SAN Jodel D.140 Mousquetaire: differenze tra le versioni
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L'ultima versione, il D.140R ''Abeille'' (in italiano: ''[[Apis|Ape]]''), era una variante per il traino di [[alianti]] ed effettuò il primo volo nel [[1965]]<ref name="Simpson" />. Sia il D.140E che il D.140R furono ordinati dall'[[Armée de l'air]]. La SAN costruì in totale 243 esemplari prima del [[Fallimento (diritto)|fallimento]] nel [[1968]]. Oltre 20 esemplari furono autocostruiti da privati. |
L'ultima versione, il D.140R ''Abeille'' (in italiano: ''[[Apis|Ape]]''), era una variante per il traino di [[alianti]] ed effettuò il primo volo nel [[1965]]<ref name="Simpson" />. Sia il D.140E che il D.140R furono ordinati dall'[[Armée de l'air]]. La SAN costruì in totale 243 esemplari prima del [[Fallimento (diritto)|fallimento]] nel [[1968]]. Oltre 20 esemplari furono autocostruiti da privati. |
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== Varianti == |
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Versione delle 19:54, 30 set 2016
| SAN Jodel D.140 Mousquetaire | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | aereo da turismo |
| Equipaggio | 1 pilota |
| Costruttore | .svg){kind=small} SAN
|
| Data primo volo | 4 luglio 1958 |
| Utilizzatore principale | Armée de l'air
|
| Esemplari | 243 (fabbrica) 20+ (autocostruzione) |
| Sviluppato dal | Jodel D.117 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 7,92 m |
| Apertura alare | 10,27 m |
| Altezza | 2,97 m |
| Superficie alare | 18,5 m² |
| Peso a vuoto | 660 kg |
| Peso max al decollo | 1 200 kg |
| Passeggeri | 4 |
| Propulsione | |
| Motore | un Lycoming O-360 |
| Potenza | 180 hp (130 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 290 km/h |
| voci di aerei civili presenti su Wikipedia | |
Il SAN Jodel D.140 Mousquetaire (in italiano: moschettiere) è un aereo da turismo a 5 posti che fu prodotto dall'azienda francese Société Aéronautique Normande (SAN) e basato sul monoplano Jodel D.117 prodotto dalla francese Jodel.
Storia del progetto
Il D.140 fu sviluppato come variante più grande a 4-5 posti dello Jodel D.117, aereo che la SAN produceva su licenza[1]. Il prototipo del D.140, matricola F-BIZE, effettuò il primo volo il 4 luglio 1958[1]. Le prime versioni avevano la deriva e il timone di forma triangolare.
L'ultima versione, il D.140R Abeille (in italiano: Ape), era una variante per il traino di alianti ed effettuò il primo volo nel 1965[1]. Sia il D.140E che il D.140R furono ordinati dall'Armée de l'air. La SAN costruì in totale 243 esemplari prima del fallimento nel 1968. Oltre 20 esemplari furono autocostruiti da privati.
Varianti
- D.140 Mousquetaire
- Prototipo propulso da un Lycoming O-360, 1 esemplare[1]
- D.140A Mousquetaire
- Variante con cabina ventilata, 45 costruiti[1]
- D.140B Mousquetaire II
- Variante con freni e ventilazione migliorati e nuova cappottatura motore, 56 costruiti[1]
- D.140C Mousquetaire III
- D.140B con deriva allargata, 70 costruiti[1]
- D.140E Mousquetaire IV
- D.140C con deriva ulteriormente ingrandita, alettoni modificati e piano di coda completamente mobile, 43 costruiti[1]
- D.140R Abeille
- Trainatore, con fusoliera troncata, nuovo cupolino ad alta visibilità, 28 costruiti[1]
Note
Bibliografia
- (EN) R. W. Simpson, Airlife's General Aviation, Airlife Publishing, 1991, ISBN 1-85310-194-X.
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su SAN Jodel D.140 Mousquetaire
Collegamenti esterni
- (FR) Bruno Parmentier, S.A.N. Jodel D-140 'Mousquetaire', su Aviafrance, http://www.aviafrance.com/. URL consultato l'8 agosto 2016.
- (FR) Gaëtan Pichon, Jodel D.140 Mousquetaire ‘Abeille’, su avionslegendaires.net, http://www.avionslegendaires.net/index.php, 15 marzo 2013. URL consultato l'8 agosto 2016.
- (FR) D140 Mousquetaire, su d140.fr. URL consultato l'8 agosto 2016.
- (FR) Jodel D-140 Mousquetaire, su avionslegendaires.net, http://www.avionslegendaires.net/index.php, 7 agosto 2016. URL consultato l'8 agosto 2016.
- (RU) Jodel D.140 Mousquetaire, su Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato l'8 agosto 2016.
