Utilizzatori del Boeing 767

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1leftarrow blue.svgVoce principale: Boeing 767.

Un Boeing 767 di FedEx Express, l'utilizzatore principale di questo tipo di aereo.

Il Boeing 767 è un bimotore a getto di linea, con configurazione a fusoliera larga ed ala bassa, prodotto dall'azienda aeronautica statunitense Boeing, ora Boeing Commercial Airplanes, dagli anni ottanta. Per la Boeing il 767 è stato il primo bireattore a fusoliera larga e il suo primo aereo di linea dotato di glass cockpit, con una avionica totalmente digitale e con un equipaggio di condotta di due piloti. Il velivolo possiede due turboventole, un piano di coda convenzionale e, per garantire minore resistenza aerodinamica, un profilo alare supercritico. Progettato per essere più piccolo del Boeing 747, il 767 vanta comunque una capienza tra i 181 e i 375 passeggeri e un'autonomia tra i 7 130 e gli 11 825 km a seconda della versione. Lo sviluppo del velivolo è avvenuto in contemporanea con quello del Boeing 757, con cui condivide molte caratteristiche progettuali, tanto da permettere ai piloti di operare su entrambi con la medesima formazione.

Il 767 è prodotto con tre diverse lunghezze della fusoliera. L'originale, il 767-200, è entrato in servizio nel 1982, seguito dal 767-300 nel 1986 e dal 767-400ER, dotato di un'autonomia estesa (ER - extended-range), nel 2000. Ulteriori modelli con maggior autonomia, il 767-200ER e il 767-300ER, sono entrati in servizio rispettivamente nel 1984 e nel 1988, mentre la produzione di una versione cargo, il 767-300F, ha debuttato nel 1995. Alcuni programmi di conversione hanno modificato i velivoli passeggeri della serie 767-200 e 767-300 sia per l'utilizzo cargo che per quello militare, come l'aereo radar E-767 e le aereocisterne KC-767 e KC-46 Pegasus. I 767 sono equipaggiati con motori General Electric CF6, Pratt & Whitney PW4000 e JT9D e Rolls-Royce RB211.

La United Airlines è stata la prima compagnia aerea ad utilizzare, nel 1982, il 767 in servizio commerciale. Inizialmente il velivolo è stato utilizzato su rotte nazionali e intercontinentali, durante le quali ha dimostrato l'affidabilità del suo design a bimotore. Nel 1985, il 767 è diventato il primo aereo di linea bimotore a ricevere l'approvazione per i voli transoceanici. Il velivolo è stato quindi utilizzato per espandere il servizio non-stop sul medio e lungo raggio sulle rotte intercontinentali. Nel 1986, Boeing ha iniziato gli studi per dotare il 767 di una maggiore capacità e ciò ha portato allo sviluppo del 777. Nel 1990, il 767 è diventato l'aereo di linea più utilizzato per i voli transatlantici tra il Nord America e l'Europa.

Il 767 è stato il primo bireattore a fusoliera larga a raggiungere i 1 000 esemplari consegnati. Il modello più popolare è il 767-300ER, mentre Delta Air Lines è il maggior operatore. I suoi concorrenti commerciali hanno incluso l'Airbus A300, l'A310 e l'A330-200, mentre un suo successore, il Boeing 787 Dreamliner, è entrato in servizio nel mese di ottobre 2011. Al 2020, il Boeing 767 è ancora in produzione.

Ordini e consegne[modifica | modifica wikitesto]

Legenda tabella:

  • O/ORD: Ordini.
  • C/CON: Consegne.
  • P/OPE: Esemplari operativi.

Note:

  • dati aggiornati al 31 dicembre 2020[1][2][3];
  • alcuni utilizzatori hanno più aerei operativi che ordinati. Ciò è dovuto al fatto che le compagnie hanno comprato velivoli di seconda mano o hanno effettuato leasing, e questi non risultano come ufficiali nel conteggio degli ordini.
Compagnia 767-200[4] 767-200ER 767-300 767-300ER 767-300F 767-400ER TOTALE
Stato Nome O C P O C P O C P O C P O C P O C P ORD CON OPE
Aerei privati 1 1 1 1
Stati Uniti 21 Air 2 2
Stati Uniti ABX Air 11 8 19
Francia Aeromaritime 2 2 1 1 3 3
Italia Aeronautica Militare 4 4 4 4 4 4
Sudafrica Aeronexus Corporation 1 1
Messico AeroUnion 2 2
Algeria Air Algerie 3 3 3 3
Kazakistan Air Astana 3 3 3 3 3 3
Canada Air Canada 10 10 9 9 6 6 25 25
Cina Air China 6 6 4 4 10 10
Francia Air France 3 3 3 3
Mauritius Air Mauritius 2 2 2 2
Nuova Zelanda Air New Zealand 3 3 5 5 8 8
Papua Nuova Guinea Air Niugini 2 2
Stati Uniti Air Transport International 7 4 11
Zimbabwe Air Zimbabwe 2 2 2 2 2 2
Giappone All Nippon Airways 25 25 34 34 33 33 28 4 4 4 96 96 32
Stati Uniti Aloha Air Cargo 1 1
Stati Uniti Amazon Air 44 44
Stati Uniti American Airlines 13 13 17 17 58 58 88 88
Stati Uniti Amerijet International 3 7 10
Australia Ansett Australia 5 5 5 5
Corea del Sud Asiana Airlines 9 9 6 2 2 1 1 1 12 12 7
Kenya Astral Aviation 1 1
Stati Uniti Atlas Air 7 6 13
Austria Austrian Airlines 6 6
Colombia Avianca 2 2 2 2
El Salvador Avianca El Salvador 1 1 2 2 3 3
Azerbaigian Azerbaijan Airlines 3 3 3 2 2 5 5 3
Russia Azur Air 12 12
Ucraina Azur Air Ukraine 3 3
Bahrein Bahrein Royal Flight 1 1
Giappone BDS Japan International Tanker 4 4
Stati Uniti BDS USAF Tanker Program 71 44 71 44
Singapore BOC Aviation 3 3 3 3
Stati Uniti Boeing 4 4
Bolivia Boliviana de Aviación 4 4
Regno Unito British Airways 28 28 28 28
Camerun Camair Co 1 1
Canada Canadian Airlines 14 14 14 14
Canada Cargojet 1 2 14 17
Guinea Equatoriale Ceiba Intercontinental 1 1
Taiwan China Airlines 2 2 2 2
Cina China Eastern Airlines 3 3 3 3
Aruba Comlux Aruba 1 1
Germania Condor Flugdienst 11 11 16 11 11 16
Stati Uniti Delta Air Lines 15 15 28 28 53 53 51 21 21 21 117 117 72
Germania DHL Aviation 3 6 6 6 6 3
Panama DHL Aero Expreso 1 1
Regno Unito DHL Air UK 3 3
Bahrein DHL International Aviation ME 6 6
Emirati Arabi Uniti Dubai Aerospace Enterprise 4 4 29 29 33 33
Stati Uniti Eastern Airlines 3 2 1 4 10
Egitto EgyptAir 3 3 2 2 5 5
Israele El Al 2 2 2 2 4 4
Stati Uniti Elan Express 1 1
Etiopia Ethiopian Airlines 3 3 3 3 3 6 6 3
Portogallo EuroAtlantic Airways 6 6
Taiwan EVA Air 4 4 4 4 8 8
Stati Uniti FedEx Express 130 94 96 130 94 96
Svizzera Flightlease 4 4 4 4
Colombia Fuerza Aerea Colombiana 1 1
Cile Fuerza Aérea de Chile 1 1
Stati Uniti GATX Financial Corporation 1 1 1 1
Stati Uniti GECAS 29 29 1 1 30 30
Lussemburgo Global Jet Luxembourg 1 1
Bielorussia Governo della Bielorussia 1 1
Brunei Governo del Brunei 1 1
Irlanda GPA Group 1 1 13 13 14 14
Bahrein Gulf Air 20 20 20 20
Cina Hainan Airlines 3 3 3 3
Giappone Hokkaido International Airlines - Air Do 2 4 6
Stati Uniti Houston Rockets 1 1
Islanda Icelandair 4 4
Russia Ikar 4 4
Stati Uniti ILFC 1 1 4 4 52 52 57 57
Iraq Iraqi Airways 1 1
Israele Israeli Air Force 1 1
Paesi Bassi ITOCHU AirLease 3 3 3 3
Giappone ITOCHU Corporation 4 4 4 4
Giappone Japan Airlines 3 3 22 22 2 32 32 29 3 3 60 60 31
Giappone Japan Air Self-Defence Force 4 4 8 4 4 8
Giordania Jordan Aviation 2 2
Stati Uniti Kalair 1 1
Stati Uniti Kalitta Air 9 9
Afghanistan Kam Air 1 1
Kazakistan Kazakhstan Airlines 1 1 1 1
Kuwait Kuwait Airways 3 3 3 3
Mozambico LAM Mozambique Airlines 1 1 1 1
Stati Uniti Las Vegas Sands 1 1
Brasile LATAM Airlines Brasil 13 13
Cile LATAM Airlines Chile 15 15
Cile LATAM Airlines Group 34 34 8 8 42 42
Brasile LATAM Cargo Brasil 3 3
Cile LATAM Cargo Chile 2 2
Colombia LATAM Cargo Colombia 3 3 6
Austria Lauda Air 7 7 7 7
Polonia LOT Polish Airlines 2 2 3 3 5 5
Germania LTU 5 5 5 5
Ungheria Malev Hungarian Airlines 2 2 2 2
Paesi Bassi Martinair Cargo 6 6 6 6
Messico MAS Air Cargo 1 1 1 3
Mongolia MIAT Mongolian Airlines 1 1 2 1 1 2
Arabia Saudita Mid East Jet 1 1 1 1
Stati Uniti MLW Aviation 1 1
Regno Unito MyTravel Airways 3 3 3 3
Stati Uniti Nazioni Unite 1 1
Stati Uniti New England Patriots 2 2
Stati Uniti Northern Air Cargo 1 1
Stati Uniti Omni Air International 3 10 13
Thailandia Orient Thai Airlines 4 4
Stati Uniti Pace Airlines 6 6 6 6
Canada Pacific Western Airlines 2 2 2 2
Stati Uniti Polar Air Cargo 2 2 4
Emirati Arabi Uniti Presidential Flight 1 1 1 1
Spagna Privilege Style 1 1
Australia Qantas 7 7 22 22 1 29 29 1
Malaysia Raya Airways 2 2
Marocco Royal Air Maroc 1 1
Brunei Royal Brunei Airlines 2 2 2 2
Russia Royal Flight 3 3
Norvegia SAS Norway 2 2 2 2
Svezia SAS 2 2 14 14 16 16
Arabia Saudita Saudi Aramco 1 1
Cina Shanghai Airlines 4 4 2 2 6 6
Cina ShunFeng Airlines 8 8
Polonia Sky Taxi 1 1
Danimarca Star Air 11 1 2 14
Stati Uniti Strat Air 1 1
Kazakistan Sunday Airlines 1 1
Australia Tasman Cargo Airlines 1 1
Brasile Transbrasil 3 3 3 3
Belgio TUI Airlines Belgium 1 1
Paesi Bassi TUI Airlines Netherlands 1 1
Regno Unito TUI Airways 2 2
Svezia TUIfly Nordic 2 2
Regno Unito TUI Travel 11 11 7 7 18 18
Turkmenistan Turkmenhowayollary Agency 1 1 1 1
Stati Uniti TWA 10 10 10 10
Ucraina Ukraine International Airlines 2 2
Stati Uniti United Airlines 19 19 10 10 37 37 38 16 16 16 82 82 54
Stati Uniti United States Air Force 42 42
Stati Uniti UPS Airlines 8 72 69 69 72 69 77
Stati Uniti US Airways 6 6 6 6
Russia UTair Aviation 3 3
Uzbekistan Uzbekistan Airways 9 9 9 9 9 9
Brasile Varig 6 6 4 4 10 10
Malaysia Weststar Aviation 1 1
Non dichiarato 1 1 3 3 5 9 4
TOTALE 203 172 101 121 121 36 104 104 16 583 583 419 232 188 188 38 38 38 1 281 1 206 798

Timeline e grafico[modifica | modifica wikitesto]

1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
Ordini B767 49 45 11 5 2 20 15 38 23 57 83 100 52 65 21 54 17 22 43 79 38 30
Consegne 20 55 29 25 27 37 53 37 60 62 63 51 41 37 43 42 47 44
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Totale
Ordini B767 9 40 8 11 8 19 10 36 24 7 3 42 22 2 4 49 26 15 40 26 11 1 281
Consegne 44 40 35 24 9 10 12 12 10 13 12 20 26 21 6 16 13 10 27 43 30 1 206

Ordini

Consegne

Configurazioni di bordo[modifica | modifica wikitesto]

Legenda tabella:

  • F: prima classe.
  • B: business class.
  • E+: premium economy class.
  • E: economy class.
Compagnia aerea 767-200 Totale

posti

767-200ER Totale

posti

767-300 Totale

posti

767-300ER Totale

posti

767-400ER Totale

posti

F B E+ E F B E+ E F B E+ E F B E+ E F B E+ E
Canada Air Canada Rouge 24 36 219 279
Giappone All Nippon Airways 10 260 270
35
35

167
179
202
214
Russia Azur Air 336 336
Germania Condor Flugdienst
30
18
35
35
180
202
245
255
Stati Uniti Delta Air Lines 26 35 165 226
34
40
48
28
156
178
238
246
Stati Uniti Eastern Airlines 18 200 218 12 202 214 30 214 244
Giappone Japan Airlines
30
42

202
219
232
261
5
42
42

205
219
252
261
Brasile LATAM Airlines Brasil 20 39 174 233
Cile LATAM Airlines Chile 30 191 221
Stati Uniti United Airlines 30 46 138 214 39 70 133 242
Uzbekistan Uzbekistan Airways 18 246 264

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ (EN) Boeing commercial: orders and deliveries, su www.boeing.com. URL consultato il 14 gennaio 2021.
  2. ^ (EN) Boeing 767 Production List, su www.planespotters.net. URL consultato il 17 aprile 2020.
  3. ^ (EN) Boeing 767 Operators, su www.planespotters.net. URL consultato il 18 aprile 2020.
  4. ^ Include le versioni: 767-200, 767-2C.