Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1968

GP delle Nazioni 1968
182º GP della storia del Motomondiale 10ª prova su 10 del 1968
Data	15 settembre 1968
Nome ufficiale	46° GP delle Nazioni
Luogo	Autodromo nazionale di Monza
Percorso	5,750 km Circuito stradale
Clima	pioggia
Risultati
Classe 500
159º GP nella storia della classe
Distanza	35 giri, totale 201,250 km
Pole position Giro veloce Giacomo Agostini Giacomo Agostini MV Agusta in 1' 40" 45 a 206,070 km/h MV Agusta in 1' 53" 2 a 182,862 km/h (nel giro 3 di 35) Podio 1. Giacomo Agostini MV Agusta 2. Renzo Pasolini Benelli 3. Angelo Bergamonti Paton
Classe 350
141º GP nella storia della classe
Distanza	27 giri, totale 155,250 km
Pole position Giro veloce Giacomo Agostini MV Agusta in 1' 57" 1 a 176,771 km/h (nel giro 4 di 27) Podio 1. Giacomo Agostini MV Agusta 2. Renzo Pasolini Benelli 3. Silvio Grassetti Benelli
Classe 250
158º GP nella storia della classe
Distanza	22 giri, totale 126,500 km
Pole position Giro veloce Bill Ivy Yamaha in 1' 53" 6 a 182,218 km/h (nel giro 16 di 22) Podio 1. Phil Read Yamaha 2. Bill Ivy Yamaha 3. Santiago Herrero (motociclista) OSSA
Classe 125
153º GP nella storia della classe
Distanza	18 giri, totale 103,500 km
Pole position Giro veloce Bill Ivy Yamaha in 1' 58" 2 a 175,126 km/h (nel giro 7 di 18) Podio 1. Bill Ivy Yamaha 2. Phil Read Yamaha 3. Hans-Georg Anscheidt Suzuki

Il Gran Premio motociclistico delle Nazioni fu l'ultimo appuntamento del motomondiale 1968.

Si svolse il 15 settembre 1968 presso l'Autodromo di Monza. Erano in programma tutte le classi meno la 50; la corsa dei sidecar fu annullata per decisione governativa e recuperata un mese dopo ad Hockenheim.

Nelle gare di 350 e 500 Giacomo Agostini ebbe scarsa concorrenza; solo Mike Hailwood, ingaggiato dalla Benelli in extremis (avrebbe dovuto correre con l'MV Agusta, ma l'inglese abbandonò la squadra di Cascina Costa in maniera polemica) per la gara della 500, riuscì a dargli filo da torcere fino alla sua caduta. Il "Nazioni" fu l'ultimo Gran Premio motociclistico disputato dal britannico, che si sarebbe dedicato di lì a poco all'automobilismo.

La gara della 250 avrebbe dovuto essere quella decisiva per l'assegnazione del titolo della categoria, ma così non fu: Phil Read, vincendo, si ritrovò con gli stessi punti del compagno di Marca Bill Ivy, secondo a causa di un "dritto" alla Parabolica. Il titolo sarà assegnato durante il congresso FIM di fine stagione a Read per somma di tempi.

In 125, Ivy vinse davanti a Read e alla Suzuki di Anscheidt.

In occasione del Gran Premio si svolsero anche delle gare del campionato Italiano Juniores, vinte da Mincini (125), Conti (175) e Bianchi (250).

Classe 500

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Giacomo Agostini	MV Agusta	1h 07' 44" 6	8
2	Renzo Pasolini	Benelli	+34" 6	6
3	Angelo Bergamonti	Paton	+2 giri	4
4	Alberto Pagani	LinTo	+4 giri	3
5	Silvano Bertarelli	Paton	+4 giri	2
6	Kelvin Carruthers	Norton	+4 giri	1
7	Rodney Gould	Norton	+4 giri
8	John Dodds	Norton	+4 giri
9	Peter Williams	Matchless	+5 giri
10	Ron Chandler	Seeley	+5 giri
11	Walter Scheimann	Norton	+5 giri
12	Paolo Campanelli	Matchless	+6 giri
13	Gianfranco Domeniconi	Norton	+6 giri
14	Paul Eickelberg	Norton	+7 giri

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo ritiro
Benedetto Zambotti	Bianchi
Mike Hailwood	Benelli	caduta
Vasco Loro	Norton
Bill Smith	Paton
Emanuele Maugliani	Norton
Gilberto Milani	LinTo
Rex Butcher	Norton
Gyula Marsovszky	Matchless
Giovanni Perrone	Matchless
Jack Findlay	Matchless
Bohumil Staša	ČZ
Dan Shorey	Norton
Franco Trabalzini	Norton
Derek Woodman	Seeley
Billie Nelson	Paton
Godfrey Nash	Norton

Classe 350

30 piloti alla partenza, 13 al traguardo.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Giacomo Agostini	MV Agusta	54' 26" 2	8
2	Renzo Pasolini	Benelli	+47" 9	6
3	Silvio Grassetti	Benelli	+1 giro	4
4	Bohumil Staša	ČZ	+2 giri	3
5	Bruno Spaggiari	Ducati	+2 giri	2
6	František Šťastný	Jawa	+3 giri	1
7	Peter Williams	AJS	+3 giri
8	Brian Steenson	Aermacchi	+3 giri
9	Rex Butcher	Kawasaki	+3 giri
10	P. Lentini	Aermacchi	+3 giri
11	Dieter Braun	Aermacchi	+4 giri
12	Derek Woodman	Metisse-Aermacchi	+5 giri
13	Roberto Patrignani	Aermacchi	+5 giri

Classe 250

30 piloti alla partenza.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Phil Read	Yamaha	42' 35" 4	8
2	Bill Ivy	Yamaha	+1' 51"	6
3	Santiago Herrero	OSSA	+1 giro	4
4	Gordon Keith	Yamaha	+1 giro	3
5	Jack Findlay	Yamaha	+2 giri	2
6	Rex Butcher	Suzuki	+2 giri	1
7	Heinz Rosner	MZ	+2 giri
8	Ginger Molloy	Bultaco	+2 giri
9	Lothar John	Suzuki	+3 giri
10	Luciano Spinello	Bultaco	+3 giri
11	Walter Villa	Montesa	+4 giri
12	László Szabó	MZ	+4 giri
13	Paul Eickelberg	Aermacchi	+4 giri
14	Bill Smith	Yamaha	+4 giri

Classe 125

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Bill Ivy	Yamaha	36' 23" 3	8
2	Phil Read	Yamaha	+6' 18" 5	6
3	Hans-Georg Anscheidt	Suzuki	+1 giro	4
4	Dave Simmonds	Kawasaki	+1 giro	3
5	László Szabó	MZ	+1 giro	2
6	Dieter Braun	Neckermann-MZ	+1 giro	1
7	Francesco Villa	Villa	+1 giro
8	Lothar John	MZ	+2 giri
9	János Reisz	MZ	+2 giri
10	Ginger Molloy	Bultaco	+2 giri
11	Salvador Cañellas	Bultaco	+2 giri
12	Kelvin Carruthers	Honda	+2 giri
13	Kent Andersson	MZ	+2 giri
14	Alberto Pagani	Aermacchi	+2 giri
15	Walter Scheimann	Honda

Fonti e bibliografia

• Corriere dello Sport, 16 settembre 1968, pag. 9.
• Risultati della 500 su autosport.com, su autosport.com.

Collegamenti esterni

• Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com.
• (FR) Il motomondiale 1968 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.