Type 61

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Tipo 61
Museum of JGSDF Camp Zentsuji Kagawa Pref11n.jpg
Progettato nel 1950, il Tipo 61 è ormai obsoleto
Descrizione
Equipaggio 4
Dimensioni e peso
Lunghezza 8,19 m
Larghezza 2,95 m
Altezza 3,16 m
Peso 35 t
Propulsione e tecnica
Motore Mitsubishi Tipo 12 HN 21 WT a 12 cilindri diesel sovralimentato
Potenza 600 hp
Rapporto peso/potenza 17,14
Trazione cingolata
Prestazioni
Velocità 45
Autonomia 200
Armamento e corazzatura
Armamento primario 1 cannone da 90 mm con freno di bocca a ‘T’
Armamento secondario 1 mitragliatrice da 12,7 mm e 1 da 7,62 mm

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Il Tipo 61 è un carro da combattimento, è stato il primo carro ad essere progettato in Giappone dopo la seconda guerra mondiale, prodotto dalla Mitsubishi Heavy Industries.

La prima produzione del Tipo 61 venne ultimata nel 1962 e in totale vennero costruiti 560 veicoli esclusivamente per la Japanese Ground Self Defence Force. Il Tipo 61 oggi è fuori servizio, sostituito dal più moderno Tipo 74. Il Tipo 61 è ormai obsoleto per quanto riguarda armamento, mobilità e potenza di tiro. L'armamento principale comprende un cannone a canna liscia da 90 mm che non è stabilizzato, ma che è provvisto di un estrattore di fumi e di un freno di bocca a T. Il comandante ha una mitragliatrice montata esternamente da 12,7 mm, che può essere puntata e fatta sparare dall'interno del veicolo. Alcuni di questi sono stati provvisti di uno scudo. Il Tipo 61 non ha sistema di controllo di tiro computerizzato né un sistema di difesa NBC. All'estero è diventato famoso grazie alla sua apparizione in diverse serie e cartoni animati giapponesi.

Varianti[modifica | modifica sorgente]

  • Tipo 61:Carro addestramento.
  • Tipo 67:Veicolo da combattimento per genieri.
  • Tipo 67:Mezzo per lancio ponti corazzato.
  • Tipo 70:Mezzo recupero corazzato.

Voci correlate[modifica | modifica sorgente]