Stazione di Pieve Saliceto
| Pieve Saliceto stazione ferroviaria | |
|---|---|
| Localizzazione | |
| Stato | |
| Località | Gualtieri, località Pieve Saliceto |
| Coordinate | 44°53′58.13″N 10°35′45.01″E |
| Linee | ferrovia Parma-Suzzara |
| Storia | |
| Stato attuale | in uso |
| Anno attivazione | 1883 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | fermata in superficie, passante |
| Binari | 1 |
| Gestori | Ferrovie Emilia Romagna |
| Operatori | Trenitalia Tper (1º gennaio 2020) |
| Statistiche viaggiatori | |
| al giorno | 59 (2019) |
| Fonte | Regione Emilia-Romagna |
La stazione di Pieve Saliceto è una fermata ferroviaria della ferrovia Parma-Suzzara. Serve la località di Pieve Saliceto, frazione del comune di Gualtieri, in provincia di Reggio Emilia.
È gestita da Ferrovie Emilia Romagna (FER).
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La stazione fu aperta nel 1883 dalla Società Veneta, come parte della linea Parma–Suzzara.[senza fonte]
Strutture ed impianti
[modifica | modifica wikitesto]Il fabbricato viaggiatori si compone di due livelli ma soltanto il piano terra è aperto al pubblico. L'edificio è in muratura ed è tinteggiato di giallo. La struttura è dotata di tre finestre a centina per ciascun piano. Il piazzale è composto da un binario.
Elettrificazione della linea
[modifica | modifica wikitesto]La stazione è ora ammodernata grazie all'approvazione dell'elettrificazione (si è istallata la nuova catenaria in alluminio, senza manutenzione, in uso adesso, tipo "Omnia"[1] della Bonomi-Gcf[2]) dell'intera tratta di cui fa parte, approvata da marzo 2022, (costata 58 milioni di euro e finanziata dal Pnrr)[3]. Dopo i collaudi di sicurezza Ansfisa, da gennaio 2026 sarà pienamente operativa, comprendendo i 39 km. della Parma Suzzara, includendo i 88 km. della tratta da Parma a Ferrara e poi da quest'ultima a Codigoro (sino a Poggio Rusco) che porterà poi l'Emilia-Romagna ad avere 300 km. elettrificati sulle quali viaggeranno gli elettrici treni Pop e quelli del gruppo ETR 350 concludendo definitivamente l'era (dopo quella iniziale a carbone), del diesel. In aggiunta Brescello è la prima stazione della linea ad essere stata attrezzata per fare parte del progetto "stazioni sicure", con accesso facilitati, videosorveglianza, Wi-fi, climatizzazione, nuove sale d’attesa e pulsanti collegati con le forze dell’ordine.
Movimento
[modifica | modifica wikitesto]La fermata è servita dai treni regionali di Trenitalia Tper in servizio sulla tratta Suzzara–Parma, nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la regione Emilia-Romagna.
A novembre 2019, la stazione risultava frequentata da un traffico giornaliero medio di circa 59 persone (28 saliti + 31 discesi)[4].
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Omnia, storia di un'idea italiana nel mondo ferroviario (PDF), su cifi.it, 26 luglio 2021.
- ^ (EN) Engineering solution for Railway Systems (PDF), su gruppo-bonomi.com.
- ^ Infrastrutture, la linea ferroviaria Parma-Suzzara è completamente elettrica: via al servizio passeggeri entro gennaio 2026, su mobilita.regione.emilia-romagna.it, 14 luglio 2025.
- ^ Passeggeri trasportati: le frequentazioni. Il conteggio dei saliti/discesi sui treni del trasporto locale, su mobilita.regione.emilia-romagna.it. URL consultato il 4 gennaio 2022 (archiviato dall'url originale il 23 marzo 2023).
Altri progetti
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