Stazione di Francavilla di Sicilia

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Jump to navigation Jump to search
Francavilla di Sicilia
stazione ferroviaria
Localizzazione
StatoItalia Italia
LocalitàFrancavilla di Sicilia
Coordinate37°54′04.39″N 15°07′57.84″E / 37.901219°N 15.132734°E37.901219; 15.132734Coordinate: 37°54′04.39″N 15°07′57.84″E / 37.901219°N 15.132734°E37.901219; 15.132734
Lineeferrovia Alcantara-Randazzo
Caratteristiche
TipoStazione in superficie, passante
Stato attualedismessa
Attivazione1959
Soppressione2011

La stazione di Francavilla di Sicilia era una assuntoria posta al km 17+544 della Ferrovia Alcantara-Randazzo[1] a servizio del comune omonimo.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La stazione venne aperta al servizio pubblico contestualmente alla linea nel 1959. Fu presenziata sin dall'inizio da apposito agente denominato assuntore con funzioni limitate in quanto alla circolazione treni essendo la linea sin dall'origine esercita a dirigenza unica. Dalla metà degli anni novanta la stazione divenne del tutto impresenziata[1]. Chiusa definitivamente nel 2002 venne del tutto soppressa con il DM 389 con cui veniva autorizzata la dismissione definitiva della linea e delle sue infrastrutture[2].

Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]

La stazione era costituita di un ampio piazzale fornito di marciapiedi sul primo e sul secondo binario di corsa con un fabbricato viaggiatori a due elevazioni e servizi adiacenti. L'estensione dei binari comprendeva un tratto in curva sia in ingresso che in uscita. Era l'unica stazione intermedia della linea ad essere fornita di segnalamento ferroviario ad ala semaforica di 1ª categoria.

La stazione aveva un ampio fascio merci munito di piano caricatore, ponte a bilico da 40 t e sagoma limite. Era fornita anche di torre dell'acqua e colonna idraulica[1] per il rifornimento delle locomotive a vapore che furono attive per il servizio merci fino alla metà degli anni settanta.

Movimento[modifica | modifica wikitesto]

La stazione era di fermata per tutti i treni di automotrici da Taormina-Giardini per Randazzo e viceversa; nel periodo scolastico era origine di due corse per Taormina-Giardini e termine corsa di due provenienti da quest'ultima[3].

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b c Fascicolo circolazione, p. 127.
  2. ^ Decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti
  3. ^ Orario ferroviario generale Pozzo del 30 settembre 1973, quadro orario 379

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  • Ferrovie dello Stato, Fascicolo circolazione linee della unità periferica, in vigore dal 24 settembre 1995

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]