Stazione di Ospitaletto-Travagliato
| Ospitaletto-Travagliato stazione ferroviaria | |
|---|---|
| Localizzazione | |
| Stato | |
| Località | Ospitaletto |
| Coordinate | 45°32′45.59″N 10°04′28.26″E |
| Altitudine | 148 m s.l.m. |
| Linee | ferrovia Milano-Venezia e ferrovia Lecco-Brescia |
| Storia | |
| Stato attuale | in uso |
| Anno attivazione | 1854 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione in superficie, passante |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
| Operatori | Trenord |
La stazione di Ospitaletto-Travagliato è una stazione ferroviaria situata nel tratto comune delle linee Milano-Venezia e Lecco-Brescia, a servizio dei comuni di Ospitaletto e di Travagliato.
È gestita da Rete Ferroviaria Italiana (RFI).
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La stazione fu aperta al servizio pubblico il 22 aprile 1854, assieme al tronco ferroviario della Milano-Venezia che collegava Coccaglio a Verona[1]. Inizialmente fu battezzata Ospedaletto[1] o Ospitaletto[2]. In seguito assunse la denominazione di Ospitaletto Bresciano[3] che mantenne fino al 23 maggio 1954[4].
Strutture ed impianti
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La stazione è dotata di un fabbricato viaggiatori a due livelli fuori terra. Al corpo principale si affianca, in direzione Brescia, un'ala ad un unico livello.
Il piazzale è composto dai due binari di corsa della linea ferroviaria Milano-Venezia che sono serviti da apposita banchina e collegati mediante un sottopassaggio che unisce anche via Stazione a via Martiri della Libertà della frazione di Lovernato.
Lato Milano, l'impianto è raccordato a sud alla dismessa acciaieria Stefana e a nord allo scalo intermodale Bertani un tempo capolinea di diverse relazioni merci[5].
Lato Brescia è presente un altro scalo merci, in disuso, composto da un merci e da un piano caricatore, servito da un binario tronco. I binari tronchi dei diversi scali merci hanno una lunghezza da 510 a 560 m[6].
Movimento
[modifica | modifica wikitesto]La stazione è servita dai treni regionali Trenord delle relazioni Bergamo-Brescia e Milano Greco Pirelli-Brescia, cadenzati a frequenza oraria[7].
Servizi
[modifica | modifica wikitesto]Note
[modifica | modifica wikitesto]- 1 2 Giornale dell'ingegnere-architetto ed agronomo. Anno I, 2ª ed., Milano, 1854, p. 484.
- ↑ Almanacco della Provincia Bresciana per l'anno bisestile 1856, Apollonio, 1855, p. 108.
- ↑ Quadro orario 60. Torino-Milano-Brescia-Verona-Padova-Mestre-Venezia, in Orario ufficiale delle strade ferrate, delle tramvie, della navigazione e delle messaggerie postali del Regno d'Italia, marzo 1899, p. 41.
- ↑ Quadro orario 55. (Torino-Novara)-Milano-Verona-Vicenza-Padova-Venezia, in Orario generale delle Ferrovie dello Stato - Ferrovie secondarie - Tranvie - Servizi Lacuali - Navigazione marittima e aerea, marzo 1954, p. 69, e Quadro orario 55. (Torino-Novara)-Milano-Verona-Vicenza-Padova-Venezia, in Orario generale delle Ferrovie dello Stato - Ferrovie secondarie - Tranvie - Servizi Lacuali - Navigazione marittima e aerea, maggio 1954, p. 73.
- ↑ Giancarlo Scolari, Battesimo per la RoLa Gorizia - Ospitaletto, 17 novembre 2009.
- ↑ Fascicolo linea 29, pp. 79-80.
- ↑ Rete Ferroviaria Italiana, Ospitaletto-Travagliato. Partenze. 15 giu-14 dic 2025, su prm.rfi.it.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo Linea 29 Milano-Brescia Milano-Bergamo. Agg. CT 09/2025, 4 aprile 2025.
Altri progetti
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