Meccanica
Tipo motore: 4 tempi tricilindrico in linea Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 847 cm³ (Alesaggio 78 x Corsa 59,1 mm)
Distribuzione: DOHC 4 valvole per cilindro Alimentazione: a iniezione
Potenza: 84,6 kW (115 CV) a 10.000 giri/min Coppia: 87,5 Nm (8,9 kg-m) a 8.500 giri/min Rapporto di compressione: 11,5:1
Frizione: a bagno d'olio Cambio: a 6 rapporti
Accensione elettronica
Trasmissione finale a catena
Avviamento elettrico
Ciclistica
Telaio in lega leggera a diamante
Sospensioni Anteriore: forcella telescopica a steli rovesciati / Posteriore: monoammortizzatore
Freni Anteriore: doppio freno a disco da 298 mm / Posteriore: disco singolo da 245 mm
Pneumatici 120/70ZR17M/C - 180/55ZR17M/C
Prestazioni dichiarate
Consumo 5,5 l/100km
Fonte dei dati: [1]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Scheda tecnica sul sito ufficiale, su yamaha-motor.eu. URL consultato il 5 luglio 2017.

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