Stazione di Berlin Zoologischer Garten

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Coordinate: 52°30′26″N 13°19′57″E / 52.507222°N 13.3325°E52.507222; 13.3325

Berlin Zoologischer Garten
stazione ferroviaria
Berlin Bahnhof Zoo Zoologischer Garten 2007.jpg
Stato Germania Germania
Localizzazione Berlino-Charlottenburg
Apertura 1882
Stato attuale in uso
Linee Berliner Stadtbahn
Tipo stazione in superficie, passante
Interscambio U-Bahn (linee U2 e U9)
Autobus urbani
Dintorni Zoo, Kurfürstendamm

La stazione di Berlin Zoologischer Garten (detta colloquialmente Bahnhof Zoo) è una delle maggiori stazioni ferroviarie di Berlino.

Sita ai margini del quartiere di Charlottenburg, prende il nome dall'adiacente giardino zoologico.

Storia[modifica | modifica sorgente]

La stazione fu aperta nel 1882 come semplice fermata della Stadtbahn. Nel 1902 viene ivi costruita la fermata della metropolitana (la prima linea, attuale U2). Negli stessi anni, il quartiere circostante, intorno a Breitscheidplatz e al Kurfürstendamm, diventa uno dei centri del commercio della conurbazione berlinese (Neues Westen).

Nel 1936, in occasione delle olimpiadi, la vecchia stazione fu abbattuta e ricostruita nell'aspetto attuale, con una grande sala vetrata, che ospita i quattro binari della ferrovia nazionale, ed una sala più piccola, che ospita i due binari della S-Bahn. L'architetto, Fritz Hane, diede all'edificio un aspetto moderno e funzionale, molto distante dallo stile ufficiale del nazionalsocialismo.

Il 18 maggio 1952, con la chiusura delle vecchie stazioni di testa (Anhalter Bahnhof e Nordbahnhof), la Zoologischer Garten diventa la stazione principale di Berlino Ovest, pur con le sue dimensioni ridotte.

Nel 1961 viene inaugurata la metropolitana U9.

Nel periodo degli anni settanta ed ottanta del XX secolo, la Zoologischer Garten diventa un punto di ritrovo per lo spaccio di droga e la prostituzione di strada. A tale riguardo è piuttosto illustrativo il libro autobiografico di Christiane Vera Felscherinow (Christiane F.) Noi, i ragazzi dello zoo di Berlino, da cui è stato tratto l'omonimo film di Uli Edel.

Nei primi anni successivi alla riunificazione, per l'interruzione della Stadtbahn, la stazione ha costituito lo scalo principale (e inadeguato) della città. Con la riattivazione della Stadtbahn il ruolo è passato all'Ostbahnhof.

Il 28 maggio 2006, con l'apertura della nuova Hauptbahnhof, la stazione è stata relegata a un ruolo secondario, perdendo il traffico a lunga percorrenza (ICE, EuroCity ed InterCity). Il fatto ha suscitato molte proteste, anche perché la Zoologischer Garten è meglio servita dal trasporto pubblico urbano dell'Hauptbahnhof

Caratteristiche[modifica | modifica sorgente]

Struttura[modifica | modifica sorgente]

La stazione ha complessivamente 6 binari, tutti serviti da marciapiede. Di questi, 2 sono adibiti alle linee S-Bahn. Volendo contare anche i binari delle 2 linee di U-Bahn, si arriva ad un totale di 10.
La Bahnhof Zoo è coperta da un sistema di due arcate squadrate, non simmetriche, con una separazione fra i binari della S-Bahn e quelli della ferrovia nazionale.

Traffico[modifica | modifica sorgente]

La rete ferroviaria passeggeri di Berlino dal 2006

La relegazione dello scalo a "stazione secondaria", priva di treni ad alta velocità, ne ha in tal senso diminuito il traffico (composto principalmente da treni regionali). Tuttavia la Zoolgarten è diventata il nuovo capolinea del treno espresso che copre la maggior distanza di tutta l'Europa occidentale: il Sibirjak [1], che prima si attestava alla stazione Lichtenberg). Tale treno in Russia si dirama in varie direzioni [2], tra cui Novosibirsk (lungo parte della "Transiberiana"), ed Astana (Kazakistan, periodicamente). Gli altri due treni a lunga percorrenza sono un espresso che ha varie diramazioni in Ucraina (tra cui, da Kiev, Charkiv e Odessa), un Nachtzug (treno notturno) per Parigi, ed alcuni interregionali nazionali. Sommando le distanze raggiungibili direttamente dello scalo, sebbene secondario, esso figura al terzo posto in Germania (dopo le concittadine Hauptbahnhof ed Ostbahnhof), nonché uno dei primissimi in tutta l'Unione Europea.

Trasporti urbani[modifica | modifica sorgente]

La Zoologischer Garten è servita dalle linee S5, S7, S75 ed S9 della S-Bahn, dalle linee U2 ed U9 della U-Bahn e da alcune linee di autobus. Non è attualmente previsto alcun allaccio alla rete tranviaria urbana.

Immagini[modifica | modifica sorgente]

Voci correlate[modifica | modifica sorgente]

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ Info su Transsib.de
  2. ^ Mappa dei percorsi del Sibirjak
  3. ^ Scultura sita all'esterno della stazione lato Jebenstraße, memoriale per i caduti della prima guerra mondiale

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