115ª Squadriglia: differenze tra le versioni
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|Guarnigione=[[Nove di Bassano]]<br />[[Villaverla]]<br />[[Campo di aviazione di San Pietro in Gu]]<br />San Luca di [[Padernello (Paese)]]<br />[[Fossalunga]]<br />[[Campoformido]]<br />[[Aeroporto di Bologna-Borgo Panigale]] |
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== Storia == |
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La nascita della '''115ª Squadriglia''' è il 17 agosto 1917 al campo volo di [[Arcade (Italia)]] al comando del Capitano Luigi Sella su SAML con motore [[Fiat A.12]] da 200 hp che il 23 agosto va con 2 Sezioni a [[Nove di Bassano]] nel VII Gruppo (poi [[7 |
La nascita della '''115ª Squadriglia''' è il 17 agosto 1917 al campo volo di [[Arcade (Italia)]] al comando del Capitano Luigi Sella su SAML con motore [[Fiat A.12]] da 200 hp che il 23 agosto va con 2 Sezioni a [[Nove di Bassano]] nel VII Gruppo (poi [[7º Gruppo Autonomo Caccia Terrestre]]) con altri 7 piloti e 5 osservatori e la 3ª Sezione a [[Cavazzo Carnico]] che poi passerà alla [[113ª Squadriglia]]. |
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Il 30 agosto le 2 Sezioni di Nove vanno a [[Villaverla]] ricevendo la Sezione della 113ª Squadriglia passando al XII Gruppo (poi [[12º Gruppo caccia]]) ma in settembre 2 Sezioni rientrano a Nove nel VII Gruppo. |
Il 30 agosto le 2 Sezioni di Nove vanno a [[Villaverla]] ricevendo la Sezione della 113ª Squadriglia passando al XII Gruppo (poi [[12º Gruppo caccia]]) ma in settembre 2 Sezioni rientrano a Nove nel VII Gruppo. |
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Il 20 ottobre è nuovamente con 3 Sezioni a Villaverla e nella [[Battaglia di Caporetto]] svolge 20 bombardamenti, 43 ricognizioni e mitragliamenti con 7 morti. |
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Alla fine dell'anno dispone di 7 piloti e 8 osservatori ed il 18 gennaio 1918 5 caccia [[Phönix D.I]] attaccano il SAML del Sergente Ubaldo Lenzi e del Ten. Stefano Achenza che rientra colpito dopo averne colpito uno e l'asso [[Frank Linke-Crawford]] rivendica la 14^ vittoria. |
Alla fine dell'anno dispone di 7 piloti e 8 osservatori ed il 18 gennaio 1918 5 caccia [[Phönix D.I]] attaccano il SAML del Sergente Ubaldo Lenzi e del Ten. Stefano Achenza che rientra colpito dopo averne colpito uno e l'asso [[Frank Linke-Crawford]] rivendica la 14^ vittoria. |
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Il 26 gennaio l'aereo del Cap. Ludovico Andreuzzi attaccato da 6 Albatros D.III rientra colpito con Kiss che rivendica la 19^ vittoria. |
Il 26 gennaio l'aereo del Cap. Ludovico Andreuzzi attaccato da 6 Albatros D.III rientra colpito con Kiss che rivendica la 19^ vittoria. |
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Nelle prime 2 settimane di luglio riceve i [[SAML S.2]] della [[114ª Squadriglia]] e [[118ª Squadriglia]] cedendo i Pomilio operando per l'VIII Corpo d'Armata e XXVIII Corpo d'Armata. |
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Il 5 agosto va a [[Fossalunga]] con 10 piloti e 12 osservatori ed il 14 settembre il comando passa al Cap. Pietro Botta che dispone di 16 SAML, altri 8 piloti e 7 osservatori. |
Il 5 agosto va a [[Fossalunga]] con 10 piloti e 12 osservatori ed il 14 settembre il comando passa al Cap. Pietro Botta che dispone di 16 SAML, altri 8 piloti e 7 osservatori. |
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Alla fine dell'anno il comando passa al Ten. Giuseppe Gennari operando per il Gruppo da Ricognizione Tattica e Strategica (ex XX Gruppo). |
Alla fine dell'anno il comando passa al Ten. Giuseppe Gennari operando per il Gruppo da Ricognizione Tattica e Strategica (ex XX Gruppo). |
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Il 1º aprile 1921 il reparto va all'[[Aeroporto di Bologna-Borgo Panigale]] [[Fausto Pesci]] passando poi sugli [[Ansaldo A.300]], [[IMAM Ro.1]], [[Ansaldo A.120]] e [[RO 37]] fino alla [[Seconda guerra mondiale]].<ref>I Reparti dell'aviazione italiana nella Grande Guerra, AM Ufficio Storico - Roberto Gentilli e Paolo Varriale, 1999 pagg. 320-323</ref> |
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== Bibliografia == |
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Versione delle 00:09, 3 dic 2017
| 115ª Squadriglia | |
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| Descrizione generale | |
| Attiva | 23 agosto 1917 - seconda guerra mondiale |
| Nazione | .svg){kind=small} Italia
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| Servizio |  Servizio Aeronautico.svg){kind=small} Regio EsercitoRegia Aeronautica |
| campo volo | Nove di Bassano Villaverla Campo di aviazione di San Pietro in Gu San Luca di Padernello (Paese) Fossalunga Campoformido Aeroporto di Bologna-Borgo Panigale |
| velivoli | SAML S.2 Fiat R.2 Ansaldo A.300 IMAM Ro.1 Ansaldo A.120 RO 37 |
| Battaglie/guerre | prima guerra mondiale Seconda guerra mondiale |
| Parte di | |
| VII Gruppo (poi 7º Gruppo Autonomo Caccia Terrestre) XII Gruppo (poi 12º Gruppo caccia) XV Gruppo XIX Gruppo XX Gruppo (poi 20º Gruppo) poi Gruppo da Ricognizione Tattica e Strategica | |
| Voci su unità militari presenti su Wikipedia | |
La 115ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito fu operativa dal 23 agosto 1917 con aerei SAML.
Storia
La nascita della 115ª Squadriglia è il 17 agosto 1917 al campo volo di Arcade (Italia) al comando del Capitano Luigi Sella su SAML con motore Fiat A.12 da 200 hp che il 23 agosto va con 2 Sezioni a Nove di Bassano nel VII Gruppo (poi 7º Gruppo Autonomo Caccia Terrestre) con altri 7 piloti e 5 osservatori e la 3ª Sezione a Cavazzo Carnico che poi passerà alla 113ª Squadriglia. Il 30 agosto le 2 Sezioni di Nove vanno a Villaverla ricevendo la Sezione della 113ª Squadriglia passando al XII Gruppo (poi 12º Gruppo caccia) ma in settembre 2 Sezioni rientrano a Nove nel VII Gruppo. Il 20 ottobre è nuovamente con 3 Sezioni a Villaverla e nella Battaglia di Caporetto svolge 20 bombardamenti, 43 ricognizioni e mitragliamenti con 7 morti.
Il 17 novembre il SAML dei Tenenti Ludovico Castiglioni ed osservatore Umberto Benvegnù Pasini viene abbattuto su Cima Ekar dai caccia Albatros D.III dell'Asso dell'aviazione Julius Arigi (19^ vittoria) e dell'asso Josef von Maier (4^ vittoria di 7 totali). Il 27 novembre il SAML dei Tenenti Tullio Lowy e Severo Milani viene abbattuto dagli Albatros D.III degli assi Josef Kiss (13^ vittoria) e Georg Kenzian (3^ vittoria di 9 totali). L'8 dicembre il reparto va a Campo di aviazione di San Pietro in Gu nel XV Gruppo ed il comando passa al Cap. Renato Pascale. Il 16 dicembre avviene l'abbattimento su Arsiè del SAML di Matteo Fabbian e Orazio Giannini che stava mitragliando in Valle Goccia (Cismon del Grappa) da parte di Arigi (25^ vittoria), Kiss (17^) e Franz Lahner (3^ di 5 totali).
Alla fine dell'anno dispone di 7 piloti e 8 osservatori ed il 18 gennaio 1918 5 caccia Phönix D.I attaccano il SAML del Sergente Ubaldo Lenzi e del Ten. Stefano Achenza che rientra colpito dopo averne colpito uno e l'asso Frank Linke-Crawford rivendica la 14^ vittoria. Il 26 gennaio l'aereo del Cap. Ludovico Andreuzzi attaccato da 6 Albatros D.III rientra colpito con Kiss che rivendica la 19^ vittoria. Il 1º marzo opera per il Comando Truppe Altipiani con 3 aerei, 4 piloti e 4 osservatori ed il 18 marzo va a San Luca di Padernello (Paese) per l'8ª Armata.
Il 1º luglio il Maggiore Pascale dispone di altri 13 piloti e 5 osservatori quando dal 4 giugno iniziava a passare su 2 Pomilio PD e 4 Pomilio PE. Nelle prime 2 settimane di luglio riceve i SAML S.2 della 114ª Squadriglia e 118ª Squadriglia cedendo i Pomilio operando per l'VIII Corpo d'Armata e XXVIII Corpo d'Armata. Il 5 agosto va a Fossalunga con 10 piloti e 12 osservatori ed il 14 settembre il comando passa al Cap. Pietro Botta che dispone di 16 SAML, altri 8 piloti e 7 osservatori. Dopo aver ricevuto 3 SAML e 3 piloti dalla 121ª Squadriglia alla fine della guerra dispone di 19 SAML, un Fiat R.2 arrivato il 22 ottobre. Il reparto ha svolto 323 voli di guerra.
Dal 30 novembre entra nel XIX Gruppo e nel marzo 1919 va a Campoformido nel XX Gruppo (poi 20º Gruppo). Alla fine dell'anno il comando passa al Ten. Giuseppe Gennari operando per il Gruppo da Ricognizione Tattica e Strategica (ex XX Gruppo). Il 1º aprile 1921 il reparto va all'Aeroporto di Bologna-Borgo Panigale Fausto Pesci passando poi sugli Ansaldo A.300, IMAM Ro.1, Ansaldo A.120 e RO 37 fino alla Seconda guerra mondiale.[1]
Bibliografia
- I Reparti dell'aviazione italiana nella Grande Guerra, AM Ufficio Storico - Roberto Gentilli e Paolo Varriale, 1999
Note
- ^ I Reparti dell'aviazione italiana nella Grande Guerra, AM Ufficio Storico - Roberto Gentilli e Paolo Varriale, 1999 pagg. 320-323
