Tyrrell 009

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Tyrrell 009
Descrizione generale
Costruttore Regno Unito  Tyrrell
Categoria Formula 1
Squadra Team Tyrrell
Candy Tyrrell Team
Progettata da Maurice Philippe
Sostituisce Tyrrell 008
Sostituita da Tyrrell 010
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio Monoscocca in alluminio
Motore Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Trasmissione Hewland FGA 400
Dimensioni e pesi
Passo 2794 mm
Peso 592 kg
Altro
Carburante ELF Aquitaine
Pneumatici Goodyear
Risultati sportivi
Debutto Gran Premio d'Argentina 1979
Piloti 3. Didier Pironi
4./3. Jean-Pierre Jarier
4. Geoff Lees
33./4. Derek Daly
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
17 0 0 0

La Tyrrell 009 fu una vettura di Formula 1 che esordì nella stagione 1979 e corse anche in quella seguente. Spinta da un tradizionale motore Ford Cosworth DFV, adottava un cambio Hewland FGA 400, e fu concepita in monoscocca d'alluminio da Maurice Philippe.

Fece il suo esordio con Didier Pironi e Jean-Pierre Jarier nel Gran Premio d'Argentina 1979. Nella stagione conquistò quattro volte il terzo posto in gara (con Pironi a Watkins Glen e in Belgio e con Jarier in Gran Bretagna e in Sudafrica). Il miglior piazzamento in qualifica fu il quarto posto di Jarier in Argentina. Negli ultimi due Gran Premi della stagione una terza vettura fu affidata a Derek Daly, mentre a partire dal 1980 la 009 venne utilizzata solo nelle prime due gare.

Dal Gran Premio del Sud Africa 1980 il team passò al nuovo modello 010.

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