Yakovlev Pchela
| Yakovlev Pchela | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | APR da ricognizione |
| Equipaggio | 0 |
| Costruttore | OKB 115 Yakovlev |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 2,8 m |
| Apertura alare | 3,3 m |
| Peso max al decollo | 138 kg |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 120-180 km/h |
| Autonomia | 2 ore |
| Raggio di azione | 60 km |
| Tangenza | 100-2500 m |
| voci di aeromobili a pilotaggio remoto presenti su Wikipedia | |
Il PCHELA-1T (in cirillico Пчела-1Т) è un aeromobile a pilotaggio remoto progettato dall'ufficio di progettazione (OKB) 115 diretto da Aleksandr Sergeyevič Jakovlev e sviluppato in Unione Sovietica negli anni novanta.
Il suo ruolo è la sorveglianza e l'osservazione del campo di battaglia con video downlink. Altri usi includono la designazione del bersaglio e l'essere il bersaglio durante le simulazioni.
Il Pchela viene lanciato con l'ausilio di due razzi a propellente solido, è viene recuperato mediante paracadute.
Il Pchela-1T ha un raggio di 60 km (37 miglia), vola ad un'altitudine di 100-2500 m (328-8,203 piedi) a 120-180 km/h (75-112 miglia orarie). Il peso massimo al decollo per questo veicolo è di 138 kg (304 libbre). La Yakovlev afferma che il velivolo ha un'autonomia di due ore[1].
Note[modifica | modifica wikitesto]
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Yakovlev Pchela
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) Yakovlev Pchela/Shmel (Russian Federation), Unmanned aerial vehicles, in Jane's, http://www.janes.com/, 26 marzo 2009. URL consultato il 17 aprile 2009.
