Gran Premio motociclistico dell'Ulster 1966

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Bandiera dell'Irlanda del Nord GP dell'Ulster 1966
156º GP della storia del Motomondiale
9ª prova su 12 del 1966
Data 20 agosto 1966
Nome ufficiale 38° GP dell'Ulster
Luogo Dundrod
Percorso 11,842 km
Circuito stradale
Clima Variabile
Risultati
Classe 500
137º GP nella storia della classe
Distanza 15 giri, totale 178,590 km
Pole position Giro veloce
Bandiera del Regno Unito Mike Hailwood
Honda in 4' 13" 6 a 169,120 km/h
Podio
1. Bandiera del Regno Unito Mike Hailwood
Honda
2. Bandiera dell'Italia Giacomo Agostini
MV Agusta
3. Bandiera della Cecoslovacchia František Šťastný
Jawa
Classe 350
123º GP nella storia della classe
Distanza 15 giri, totale 178,590 km
Pole position Giro veloce
Bandiera del Regno Unito Mike Hailwood
Honda
Podio
1. Bandiera del Regno Unito Mike Hailwood
Honda
2. Bandiera dell'Italia Giacomo Agostini
MV Agusta
3. Bandiera dell'Irlanda del Nord Tommy Robb
Bultaco
Classe 250
132º GP nella storia della classe
Distanza 15 giri, totale 178,590 km
Pole position Giro veloce
Bandiera del Regno Unito Phil Read
Yamaha
Podio
1. Bandiera della Nuova Zelanda Ginger Molloy
Bultaco
2. Bandiera della Svizzera Gyula Marsovszky
Bultaco
3. Bandiera dell'Australia Kevin Cass
Bultaco
Classe 125
129º GP nella storia della classe
Distanza 11 giri, totale 130,966 km
Pole position Giro veloce
Bandiera dell'Irlanda del Nord Ralph Bryans
Honda in 4' 42" 0
Podio
1. Bandiera della Svizzera Luigi Taveri
Honda
2. Bandiera dell'Irlanda del Nord Ralph Bryans
Honda
3. Bandiera del Regno Unito Phil Read
Yamaha

Il Gran Premio motociclistico dell'Ulster fu il nono appuntamento del motomondiale 1966.

Si svolse sabato 20 agosto 1966 a Dundrod sul circuito leggermente accorciato modificato l'anno precedente, e corsero le classi 125, 250, 350 e 500.

Prima gara in programma quella della 350, con Mike Hailwood su Honda che ottenne la vittoria e contemporaneamente la certezza matematica del suo primo titolo iridato in questa classe. Lo stesso pilota britannico doppiò in seguito questa vittoria con quella nella classe 500, in entrambe le occasioni precedendo sul traguardo la MV Agusta di Giacomo Agostini.

Alla 350 seguì comunque cronologicamente la 125, gara nella quale la vittoria fu di Luigi Taveri su Honda; con questo successo e la contemporanea assenza dell'avversario più titolato Bill Ivy anche Taveri fu praticamente certo del titolo iridato.

La gara della classe 250, con il titolo già deciso in favore di Hailwood e il ritiro di molti concorrenti di primo piano, vide un podio composto da piloti Bultaco che, grazie a Ginger Molloy ottenne la vittoria; sia per il pilota che per la casa motociclistica spagnola si trattava del primo successo mondiale.

La prova disputata nell'Ulster fu anche l'ultima occasione per vedere Jim Redman nei paddock; iscritto alla prova non prenderà però il via e pochi giorni dopo comunicherà il suo ritiro definitivo.

Classe 500[modifica | modifica wikitesto]

Furono 42 i piloti alla partenza, e di essi, 24 vennero classificati al traguardo[1].

Arrivati al traguardo (prime 20 posizioni)[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Bandiera del Regno Unito Mike Hailwood Honda 1h 05:00.4 8
2 Bandiera dell'Italia Giacomo Agostini MV Agusta +1:29.4 6
3 Bandiera della Cecoslovacchia František Šťastný Jawa +1 giro 4
4 Bandiera dell'Australia Jack Findlay Matchless +1 giro 3
5 Bandiera del Regno Unito Chris Conn Norton +1 giro 2
6 Bandiera del Regno Unito Peter Williams AJS +1 giro 1
7 Bandiera del Regno Unito Selwyn Griffiths Matchless
8 Bandiera della Svizzera Gyula Marsovszky Matchless
9 Bandiera della Cecoslovacchia Gustav Havel Jawa-CZ
10 Bandiera dell'Irlanda del Nord William McCosh Matchless
11 Bandiera del Regno Unito Robin Fitton Norton
12 Bandiera del Regno Unito Fred Stevens Matchless
13 Bandiera dell'Australia Kel Carruthers Norton
14 Bandiera del Regno Unito Barry Scully Norton
15 Bandiera dell'Australia Len Atlee Norton
16 Bandiera della Svizzera Ernst Weiss Matchless
17 Bandiera del Regno Unito Derek Lee Matchless
18 Bandiera del Regno Unito Denis Gallagher Matchless
19 Bandiera dell'Australia Thomas Gill Matchless
20 Bandiera dell'Australia Jack Saunders Matchless

Classe 350[modifica | modifica wikitesto]

Tra i ritirati Heinz Rosner e František Šťastný.

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Bandiera del Regno Unito Mike Hailwood Honda 8
2 Bandiera dell'Italia Giacomo Agostini MV Agusta 6
3 Bandiera dell'Irlanda del Nord Tommy Robb Bultaco 4
4 Bandiera della Cecoslovacchia Gustav Havel Jawa 3
5 Bandiera del Regno Unito Dave Simmonds Norton 2
6 Bandiera del Regno Unito Joe Dunphy Norton 1

Classe 250[modifica | modifica wikitesto]

In una gara disturbata dalla pioggia, tra i ritirati vi furono Phil Read, Mike Duff, Stuart Graham, Heinz Rosner e Fred Stevens.

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Bandiera della Nuova Zelanda Ginger Molloy Bultaco 1h 16' 31 8
2 Bandiera della Svizzera Gyula Marsovszky Bultaco 6
3 Bandiera dell'Australia Kevin Cass Bultaco 4
4 Bandiera del Regno Unito Selwyn Griffiths Royal Enfield 3
5 Bandiera del Regno Unito Jim Curry Honda 2
6 Bandiera dell'Australia Len Atlee Cotton 1

Classe 125[modifica | modifica wikitesto]

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Bandiera della Svizzera Luigi Taveri Honda 52' 51" 6 8
2 Bandiera dell'Irlanda del Nord Ralph Bryans Honda + 4" 4 6
3 Bandiera del Regno Unito Phil Read Yamaha + 28" 4 4
4 Bandiera dell'Irlanda del Nord Tommy Robb Yamaha + 48" 8 3
5 Bandiera della Nuova Zelanda Hugh Anderson Suzuki + 1 giro 2
6 Bandiera del Regno Unito Frank Perris Suzuki + 1 giro 1

Note[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

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