Freie Universität (Thielplatz) (metropolitana di Berlino)

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
U-Bahn.svg Freie Universität (Thielplatz)
già Thielplatz
Ubhf Thielplatz.jpg
Il fabbricato viaggiatori
Stazione della metropolitana di Berlino
Gestore BVG
Inaugurazione 1913
Stato in uso
Linea U3
Localizzazione Berlino-Dahlem
Tipologia stazione in trincea, passante
Dintorni Università libera di Berlino
Mappa di localizzazione: Berlino
Freie Universität (Thielplatz)
Freie Universität (Thielplatz)
Metropolitane del mondo

Coordinate: 52°27′04″N 13°16′56″E / 52.451111°N 13.282222°E52.451111; 13.282222

Metropolitana di Berlino
Linea U3
Berlin U1.svg Berlin U2.svg Berlin U4.svg  White dot.svg  Nollendorfplatz
Berlin U1.svg Berlin U2.svg  White dot.svg  Wittenbergplatz
White dot.svg  Augsburger Straße
Berlin U9.svg  White dot.svg  Spichernstraße
White dot.svg  Hohenzollernplatz
Berlin U7.svg  White dot.svg  Fehrbelliner Platz
S-Bahn-Logo.svg  White dot.svg  Heidelberger Platz
White dot.svg  Rüdesheimer Platz
White dot.svg  Breitenbachplatz
White dot.svg  Podbielskiallee
White dot.svg  Dahlem-Dorf
White dot.svg  Freie Universität (Thielplatz)
White dot.svg  Oskar-Helene-Heim
White dot.svg  Onkel Toms Hütte
White dot.svg  Krumme Lanke
La banchina

La stazione di Freie Universität (Thielplatz) è una stazione della metropolitana di Berlino, sulla linea U3.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La stazione, in origine denominata “Thielplatz”, fu progettata come capolinea meridionale della cosiddetta “Dahlemer Schnellbahn”, ovvero la diramazione della metropolitana ideata per incentivare lo sviluppo edilizio nella zona di Dahlem; tale tratta venne aperta all’esercizio il 12 ottobre 1913[1][2].

Dopo la prima guerra mondiale, a causa dell’urbanizzazione sempre crescente dell’area, la linea venne ulteriormente prolungata fino al nuovo capolinea di Krumme Lanke; tale tratta entrò in servizio il 22 dicembre 1929[3].

L’11 dicembre 2016 la stazione venne ridenominata “Freie Universität (Thielplatz)”, per segnalare la vicinanza all’Università libera di Berlino[4].

Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]

La stazione, posta in trincea, conta due binari serviti da una banchina centrale ad isola.

Nei primi anni di esercizio era annesso alla stazione un piccolo deposito-officina, abbandonato con il prolungamento della linea nel 1929[5].

La stazione è posta sotto tutela monumentale (Denkmalschutz)[6].

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Lemke, Poppel, op. cit., p. 35
  2. ^ (DE) Die Dahlemer Schnellbahn, berliner-untergrundbahn.de.
  3. ^ Lemke, Poppel, op. cit., p. 48
  4. ^ (DE) Neuer Name nach 103 Jahren, tagesspiegel.de.
  5. ^ Lemke, Poppel, op. cit., p. 37
  6. ^ (DE) U-Bahnhof Thielplatz mit nördlichem Empfangsgebäude, Vorplatz und Brücke, stadtentwicklung.berlin.de.

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  • (DE) Ulrich Lemke, Uwe Poppel, Berliner U-Bahn, 3ª ed., Düsseldorf, Alba, 1992, ISBN 3-87094-346-7.

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]