USS Carl Vinson

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USS Carl Vinson
La USS Carl Vinson in navigazione verso l'emisfero meridionale (febbraio 2010).
Descrizione generale
Tipoportaerei
ClasseNimitz
ProprietàUnited States Navy
IdentificazioneCVN-70
Ordine5 aprile 1974
CostruttoriNorthrop Grumman Corporation
CantiereNewport News Shipbuilding
Impostazione11 ottobre 1975
Varo15 marzo 1980
Entrata in servizio13 marzo 1982
Caratteristiche generali
Dislocamentoa pieno carico ca. 97.000 t
LunghezzaTotale: 333 m
Linea di galleggiamento: 320 m
LarghezzaTotale: 76.8 m
Linea di galleggiamento: 40.8 m
Pescaggio11.60 m m
Propulsione2 reattori nucleari A4W
4 turbine a vapore
Potenza: 194 MW
Velocità30+ nodi (56 km/h)
Autonomia20 anni senza rifornimenti di combustibile nucleare
Equipaggio3.200 marinai + 2.480 aviatori
Equipaggiamento
Sensori di bordoradar:
  • radar da ricerca aerea SPS-48E 3-D
  • radar di ricerca aerea SPS-49(V)5 2-D
  • radar di acquisizione di bersagli Mk 23
  • 2 radar da controllo per il traffico aereo SPN-46
  • radar di controllo del traffico aereo SPN-43B
  • radar per l'aiuto all'appontaggio SPN-44
  • 3 sistemi di guida NSSM Mk 91
  • 3 radar Mk 95
Armamento
Armamentoartiglieria:
  • 3 cannoni anti-missile da 20 mm Phalanx

missili:

Mezzi aereifino a 85 tra aerei ed elicotteri
Note
Motto«Vis per Mare» (La Forza dal Mare)
SoprannomeThe Gold Eagle
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La USS Carl Vinson (CVN-70) è una portaerei a propulsione nucleare della U.S. Navy, la terza in ordine di costruzione della classe Nimitz. Come le altre della sua classe, può ospitare fino a 85 aerei ad ala fissa o rotante, ed è spinta da due reattori nucleari Westinghouse A4W. Può imbarcare fino a 5.680 persone (3.200 marinai + 2480 aviatori).

Porta il nome di Carl Vinson, membro del Congresso degli Stati Uniti e promotore della costruzione delle prime portaerei nucleari americane verso la fine degli anni cinquanta. La sua base di appoggio è attualmente la Naval Air Station North Island di San Diego, in California.

Costruzione[modifica | modifica wikitesto]

Lo stemma della nave

Il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti decise la sua costruzione il 5 aprile 1974. La nave fu impostata in ottobre del 1975 nei cantieri navali di Newport News in Virginia e il varo ufficiale avvenne il 15 marzo 1980, alla presenza dello stesso Carl Vinson. Entrò in servizio con la marina degli Stati Uniti in marzo del 1982.

Dati storici[modifica | modifica wikitesto]

  • Il 1º marzo 1983 raggiunge la sua prima base di appoggio, la Naval Air Station Alameda di Alameda (California).
  • In giugno 1984 partecipa al RIMPAC (Rim of the Pacific Exercise), un'esercitazione tra forze armate di vari paesi per migliorare l'operatività in situazioni di combattimento.
  • Nel 1985 i membri dell'equipaggio e gli aerei F-14 Tomcat partecipano alle riprese di alcune parti del film Top Gun.
  • Nel 1986 la Carl Vinson diventa la prima portaerei a navigare nel mare di Bering.
Aerei in volo sopra la Carl Vinson nel golfo Persico, maggio 1994
  • Nel 1989 la Vinson partecipa all'esercitazione PacEx (Pacific Exchange System), la più vasta dalla fine della seconda guerra mondiale, condotta nell'oceano Pacifico e nel mare del Giappone.
  • In febbraio 1994 parte in direzione del golfo Persico per partecipare all'operazione "Southern Watch". Durante i sei mesi di questa missione la rete televisiva Discovery Channel ha ripreso varie fasi dell'operazione, mandate in onda l'anno successivo col titolo Carrier: Fortress at Sea.
La Carl Vinson in navigazione nella California meridionale, dicembre 1995
  • In agosto e settembre 1995, la Vinson partecipa all'esercitazione "Ke Koa", comprendente cerimonie di commemorazione della fine della seconda guerra mondiale nel Pacifico. Il presidente Bill Clinton visitò la portaerei mentre faceva scalo alle Hawaii.
  • Nel 2001 la Vinson partecipa all'Operazione Enduring Freedom nel golfo Persico. Nel corso di 72 giorni ha lanciato più di 4000 sortite contro il territorio nemico.[1]
  • In gennaio 2003 la Vinson viene inviata nel golfo Persico per partecipare alla seconda guerra del golfo, e ritorna negli Stati Uniti in settembre. Durante la navigazione ha fatto scalo a Guam, in Corea del Sud, Giappone, Australia, Hong Kong e Singapore.
  • In novembre del 2005 la Vinson fa scalo al porto di Norfolk per lavori di manutenzione e ammodernamento (Refueling Complex Overhaul), programmati per la metà del periodo previsto di attività delle portaerei. Rientra in servizio in maggio del 2009, dopo 42 mesi di inattività.
  • Nel 2010 la Vinson partecipa alle operazioni di soccorso per il terremoto di Haiti.
  • Il 2 maggio 2011 nella portaerei si è svolta la cerimonia funebre di Osama bin Laden, ucciso lo stesso giorno da un plotone di 24 assaltatori del DEVGRU ad Abbottabad, Pakistan, e poi sepolto in mare.[2]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ A Crew Remembers Archiviato il 13 settembre 2009 in Internet Archive.
  2. ^ Blitz Usa, Bin Laden ucciso in Pakistan. Funerale sulla portaerei prima di sepoltura, su ansa.it. URL consultato il 2 maggio 2011.

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