Stazione di London Blackfriars

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London Blackfriars
stazione ferroviaria
L'esterno della stazione nel 1977
L'esterno della stazione nel 1977
Stato Inghilterra Inghilterra
Localizzazione Londra
Coordinate 51°30′42″N 0°06′11″W / 51.511667°N 0.103056°W51.511667; -0.103056Coordinate: 51°30′42″N 0°06′11″W / 51.511667°N 0.103056°W51.511667; -0.103056
Attivazione 1886
Stato attuale In uso
Tipo Stazione di superficie
Mappa di localizzazione: Londra
London Blackfriars
London Blackfriars

La stazione di London Blackfriars è una stazione del National Rail ubicata nella City of London. Essa è adiacente al Blackfriars Bridge alla confluenza di New Bridge Street e Queen Victoria Street e si trova nella Travelcard Zone 1. Comprende anche la rispettiva stazione della metropolitana.

Servizi[modifica | modifica wikitesto]

La stazione passante è servita dai treni First Capital Connect (ex Thameslink), da Bedford, St Albans e Luton a nord, Brighton a sud via London Bridge, ed i sobborghi sud-ovest di Londra intorno a Sutton via Elephant & Castle.

La stazione di testa è invece servita dalla Southeastern sulla linea per Sevenoaks via Denmark Hill e Swanley ed i servizi ore di punta via Herne Hill per Beckenham Junction, oltre che quelli sulla linea principale via Medway e Maidstone East/Ashford International.

Southeastern opera anche servizi nelle ore di punta, da e per City Thameslink.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La stazione sulle linee principali venne aperta con il nome di St. Paul's dalla London Chatham and Dover Railway (LC&DR) il 10 maggio 1886 quando venne aperto il St. Paul's Railway Bridge attraverso il Tamigi.

Il St. Paul's bridge venne costruito come complemento all'esistente Blackfriars railway bridge, che era stato aperto nel 1864. Questo serviva a far passare i treni della intasatissima City Line fra il sud di Londra e le stazioni di Ludgate Hill, Holborn Viaduct e, via Snow Hill tunnel e connessione alla Metropolitan and Metropolitan District Railways vicino Farringdon, alle stazioni di King's Cross e St Pancras.

Prima dell'apertura della St. Paul's station, la prima stazione Blackfriars Bridge, sita sulla riva sud del Tamigi, venne chiusa al traffico passeggeri il 1º ottobre 1885 divenendo una stazione per traffico merci

La stazione St. Paul's station venne rinominata Blackfriars il 1º febbraio 1937. La struttura andò gradualmente deteriorandosi finché non fu più utilizzabile. Il ponte venne rimosso nel 1985 e rimasero soltanto i muli sulle rive del Tamigi e ed i piloni di sostegno.

La stazione venne ricostruita assieme a quella della metropolitana intorno alla metà degli anni settanta e riaperta il 30 novembre 1977. Una parte delle strutture di sostegno della stazione del 1886, sono state mantenute ed utilizzate come piattaforme della stazione sulle linee principali che serve molte destinazioni del sud-est dell'Inghilterra e d'Europa. St. Paul's Bridge è ora noto come Blackfriars Railway Bridge.

Ex stazione[modifica | modifica wikitesto]

Immediatamente al di là del fiume, sulla stessa linea vi era la Blackfriars Bridge railway station, che venne usata per servizio passeggeri dal 1864 al 1885 e merci fino al 1964. Più avanti lungo Blackfriars Road vi è l'ingresso alla Blackfriars Road railway station che fu in servizio dal 1864 al 1868 sulla South Eastern Railway.

La ricostruzione[modifica | modifica wikitesto]

Il nuovo edificio di stazione, aperto in occasione delle olimpiadi Londra 2012

La Blackfriars station subì, fra il 2009 ed il 2012, un profondo intervento di ristrutturazione che vide la demolizione e ricostruzione degli uffici sovrastanti e la chiusura della sottostante stazione della metropolitana fino alla fine del 2011.

Dopo la chiusura del fascio binari di testa i binari passanti furono estesi lungo il Blackfriars Railway Bridge sul fiume Tamigi per poter ricevere treni estesi a 12 carrozze in luogo delle precedenti 8. Anche la disposizione dei marciapiedi stessi venne modificata in modo da spostare il fascio passante dal lato est, con diminuzione delle piattaforme a servizio del fascio di testa da tre a due in conseguenza dello spostamento di alcuni servizi alla stazione passante.

Vennero inoltre realizzati un ingresso addizionale a South Bank e l'unificazione della biglietteria per i servizi metropolitani e quelli della National Rail[1]. I lavori alla stazione furono completati nell'estate 2012 in tempo per le previste olimpiadi.

Galleria[modifica | modifica wikitesto]

Connessioni ai servizi fluviali[modifica | modifica wikitesto]

Blackfriars Millennium Pier

La stazione è situata sulla riva nord del Tamigi e la piattaforma per il collegamento Thameslink si estende sul fiume sul Blackfriars Railway Bridge che corre parallelo al Blackfriars Bridge.

A seguito della sua vicinanza al fiume, è possibile l'interscambio con il London River Services. I servizi disponibili da questo molo comprendono natanti per Putney, gestiti da Thames Executive Charters, e servizi fra Embankment e Woolwich Arsenal, operati da Thames Clipper.

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ The new London Blackfriars station URL consultata nel marzo 2013.

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

Londra - Principali stazioni ferroviarie

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