Discussione:Strada statale 7 bis di Terra di Lavoro

Strada statale 7 bis di Terra di Lavoro

Avranno interpretato male le fonti, ultimamente fatto moltissime modifiche sbagliate sulle strade locali

Mi sa che chi ha scritto questo articolo ha preso una cantonata. Infatti, l'articolo pare 'fondere' due diramazioni differenti dell'Appia:

• una che attraversa la zona nord di Napoli (dove l'ultima denominazione che assume prima del termine del territorio comunale dovrebbe essere "via Napoli - Roma verso Scampìa) per poi entrare in Melìto, della quale costituisce il corso con il nome di "via Roma" per poi uscire dal centro e assumere la denominazione di "via Appia", denominazione che mantiene nell'attraversamento di Giugliano (sulla sinistra) e Sant'Antimo (sulla destra) con indicazione del chilometraggio, per poi entrare nella città di Aversa, dove assume la denominazione di viale Kennedy (non so se Robert/Bob o J.F.). Fuori dalla città di Aversa prosegue verso Teverola e quindi credo alla volta di Capua, dove si incontra con tutte le altre diramazioni dell'Appia. Consultando l'Elenco strade statali italiane su Wikipedia la voce "S.S. 7bis di Terra di Lavoro" pare riferirsi proprio a questa, e non a quanto descritto nell'articolo
• una che parte da Napoli in zona Poggioreale (dove si chiama dapprima "via Nuova [di] Poggioreale" e poi "via [della] Stadera") ‏– o meglio transita da qui ma potrebbe cominciare prima; io la conosco da là in poi ‏– e questa sì che segue il percorso descritto nell'articolo di riferimento di questa discussione: Arpino (frazione di Casoria), dove pure è urbanizzata con il nome di "località Cittadella" (qui ci sono i bivi per Volla, per la S.P. 1 - circumvallazione esterna di Napoli - II o III tratto, per la S.P. 527 Cantariello e forse anche per la S.S. 162/dir); Afragola; Tavernanova (frazione di Casalnuovo di Napoli), al bivio con Casalnuovo e con la vecchia nazionale delle Puglie (Licignano); di nuovo Afragola; Pomigliano d'Arco; non so in quale ordine Cicciano, Brusciano e Marigliano (nonché centri di cui non ricordo gli esatti nomi, comunque mi sembra Faibano e Flocco); infine Nola, alcuni comuni del lauretano-baianese, Avella, Monteforte Irpino, Avellino; ma poi prosegue verso la Puglia (probabilmente con altra classificazione), incontrandosi nel porto di Brindisi con le 'altre' Appie, infatti nei tratti urbani dei comuni di Casoria (fraz. Arpino, loc. Cittadella), Afragola (ctr. Salice) e Casalnuovo si chiama "via Nazionale delle Puglie" (via Nazionale delle Puglie è proprio il corso di Tavernanova). Nel tratto urbano di Nola, invece, si chiama "via variante 7/bis" (i tratti urbani si distinguono da quelli extraurbani in quanto provvisti di numerazione civica. In quelli extraurbani si indicano i chilometri i metri).

84.223.195.13 16:06, 17 ago 2007 (CEST)

Riflessione

Stavo pensando che in effetti quella in questione potrebbe essere la stessa strada. Ipotizziamo infatti una partenza da Capua, laddove si incontrano le varie Appie partite da Roma. Capua - Santa Maria Capua Vetere - Teverola - Aversa - Sant'Antimo / Giugliano in Campania - Melìto - Napoli Scampìa/Secondigliano - Napoli Poggioreale - Arpino Cittadella (comune di Casoria) - Tavernanova contrada Salice (comune di Casalnuovo d/N) - Afragola contrada Salice - Tavernanova centro (comune di Casalnuovo) e poi il percorso descritto nell'articolo, sino ad Avellino e poi verso la Puglia, mutando classificazione (probabilmente in S.S. 90). Ecco svelato il mistero!
Il dubbio mi sorge in merito al confine tra Napoli Secondigliano (o Scampìa) e Poggioreale: non sapevo che questi due quartieri confinassero. So che sulla Nazionale delle Puglie provenendo da Afragola e andando verso Napoli si incontra una lingua di Ponticelli (un tempo comune, ora quartiere di Napoli: i quartieri hanno mantenuto i medesimi confini dei vecchi comuni e si riconoscono perché sono indicati sulle targhe delle strade), e da lì ho visto che Ponticelli confina con Poggioreale. Ma Secondigliano mi giunge nuova.
Non appena mi accerto che Poggioreale e Secondigliano confinano e trovo una mappa che mi fa essere sicuro che stiamo parlando della stessa strada provvedo a modificare l'articolo.
--84.223.195.13 16:18, 17 ago 2007 (CEST)

Okay

Ragazzi, tanto che ho fatto mi sono messo a esplorare le mappe e ora anch'io ho saputo una cosa nuova! La Terra di Lavoro e la Nazionale delle Puglie sono la stessa strada! Aggiunto l'elenco dei comuni. Grazie e ciao! --84.223.195.13 17:08, 17 ago 2007 (CEST)

Come non detto

Ragazzi, tramite Google map ho seguito la mappa della SS7bis da Napoli via della Stadera ad Avellino. Ecco cosa mi è venuto fuori:

• Napoli via della Stadera
• via Nazionale delle Puglie (località Cittadella, di competenza del comune di Casoria)
• Arpino via Nazionale delle Puglie
• via Nazionale delle Puglie (tratto di competenza del comune di Afragola)
• via Nazionale delle Puglie (tratto di competenza del comune di Casalnuovo di Napoli)
• Tavolone
• Pomigliano d'Arco altezza località Pratola (S.P. 239)
• Pomigliano d'Arco (via Roma)
• Castello di Cisterna (via variante 7bis)
• Brusciano
• Mariglianella
• Lausdomini
• Faibano
• San Vitaliano
• Pigna Spaccata
• Nola
• Cimitile
• Sarnella
• Faibano [un'altra?]
• Gallo
• Trivio
• Schiava
• Avella (via Purgatorio)
• Sperone (corso Umberto I)
• Baiano
• Sirignano
• Quadrelle
• Mugnano del Cardinale (via Roma)
• San Pietro a Cesarano
• Masseria Gimmeli
• Gaudi
• Monteforte Irpino (via Nazionale - via Taverna Campanile)
• Riavarano
• Torelli-Torrette (via Nazionale)
• Molinelle
• Serroni
• Quattrograna (via Circumvallazione Sud)
• Bellizzi Irpino
• Avellino [e poi la strada continua, continua...]

Come sostenevo all'inizio, dunque, non c'è alcun collegamento tra questa strada e la statale di Terra di Lavoro, cioè quella che passa per Aversa. Indietreggiando con la mappa rispetto a via Nuova Poggioreale, infatti, si va a finire al cimitero del Pianto (e quindi in zona al limite con il quartiere Secondigliano), ma poi si sbuca sulla Doganella, e non c'è più verso di capire quale sarebbe il tracciato della strada, dal momento che seguendo sempre la strada come continua si va a finire nel centro di Napoli e poi verso il mare (altro che Secondigliano). Non c'è traccia dunque della parte che andrebbe da Capua a Melìto, che secondo me, appunto, è un'altra strada. Magari quella è la 7bis e quella che passa da Poggioreale, e poi da Afragola, è la *variante* 7bis (non a caso in diversi comuni – Nola su tutti – assume questa denominazione nell'oromastica urbana). Probabilmente le due strade hanno un tratto in comune, ma non so. Qualcuno aiuti Wikipedia.

Risolto il mistero

Mi ero fatto ingannare da Google map, che non continuava a portare il cartellino "S.S. 7bis" dopo via Nuova Poggioreale, e quindi non capivo dove proseguisse il tracciato. Seguendo la mappa in senso inverso, cioè provenendo da Secondigliano, ho poi capìto tutto, e ora sono in possesso di informazioni che mi permetteranno di arricchire l'articolo. --84.223.195.13 13:52, 18 ago 2007 (CEST)

VARIANTE 7 BIS

Io vivo a Marigliano, vorrei portarvi a conoscenza di un paio di fatti. La strada denominata Variante 7 bis è una costruzione recente, non a caso non attraversa i paesi, cosa alquando strana per una strada vecchia. Nel tratto tra Castel Cisterna e San Vitaliano il percorso originale non è Variante 7 bis ma assume nome diversi a secondo del paese. Castello di Cisterna Via Vittorio Emanuele; Brusciano Via Camillo Cucca; Mariglianella Via Guglielmo Marconi; Marigliano Corso Umberto I; San Vitaliano Via Nazionale delle Puglie; Non a caso, se vedete bene su google earth, quando termina Corso Umberto I a Marigliano è di nuovo Via Nazionale delle Puglie (quel breve tratto è del comune di San Vitaliano) prima che si incrocia con la Variante 7 bis Stesso ragionamento si fa a Nola. Il percorso vecchio è quello che ad un certo punto sale verso Cimitile ed attraversa il paese diventando Corso Umberto per un breve tratto. Inoltre le località messe in precedenza, Lausdomini e Faibano, non sono che frazioni di Marigliano.

Voce da ricostruire

Se effettivamente è stato eseguito il cambio denominazione tra vecchio e nuovo tracciato, bisogna ricostruire la voce separando il tracciato storico da quello odierno ex variante. Così fatto sembra che la 7 bis sia sempre stata l'asse di supporto... E sappiamo che non è così, infatti tutte le informazioni proditoriamente cancellate questo attestano. Si ripristinino le vecchie informazioni e le si rielaborino. Perché ora come ora è una scopiazzatura del paragrafo "variante 7 bis".--CityClass 23:22, 22 nov 2016 (CET)