Variante Aurelia

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1leftarrow blue.svgVoce principale: Strada statale 1 Via Aurelia.

Variante Aurelia
Strada Statale 1 Italia.svg
Localizzazione
StatoItalia Italia
RegioniToscana Toscana
Dati
ClassificazioneStrada statale
InizioGrosseto sud
FineStagno Nord
Lunghezza125,1[1] km
Provvedimento di istituzioneLegge 17 maggio 1928, n. 1094
GestoreANAS
Percorso
Strade europeeItalian traffic signs - strada europea 80.svg
Via aurelia presso livorno 02.JPG
La variante Aurelia presso Livorno

La variante Aurelia è una strada di grande comunicazione, classificata amministrativamente come parte della SS 1, che corre parallela alla vecchia Via Aurelia tra Grosseto e Livorno, la quale è stata declassata a strada provinciale al momento della realizzazione di questa arteria, negli anni novanta.

Si presenta come una superstrada a carreggiate separate (strada extraurbana principale), con due corsie per senso di marcia e ampia banchina pavimentata.

Il transito lungo la superstrada è gratuito, l'attuale limite massimo di velocità è di 110 km/h (90 km/h in alcune tratte, tra cui tutta quella in cui funge da tangenziale a Livorno). È in progetto l'adeguamento agli standard autostradali nell'ambito del completamento dell'autostrada A12 da Tarquinia e Rosignano Marittimo, nella quale località si attesta attualmente la sua parte terminale meridionale.

La superstrada prosegue verso nord, seguendo la fascia costiera e fungendo da tangenziale orientale alla città di Livorno. L'intera superstrada permette un collegamento molto rapido tra le due città toscane, se non per un brevissimo tratto proprio a sud di Livorno, il cosiddetto "lotto zero", di circa 6 km, da Chioma al Maroccone. Il segmento attraversa la frazione livornese di Quercianella e il Romito, tratto costiero. Tale percorso è in estate soggetto a congestione del traffico, a causa della presenza di numerosi turisti. I lavori nel lotto zero non hanno ancora avuto inizio a causa delle difficoltà presentate al tracciato dal territorio: andrebbe infatti quasi totalmente realizzato in gallerie, comportando quindi elevati costi di realizzazione. Simili problemi li ebbe la tratta Maroccone-Montenero, di 4 km, terminata a fine anni novanta dopo essere rimasta incompiuta per molto tempo; essa presenta una galleria lunga circa 2 km (il tunnel di Montenero).

Dall'inizio, sino all'innesto dell'autostrada A12 a Rosignano Marittimo, fa parte dell'itinerario internazionale E80.

Percorso variante Aurelia[modifica | modifica wikitesto]

STRADA STATALE 1
Variante Aurelia
"Grosseto - Livorno"
Uscita ↓km↓ ↑km↑ Provincia
AB-AS-blau.svg Grosseto sud 0,0 125,1 GR
AB-AS-blau.svg Grosseto est 4,2 120,9
AB-Kreuz-blau.svg Grosseto centro - Roselle
Italian traffic signs - strada europea 80.svg E78-SS 223 Siena
8,2 116,9
AB-AS-blau.svg Grosseto nord 10,7 114,0
AB-AS-blau.svg Montepescali 20,0 104,7
AB-AS-blau.svg Braccagni
Strada Statale 73 Italia.svg Senese Aretina
21,5 103,2
AB-AS-blau.svg Giuncarico 25,7 99,0
AB-AS-blau.svg Gavorrano Scalo 36,8 87,9
AB-AS-blau.svg Gavorrano 41,1 83,6
AB-AS-blau.svg Scarlino 46,1 78,6
AB-AS-blau.svg Follonica est - Massa Marittima
Strada Statale 439 Italia.svg (ora SR 439) Sarzanese Valdera
48,8 75,9
AB-AS-blau.svg Follonica nord 56,3 68,4 GR/LI
AB-AS-blau.svg Vignale Riotorto
Piombino
Italian traffic signs - icona stazione fs.svg Stazione di Vignale Riotorto
61,1 63,6 LI
AB-AS-blau.svg Piombino - Venturina
Italian traffic signs - icona porto.svg Italian traffic signs - icona traghetto.svg Imbarchi per Sardegna e Isola d'Elba
Strada Statale 398 Italia.svg (SR 398) Val di Cornia (Monterotondo M. - Piombino)
Campiglia Marittima
Italian traffic signs - icona stazione fs.svg Stazione di Campiglia Marittima
68,6 56,1
AB-AS-blau.svg San Vincenzo sud
Campiglia Marittima
77,6 47,1
AB-AS-blau.svg San Vincenzo nord 81,6 43,1
AB-AS-blau.svg Donoratico 88,8 35,9
AB-AS-blau.svg Cecina sud - La California 100,6 24,1
AB-AS-blau.svg Cecina centro 104,0 20,7
AB-AS-blau.svg Cecina nord-Zona industriale 106,6 18,1
AB-Kreuz-blau.svg Italian traffic signs - strada europea 80.svg Autostrada A12 Italia.svg Genova - Rosignano 112,1 13,0
AB-AS-blau.svg Rosignano Marittimo 115,4 9,7
AB-AS-blau.svg Rosignano Solvay 117,8 7,3
AB-AS-blau.svg Castiglioncello 120,5 4,6
AB-ende-blau.svg Fine Variante 124,7 3,9
Italian traffic signs - strada a viabilità ordinaria.svg Quercianella 125,1 0,0
AB-AZ-blau.svg Livorno Antignano 125+0
RWB-RWBA Autobahn.svg Inizio Variante 125+0,9
AB-AS-blau.svg Livorno Montenero 125+3,5
AB-AS-blau.svg Livorno sud - Salviano 125+5,6
AB-AS-blau.svg Livorno Porta a terra
Italian traffic signs - icona supermercato.png Centro Commerciale
125+7,5
AB-AS-blau.svg Livorno centro 125+9,1
AB-AS-blau.svg Collesalvetti 125+10,1
AB-AS-blau.svg Livorno nord - Porto
Italian traffic signs - icona industria.svg Zona Industriale
125+10,6
AB-AS-blau.svg Stagno Sud
Strada Statale 1 Italia.svg Aurelia - Pisa
125+11
Italian traffic signs - autostrada.svg Inizio tratto autostradale 125+13
AB-Kreuz-blaugrün.svg Firenze
Strada di Grande Comunicazione, Italia.svg FI-PI-LI
125+11,5 LI
AB-AS-grün.svg Stagno Nord 125+11,8 LI
AB-Vzw-grün.svg Italian traffic signs - strada europea 80.svg Autostrada A12 Italia.svg Genova - Rosignano 125+11,9 LI

Note[modifica | modifica wikitesto]

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]