Targhe d'immatricolazione della Croazia
Le targhe d'immatricolazione della Croazia sono destinate ai veicoli immatricolati nel Paese balcanico.
Sistema in uso[modifica | modifica wikitesto]
Le targhe ordinarie della Croazia hanno caratteri neri; lo sfondo è bianco e contornato da due linee, una rossa e una blu, sia in alto sia in basso. Sono composte da due lettere (escluse Q, W, X e Y, vengono utilizzate anche Č, Š e Ž) che identificano il capoluogo distrettuale dov'è avvenuta l'immatricolazione, seguite dallo stemma nazionale, tre cifre, un trattino e due lettere; la combinazione alfanumerica può anche consistere in tre o quattro cifre e una lettera[1] oppure quattro cifre e due lettere.
Il 4 luglio 2016, tre anni dopo l'ingresso nell'UE, è stata introdotta ufficialmente la banda blu con le dodici stelle in cerchio, di colore giallo, dell'Unione europea e le lettere HR bianche[2].
Le targhe ordinarie su un'unica riga misurano 520 × 110 mm. In alcuni modelli di autoveicoli è possibile avere targhe posteriori di dimensioni 280 × 200 mm, con i caratteri disposti su due linee.
Le targhe dei motocicli e dei ciclomotori sono disposte su tre righe; possono misurare 200 × 200 mm o 100 × 150 mm.
Il sistema, in vigore dal 1º gennaio 1992, continua, con poche modifiche, quello in uso fino ai primi anni Novanta nelle altre repubbliche federate della ex Jugoslavia. Le targhe jugoslave dovettero essere sostituite entro il 31/12/1992.
Nel secondo semestre del 1991, dopo la proclamazione dell'indipendenza del Paese (25 giugno), molti croati incollarono sul lato posteriore del proprio veicolo l'adesivo ovale con le lettere CRO come sigla automobilistica internazionale dello Stato. Tuttavia il governo di allora si pronunciò optando per la combinazione più breve "HR"; il codice "CRO", pur non essendo mai stato ufficiale, restò comunque valido fino al 3 novembre 1996.
Varianti del formato standard[modifica | modifica wikitesto]
- Esistono due tipi di targhe personalizzate. Il primo non si differenzia da quello standard tranne che per la possibilità da parte del proprietario del veicolo di scegliere una combinazione a piacere di cifre e lettere. Il secondo prevede, dopo la sigla identificativa dell'area d'immatricolazione, una combinazione consistente in una parola con un minimo di quattro ed un massimo di sette lettere oppure una parola formata da quattro o cinque lettere e seguita da una o due cifre. Tuttavia quest'ultimo tipo di targa personalizzata è assai raro in Croazia, perché possono essere utilizzate solo cinque anni dopo la prima immatricolazione e per il rilascio è richiesta una sovrattassa di 2.000 kune (circa 270 €)[3].
- Le targhe dei veicoli della Polizia sono composte da due numeri blu composti da tre cifre in mezzo ai quali è posizionato lo stemma nazionale. In alcuni automezzi si trova la dicitura POLICIJA[4].
- Le targhe "turistiche" dei veicoli intestati a cittadini stranieri con residenza temporanea in Croazia hanno lettere e cifre verdi.
- Le targhe provvisorie per test drive, riservate ai proprietari di concessionarie o autofficine, sono di cartone e misurano 245 × 125 mm; recano sui cinque quadrati bianchi di una scacchiera bianca e nera posizionata a sinistra le lettere che compongono la parola PROBA, di dimensioni ridotte e scritta in verticale. Essa precede la sigla della provincia, lo stemma nazionale, un numero di tre cifre che inizia da "000", una lineetta ed un ulteriore numero di due cifre. La validità massima di queste targhe è di soli cinque giorni.
- Le targhe dei mezzi pesanti di massa e/o dimensioni eccezionali si distinguono per i caratteri rossi.
- Le targhe diplomatiche sono azzurre con scritte gialle; il numero di tre cifre alla sinistra del codice identifica lo Stato o l'Organizzazione internazionale cui è intestato il veicolo. Ad esempio il numero assegnato all'Italia è 013.
- Da giugno 2008 le targhe che i concessionari appongono sui veicoli prima della vendita e dell'immatricolazione definitiva si distinguono per le lettere "PP", che in croato stanno per Prijenosne Pločice (ossia "targa di benvenuto"), impresse dopo lo stemma nazionale, seguite da un numero composto da un limite massimo di quattro cifre.
- A partire dallo stesso mese ed anno sopra specificati, le targhe dei veicoli d'epoca recano dopo lo stemma nazionale le lettere "PV", iniziali di Povijesno Vozilo (cioè "veicolo storico"), seguite da un numero formato da non più di quattro cifre[5].
Sigle automobilistiche in uso e aree di immatricolazione corrispondenti[modifica | modifica wikitesto]
Codici speciali[modifica | modifica wikitesto]
- A (giallo su azzurro): Corps Diplomatique, Ambassade (= Corpo diplomatico, ambasciata)
- C (giallo su azzurro): Corps Consulaire, Consulat (= Corpo consolare, consolato)
- CMD (giallo su azzurro): Chef de Mission Diplomatique (= Capo di una missione diplomatica)
- E (giallo su azzurro): Économie (= Delegazione economica)
- HV (nero su giallo): Hrvatska Vojska (= Esercito croato)
- HV 000-VP (nero su giallo, 0 = cifra incluso lo zero): Hrvatska Vojska - Vojna Policija (= Esercito croato - Polizia militare)
- M (giallo su azzurro): Missions à l'Étranger (= Personale non diplomatico in missione all'estero)
- P (giallo su azzurro): Presse (= Agenzia di stampa estera)
- POLICIJA (azzurro su bianco, in alcuni automezzi): Polizia
- RH (dal 2008, giallo su turchese): Republika Hrvatska (targa da esportazione della Repubblica di Croazia)
- ZLZ (bianco su blu, codice seguito da un trattino ed un numero di quattro cifre partendo da 0001): Veicolo speciale all'interno dell'aeroporto di Zagabria (Zračna Luka Zagreb)
Sigle terminate[modifica | modifica wikitesto]
- DJK - Đakovo (in uso solo gli ultimi mesi del 1991, poi DJ ha sostituito il codice jugoslavo)
- DS - Dugo Selo (dal 1987 al 31/12/1991, dal 1992 il comune è stato accorpato all'area d'immatricolazione di Zagabria)
- KN - Krapina (fino al 31/12/1991, poi KR)
- PS - Podravska Slatina (fino al 2005, quando venne introdotta la sigla SL, anche se il cambiamento del nome della città in Slatina era già avvenuto nel 1993)
- SI - Sisak (fino al 31/12/1991, poi SK per evitare la possibile confusione con ŠI = Šibenik)
- SP - Slavonska Požega (fino al 31/12/1991, poi PŽ in concomitanza con il cambiamento del nome della città in Požega)
- TK - Titova Korenica (fino al 31/12/1991, quando il comune, dal 25/07/1996 ribattezzato con il nome di Korenica, è stato accorpato all'area di immatricolazione di Gospić)
- ZNG - Zbor Narodne Garde (Guardia nazionale croata, 1991–1992)[7]
- ŽP - Županja (dal 1992 al 1993, quando è subentrato il codice attualmente in uso ŽU)
Targhe della Repubblica Serba di Krajina, codici utilizzati e rispettivo significato[modifica | modifica wikitesto]
Il formato era simile a quello adottato nella ex Jugoslavia. Nelle targhe dei rimorchi i due numeri, anziché seguire le lettere indicanti il comune di immatricolazione del veicolo, le precedevano. I motocicli avevano targhe più piccole: la sigla del comune, la bandiera e un numero di due cifre sormontavano un numero a tre cifre. Nei ciclomotori il nome per esteso della città in caratteri cirillici era scritto sopra la bandiera e tre cifre. Negli automezzi militari l'unica lettera (dell'alfabeto cirillico) era seguita da un numero di quattro cifre. I taxi avevano le scritte nere su fondo giallo: a sinistra del numero a una o due cifre erano posizionati, a caratteri ridotti, la dicitura "TAXI" in alto e il nome dell'area d'immatricolazione per esteso in basso.
| Sigla/e | Area d'immatricolazione / Corpo | Periodo di emissione |
|---|---|---|
| BM | Beli Manastir | Dal 1992 a gennaio 1998 |
| GN | Glina | Dal 1992 a maggio 1995 |
| KE | Titova Korenica | Dal 1992 a maggio 1995 |
| KNN | Knin | Dal 1992 a maggio 1995 |
| M, MK | Milicija Krajina (= Polizia della Krajina) | Dal 1992 a gennaio 1998 |
| OK | Okučani | Dal 1992 a maggio 1995 |
| VN | Vojnić | Dal 1992 a maggio 1995 |
| VU | Vukovar | Dal 1992 a gennaio 1998 |
Sigle presenti nelle targhe dell'Esercito della RSK[modifica | modifica wikitesto]
| Sigla/e | Regione del corpo d'armata | Capoluogo |
|---|---|---|
| Б, B | Baranja | Beli Manastir |
| Г | Slavonia Occidentale | Okučani |
| Д | Dalmazia Settentrionale | Knin |
| Ж | Kordun | Vojnić |
| З | Zapadna | Vukovar |
| И | Banija | Glina |
| Л | Lika | Korenica |
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Le vetture di autorità governative o amministrative hanno la sola lettera "A" fissa dopo il numero.
- ^ Già qualche anno prima della data sopra specificata, alcuni autoveicoli recavano a sinistra della targa una banda blu UE non ufficiale.
- ^ (HR) Jutarnji list - Od ponedjeljka nove, jeftinije registarske pločice. Evo kako će izgledati i koliko će koštati, su jutarnji.hr, 1º luglio 2016. URL consultato l'11 dicembre 2021.
- ^ (EN) Sander Elie, €uroplates License Plates | Europe | Croatia, su europlates.eu. URL consultato il 2 aprile 2017.
- ^ (HR) PV Tablice za oldtimere - Džinovski korak naprijed, su automotorisport.hr, 26 novembre 2010. URL consultato il 2 aprile 2017 (archiviato dall'url originale il 31 agosto 2011).
- ^ (HR) Pravilnik o registraciji vozila, su narodne-novine.nn.hr, 2 luglio 2011.
- ^ Il codice era seguito da due numeri, il primo di una e il secondo di tre cifre, separati da una lineetta.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Parker N. - Weeks J., Registration Plates of the World, Fourth Edition, L J Print Group, Yeovil, Somerset, United Kingdom 2004, pp. 171-173, 784. ISBN 0-9502735-7-0.
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